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議会は、モンスーンセッシオの1日目の船荷証券、2025年の法案をクリアし、169年前の法律に取って代わります

Rajya Sabhaは、月曜日のモンスーンセッションの初日に「船荷証券、2025年」法案を可決し、大統領の同意が植民地時代の法律を置き換える道を開いた。連邦港、海運＆水路（MOPSW）Sarbananda Sonowalが提出し、法案の通過は、インドの海事部門にとって分岐点の瞬間を示しています、と同省は言いました。すでにロク・サバによって可決された法案は、現在、法律になることを大統領の同意を待っています。制定されると、1856年に169年前のインドの船荷法を、インドでの海上輸送文書のための近代的で単純化されたグローバルに整合した法的枠組みに置き換えられます。新しい法律は、古風な用語を明確でビジネスに優しい言語に置き換え、航空会社、荷送人、合法保有者の権利と義務を合理化します。出荷文書のあいまいさを減らすために、訴訟のリスクを減らし、インドの立場を強化する グローバル 国際的な規範と協力することにより、貿易。植民地の残骸を脱ぐ法案を表して、ソノワルは次のように述べています。 完璧 私たちの進歩を妨げる植民地や憲法就学前の遺産の残骸を脇に置く瞬間。 「Swarnim Bharat」には、現代の法律が必要であり、私たち自身の人々によって作られ、現代の課題に対処できる法律が必要です。」この法案は、インドの植民地時代の過去からの決定的な動きを象徴する時代遅れの法律を改名します。法的言語を簡素化し、複雑な規定を再構築し、中央政府が効果的な実施のために指示を発行する権限を与える可能性のある条項を導入します。標準的な廃止と貯蓄条項を組み込むことにより、この法律は、古い法の下での過去の行動の継続性と法的妥当性を保証します。これらの改革は、明確さを強化し、理解の容易さを促進し、インドでのビジネスを容易にするための現代貿易および法的基準に沿ってよりスムーズな執行を可能にすることを目的としている、と同省は述べた。ソノワルは、「 '死、2025年」法案は憲法上の価値を反映しており、時代遅れの植民地法を近代的でアクセス可能な枠組みに置き換えるための重要なステップを示しています。海事部門が急速に拡大するにつれて、この改革はビジネスを削減し、紛争を減らし、インドの世界貿易を強化します。 #議会はモンスーンセッシオの1日目の船荷証券2025年の法案をクリアし169年前の法律に取って代わります