豊田章男は辞職してもトヨタに残り続ける

［東京 １月２７日 ロイター］ – トヨタ自動車(7203.T)の豊田章男社長は、今後数年間、世界最大の自動車メーカーであり続けることになり、４月に辞任した後も議題に影響を与え続けるだろうと専門家は述べた。と同社に詳しい関係者は語った。

66 歳の豊田氏は木曜日、祖父が 4 月 1 日から設立した会社のリーダーを辞任し、会長に就任すると発表した。 彼は、トヨタの高級レクサスブランドの責任者である53歳の佐藤浩二に引き継がれます。

ここ数年、トヨタは活動家やグリーン投資家の標的になっている。彼らはかつてハイブリッド技術を予告していたが、今では遅れて電気自動車 (EV) の採用を予定している.

米電気自動車メーカーのテスラ（TSLA.O）がその技術革新で注目を集めたとき、トヨタと豊田氏自身は、バッテリーとガソリンのハイブリッド車、そして最終的には水素燃料車を求める声を上げたとき、しばしば時代精神とは無縁のように見えた。

豊田の発表に対する市場の反応は鈍かった – 金曜日の東京での自動車メーカーの株価はほとんど変わらずに終わった – 投資家は会社が予見可能な将来に大きな見直しをする可能性は低いと賭けた.

ペラム・スミザーズ・アソシエーツ（ロンドン）のアナリスト、ジュリー・ブート氏は「新しい任命は方向転換というよりも、混乱や混乱を避けて引き継ぎを組織する最善の方法を慎重に検討するためのものだ」と語った。

「彼は会長として長く活躍し続け、トヨタに足跡を残し続けるだろう」

53 歳の佐藤氏は、豊田家の一員ではない数少ない「部外者」の 1 人になり、日本の企業内での地位と影響力を誇張することはできません。 トヨタのサプライ チェーンは約 60,000 のサプライヤーにまで及び、世界第 3 位の経済大国での雇用にとって重要な役割を果たしています。

「見習い期間」

しかし、アナリストによると、比較的若い佐藤氏がどれだけの影響力を発揮できるかはまだわからないと、彼の周りの幹部の多くは年上であり、日本では依然として重要な意味を持っている.

SBI証券のシニアアナリストである遠藤浩司氏は、最初は戦略転換の多くを実現できない可能性があり、今後数年間は一種の「見習い期間」になる可能性があると述べた。

日本では、創業者やその家族が会長に就任した後も、日々の経営に多大な影響力を行使し続けるという前例があります。

昨年、電気モーターメーカーの日本電産(6594.T)の会長兼創業者は、CEOを辞任してから1年も経たないうちに最高経営責任者の役割に戻り、後継者として雇った幹部に取って代わった.

匿名を条件に語ったトヨタの幹部は、トヨタが「院内統治」の時代に向かっていると述べ、これは日本の歴史上、上皇が重要な意思決定の役割を果たし続けた時代に言及したものだと語った。

トヨタの社内メディアプラットフォームで放送された木曜日の記者会見で、豊田は完全にコントロールしているように見え、時々振り返って佐藤に指示とリマインダーを提供した.

それでも、部外者は会社に印を付けることができました。 豊田の前任者である内山田毅会長は、プリウスの開発の先頭に立ったことでよく知られています。

「トヨタは公開企業であり、ファミリー企業のふりをするのが好きです」と、トヨタの元マネージャーで、現在は自動車メーカーが開拓したリーン マネジメント手法についてコンサルティングを行っているジョン シュック氏は述べています。

「ずっと若く、佐藤のようなバックグラウンドを持つ人を選んだということは、アキオが変化の時が来たことを認識していたことを示しています。」

杉山聡、ティム・ケリー、デビッド・ドーランによるレポート。 白水典彦による追加報告。 クリストファー・カッシングによる編集

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