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2024-10-03 06:00:00
9月に旅行者が急増し、ダブリン空港は今年の乗客数の上限突破に近づいた。
運営会社daaによると、同月に2つのターミナルを利用した旅行者は過去最高の308万人で、前年同月比4％増となった。
これにより、今年これまでにこの施設を通過した乗客の総数は2,580万人となり、2023年の同時期と比べて5.3％増加した。
しかし、今月も混雑する見通しだが、上限をめぐる予測不可能な状況を理由に一部の航空会社が空港での運航を縮小しているため、秋はより穏やかになるだろうと警告した。
daaのケニー・ジェイコブズ最高経営責任者（CEO）は「Daaは長年、上限の潜在的な悪影響について声高に主張しており、この上限が大幅な雇用喪失につながり、アイルランド経済や国際的評判を損なう可能性があると警告している」と述べた。
「残念なことに、我々の予測は現実になりつつある。ライアンエアーは路線を削減し、エアリンガスは雇用の喪失を警告しているが、エメラルドは機材を削減する可能性が高く、ダブリン〜ドニゴール間の路線を削減する可能性がある。これらすべてが経済的損害と接続の減少につながる」アイルランド。”
ダー、航空会社、企業団体は政府に対し、空港の成長を再開できるよう上限を解除するよう介入するよう圧力を強めている。
しかし、多くの政府閣僚と道教は、計画プロセスに法的に介入することはできないと主張している。
ダー市は、空港の夜間飛行に関するアン・ボールド・プレナラによる最近の別個の決定草案が複雑さと追加の考慮事項をもたらし、インフラ整備の推進に必要なさらなる情報をフィンガル郡議会に提供する取り組みを複雑にしていると述べた。
「状況は好転する前にさらに悪化するだろう」とジェイコブズ氏は警告した。
「ダブリン空港を発着する乗客の圧倒的な需要にもかかわらず、航空会社が2025年夏のスケジュールを最終決定する中、利用可能な発着枠を減らし、輸送能力を削減する中で、乗客の上限は今後数か月でさらに厳しくなり始めるだろう。」
「その一方で、ヨーロッパ中の空港は、ダブリンが失いつつある航空便を確保し、維持するために懸命に取り組んでいる。そして、daaは、発着枠のプロセスを管理していないにもかかわらず、上限を遵守するために最大限の努力を続ける義務がある。」
しかし、地元住民や環境保護活動家らは上限引き上げに反対を表明し、排出ガスや騒音、交通渋滞の増加につながると警告している。
#記録的な9月によりダブリン空港は上限違反に近づく