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2024-03-04 00:24:11
超党派の議員らからなるグループは首相に対し、今週の春季予算でネットゼロのインフラやスキルへの新たな公共投資を優先するよう求め、これが「我が国の経済とエネルギーシステムの将来を守る」のに役立つと主張している。
金曜日、ジェレミー・ハントに宛てた書簡の中で、政治的分断を越えた国会議員らは首相に対し、ネットゼロ目標の達成に向けてより多くの公的支出を注ぎ込むことで、「英国が直面している継続的な投資不足危機に対処するために今後の春予算を活用する」よう求めた。
また、「実際の資金の流れと必要な資金の流れとの間のギャップを特定して埋め」、民間部門からの投資増加を促進するために、ネットゼロ投資計画を公表するよう政府に求めている。
そしてこの書簡は、財務省に対し、エネルギー安全保障・ネットゼロ省（DESNZ）と協力して、「補助金と低コストの組み合わせにより、すべての家庭がエネルギー効率対策と化石フリー熱を確実に利用できるようにする計画」を策定するよう求めている。費用ローン」。
この書簡は、労働党、自由民主党、緑の党、SNP、プレイド・シムル党、北アイルランド同盟党の国会議員と議員、および議場を超えた議員2名によって支持されている。
この書簡に署名した主な名前には、緑の党議員キャロライン・ルーカス、労働党のバリー・ガーディナー議員とクライブ・ルイス議員、自由民主党議員ウェラ・ホブハウス氏が含まれる。 しかし、労働党の影の閣僚や保守党の政治家はこの書簡に署名していない。
この書簡は、投資家にとって英国の魅力を高めるために政府にさらなる努力を求める経済団体、運動家、エコノミストからの声が高まる中で発表された。 国際通貨基金（IMF）は最近、こう主張した。 英国は民間部門からの投資増加を促すために、減税よりも健康、教育、気候変動対策などの分野への公共投資を優先すべきだ。
英国最大のビジネスロビー団体であるCBIも先週、民間投資家や企業がますます英国からの魅力的な政策インセンティブに誘惑されつつあると警告し、ネットゼロ計画を支持する政府の政策の明確化と緊急性の向上を求めた。米国やEUなどの競合国。
この電話は、英国の「ネット・ゼロ経済」が昨年9％成長し、その価値が740億ポンドに達し、最近不況に陥った英国経済全体の低成長をはるかに上回っていることを示すCBIの分析とともに行われた。
ここ数週間、グリーンスキルやネットゼロインフラへの公共投資の拡大を呼びかけている他の団体としては、英国商工会議所、国家インフラ委員会、貿易団体エナジーUK、英国持続可能投資金融連盟（UKSIF）などが挙げられる。 自動車業界団体のSMMTも、電気自動車（EV）の普及を加速するための税制上の優遇措置の改善を求めているが、フェアチャージ陣営は本日、首相に対し、EVの公共充電における付加価値税を5つの税率に合わせて引き下げるよう求める公開書簡を発表した。自宅で充電する人が享受できる割合。
より野心的な環境政策を求める声の高まりに加え、金曜日の国会議員からの書簡は、「社会へのこれほど長期的な利益が危機に瀕しているとき、国が低環境政策を導入するための初期費用で世帯を支援するのは正しい」と主張している。炭素技術とエネルギー効率対策」。
「低コストの融資やボイラー更新計画のようなさらなる補助金を含む、今の的を絞った公共投資は、これらの措置のより広範な導入を支援し、雇用を創出し、私たちが必要とする移行を加速するだろう」と書簡は述べている。 「農家や中小企業も、環境対策の導入によって経営状況が悪化しないよう、移行に伴う短期的なコストで支援されるべきだ。経済全体が長期的な恩恵を享受できるだろう。」
これに対し財務省は声明で、政府は「2050年までにネットゼロを達成することに絶対のコミットメント」を持っていると述べ、エネルギー効率とクリーン熱のためにさらに60億ポンドを投入するとともに、「グリーン産業革命」に300億ポンドを投資していると強調した。
「つい先月の公式統計では、英国が経済の79％成長を続けながら排出量を半減した最初の主要経済国であることが示された」と声明は付け加えた。
気候変動委員会（CCC）やその他の独立した専門家は、英国が現在、次の排出目標を達成する軌道に乗っていないと繰り返し警告している。
しかし、政府はここ数カ月で多くの脱炭素化政策を後退させており、労働党野党は先月、グリーンプロジェクトに年間280億ポンドを投資するという当初の公約が財政規則に違反するのではないかとの懸念から、自らのグリーン投資計画を縮小した。彼らの計画は依然として現政府の計画と比較してグリーン支出の大幅な増加につながると主張している。
予算案に向けた準備段階では、首相が公共投資よりも減税を優先することを示唆する会見が大半を占めた。 昨日の報道が示唆した 政府は、今年からボイラーメーカーにヒートポンプ目標を課す予定だったクリーンヒート市場メカニズム（CHMM）という別の重要なグリーン政策を延期する予定だ。
しかし、本日、政府がゼロカーボン航空機技術への2億ポンドとグリーン自動車技術への約7,300万ポンドの共同投資を含む、新たな3億6,000万ポンドの製造および研究開発パッケージを発表したことで、グリーン企業にとって良いニュースがいくつかありました。
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#超党派の国会議員グループが投資不足危機に対処するための緑の春季予算案を呼びかけ