角を曲がったからといって、バスの後部が壊れているわけではありません – アイリッシュ・タイムズ

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2024-02-16 08:15:00

レポーターのショーナ・バウワーズは、ダブリンのバス運転手インストラクター、ティナ・アーハーンから運転レッスンを受けます。 同社は、より多くの女性がドライバーのチームに加わることを望んでいる。

バスの車輪がぐるぐる回っていて、突然、私がこのバスを操縦していることに気づきました。 私の右側には駐車されたバスの列が見えます。 左側には車。 まあ、少なくとも、何か問題が起こったとしても、近くには重要なものや高価なものは何もありません。

「車を運転するのと同じですが、少しだけ大きいだけです」とティナ・アーハーンは言います。 ダブリンバス インストラクター兼ドライバーが私に車の操作方法を教えてくれます。

私の最初の車がミニ クーパーだったことを考えると、「少し大きい」というのはほんの少し控えめな表現だと思います。

ダブリン・バスは先週、より多くの女性運転手を採用しようとする「More Mná」キャンペーンを開始した。 現在、ダブリンのバス運転手のうち女性はわずか6パーセント、3,000人以上のうち193人です。

運送会社が実施した調査によると、就職活動をする多くの女性にとって、「男性」の役割として認識されている仕事は不快なものであることが判明した。

スムーズに角を曲がれたからといって、バスの後部が曲がっているわけではありません。

ダブリンバスの人材開発および多様性マネージャーのヴィヴィアン・カバナー氏は、運転職における女性の過小評価はその役割に対する「認識」の結果であると考えている。

「バスを運転するのは身体的に難しいと思われているかもしれませんが、実際はそうではありません。 安全性を心配する人もいるかもしれませんが、とても安全な仕事です。 タクシーにはスクリーンがあり、中央制御に連絡するための緊急ボタンもあります。 そして、おそらく人々は女性ドライバーがそれほど多くないことを見ていないため、それが自分たちの仕事ではないと考えているのかもしれません」と彼女は言いました。

この物語は、ダブリンバスが変えたいと考えているものです。 バスを運転すると、その理由が簡単にわかります。 ハンドブレーキを外し、フットブレーキから足を緩めると、自動バスが前進を始めます。

サイドミラーは、この長さの車両では非常に貴重であることがすぐにわかりました。 あなたがスムーズに角を曲がれたからといって、バスの後部がスムーズに曲がれたとは限りません。 ありがたいことに、この演習中にコーンや縁石に損傷はありませんでした。

しかし、これほど大きなバスの割には、操縦は驚くほど簡単です。 多くの場合、ステアリングホイールを少し調整するだけでかなりの効果が得られます。

Netflix の番組「Drive to Survive」は、F1 レースへの多大な関心を引き起こしたかもしれませんが、視聴者は私が赤と白のトレーニングバスに乗ってダブリン北部のブロードストーン車両基地の周囲を周回しているところを見たことがなかったことは明らかです。

「もうちょっとスピードを落として」とアハーンは落ち着いた口調で言う。 私の免許取得のための運転教習では、助手席に座る哀れな両親からの大きな声やパニックに陥った声がたくさんあったことを考えると、私がより敏感なエアブレーキを強く踏みすぎて全員が突然停止したとき、彼女の冷静さは高く評価されています。

「ああ、ごめんなさい」と私が罪悪感を持って答えると、哀れなカメラマンが予期せぬ動きの変化にドスンと音を立ててバスの前方に向かって倒れ込んでしまった。 ごめんなさい、ブライアン。 悪いです。

「大丈夫、もう一度行ってください。」アハーンは私を安心させましたが、私は彼女の言葉を一瞬信じませんでした。 「ブレーキはかなり敏感ですが、すぐに慣れるでしょう。」

[ Driving the bus is easy, but how do I turn on Radio Nova? ]

ショーナ・バウワーズさんは、ダブリンのフィブズボロにあるダブリン・バス・デポでバス運転のレッスンを受けています。 写真: ブライアン・オブライエン

ショーナ・バウワーズは繊細なブレーキに慣れようとしている。 写真: ブライアン・オブライエン

バス運転手になるには、申請者は 2 年間のフルライセンスを取得し、ダブリンのバス訓練センターで運転評価を完了する必要があります。 プログラムへの参加が認められると、ドライバーは 6 週間のトレーニングを受けます (2 週間は教室で、4 週間は路上で)。

「初日は、6 週間のコースがどのような内容になるかについての単なる紹介です」とアハーン氏は言います。

「月曜日に制服が与えられます。」 そして火曜日の朝、制服を着て来ることが求められます。 そのときあなたはバスの運転手のような気分になります。バスの運転方法を教えてもらい、それからバスを運転することになります。」

コース終了後、ドライバーはテストを行う必要があります。 交通安全当局 (RSA)。 合格すると、ガレージと、「保育園」ルートから始めて、さらに簡単なルートを案内するメンターが任命され、その後、さらなるルートが紹介されます。

「あなたは単に最深部に放り込まれるだけではなく、途中で多くの助けを与えられます」とアハーンは付け加えた。

ショーナ バウワーズは、フィブスバラにあるダブリンのバス基地の周りをドライブします。 写真: ブライアン・オブライエン

車庫の周りを 40 分運転した後、アハーンは私に、バスを所定の場所に駐車する前に、角を曲がってバックするように指示しました。

かなり早く基本を習得し、ドライブの終わりまでにはるかに自信が持てるようになります。 ありがたいことに、これ以上むち打ち症を引き起こす可能性のある事件は発生しませんでした。 アハーンの言うことは正しかった。ブレーキにはすぐに慣れるものだ。

「そうですか、外に出る準備はできていますか？」アハーンが私に尋ねると、私はすぐに「いいえ、ありがとう。」と答えました。

それは専門家か正式なトレーニングを受けている人に任せた方が良いと思います。 静止した物体の周りを移動することは別のことですが、動く物体や乗り物を避けることは別の日の教訓になりそうです。 今のところは本業を続けるつもりだと思います。

ダブリン バスのティナ アーハーンがショーナ バウワーズに運転レッスンを案内します。 写真: ブライアン・オブライエン

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