起亜ブランドの国内生産は、電気モデルのみに焦点を当てる新しい生産工場によって拡大される。
他の純粋な電気モデルの登場は、起亜自動車が韓国の光武宗市に新しい生産工場を開設したことにより確認された。現代自動車グループ傘下のブランドにとって、これは電気自動車の生産のみを専門とする最初の工場です。最近チェコ共和国でも導入された新型EV3はすでに現地で生産されており、2025年上半期にはチェコで以前のコンセプトに基づいたEV4セダンの生産を開始する予定だ。
Kia 光明 EVO 生産工場 • Kia
「光明EVO」という名前のレースは、「進化」という言葉に由来しており、エレクトロモビリティ分野の開発とリーダーになるためのブランドのたゆまぬ努力を表していると考えられている。新型モデルは約6万平方メートルの敷地で生産されるが、起亜自動車は年間生産能力を15万台としている。
ただし、新工場は完全な新築ではなく、1987 年から敷地内にあった元の生産施設を一部改築して作られたものです。当初はプライド、アベラ、ストニックなどの小型内燃モデルがここで生産されていました。現在の電気自動車生産専用工場への転換において、起亜自動車は約68億クラウンを投資した。
他のブランドやその電気自動車製造工場と同様に、光武宗の新工場も特にエコロジーに重点を置いて建設されました。たとえば、以前の油性塗料の代わりに水性塗料を使用するプロセスを使用する新しい塗装工場は、より持続可能な生産に貢献します。
「起亜光明EVO工場の完成により、2021年のブランド再始動に続く起亜自動車のエレクトロモビリティリーダーとしての第一歩が完了した。持続可能なモビリティソリューションを提供するという目標に沿って、当社は電気自動車市場のイノベーションの最前線に立ち、責任を持ってサポートしていく」持続可能な未来を。」 起亜自動車の執行副社長兼韓国製造部門責任者のジュン・ヨン・チェイ氏はこう語った。
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#起亜自動車の新工場では年間15万台の電気自動車を生産する予定 #EV3はここでEV4セダンを補完することになる
2024-10-01 14:51:00