日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

規制当局への提出書類によると、トランス・マウンテンの最新のコスト見積もりは10%上昇

トランス・マウンテンのパイプライン拡張を建設している同社は現在、プロジェクトの費用が2023年5月の見積もり309億ドルよりも10%高くなるだろうと見積もっている。これはトランス・マウンテン社が月曜日にカナダ・エネルギー規制当局に提出した規制書類によるもの。 これは、2017年にわずか74億ドルの費用がかかると見積もられていたこの注目度の高いプロジェクトにおける一連のコスト増加の最新のものとなる。クラウン企業であるトランス・マウンテン社は申請書の中で、最新の集計はパイプラインプロジェクトが完了した後の最終的な費用と経費の受領を条件としていると述べた。同社は、最終的な費用見積もりを提示するまでに、建設完了から約3か月かかると述べた。トランス・マウンテン社も月曜の提出書類の中で、今年第2四半期のパイプライン拡張の供用開始に向けて引き続き努力しており、確定サービス契約の開始は5月1日に予定されていると述べた。RBCキャピタル・マーケッツのアナリスト、グレッグ・パーディ氏は顧客向けメモの中で、新たな日付は以前の開始日から1カ月遅れることになると述べた。連邦政府が所有するトランス マウンテン パイプラインは、西海岸へのカナダ唯一の石油パイプラインです。 この拡張により、パイプラインの生産能力は現在の日量30万バレルから89万バレルに増加する。拡張プロジェクトは3年以上にわたって進行しており、建設は98パーセント以上完了している。 カナダの石油生産者は、追加の輸出能力を見越してすでに生産量を増やし始めており、これによりカナダの石油会社が受け取る価格が改善すると予想されている。しかし、トランス・マウンテン社は、BC州のホープとチリワックの間にあるフレーザー・バレーの硬い岩盤を掘削する困難に対処するため、時間との闘いを続けている。同社の広報担当者は今月初め、今回の問題は、ドリルで開けた穴にパイプを引き込もうとした際に発見された障害物に関連していると述べた。プロジェクトの費用が膨れ上がっているため、連邦政府がパイプラインを売却する際に達成できると期待できる売却価格は引き下げられることが予想される。 政府はすでに、パイプラインのルート沿いに土地を所有する西カナダ先住民族コミュニティ120以上との協議を開始し、そのうちのどれかが株式取得に興味があるかどうかを調べている。しかし、トランス・マウンテンは以前、規制当局に対し、このプロジェクトの値上がりは「合理的かつ正当な負担」であると述べていた。同プロジェクトは、進化するコンプライアンス要件、先住民族の宿泊施設、利害関係者の関与と補償要件、異常気象、新型コロナウイルス感染症のパンデミックなどの「異常な」要因の影響を受けていると述べた。 #規制当局への提出書類によるとトランスマウンテンの最新のコスト見積もりは10上昇

規制当局への提出書類によると、トランス・マウンテンの最新のコスト見積もりは10%上昇

1709164366
2024-02-28 00:38:37

トランス・マウンテンのパイプライン拡張を建設している同社は現在、プロジェクトの費用が2023年5月の見積もり309億ドルよりも10%高くなるだろうと見積もっている。

これはトランス・マウンテン社が月曜日にカナダ・エネルギー規制当局に提出した規制書類によるもの。 これは、2017年にわずか74億ドルの費用がかかると見積もられていたこの注目度の高いプロジェクトにおける一連のコスト増加の最新のものとなる。

クラウン企業であるトランス・マウンテン社は申請書の中で、最新の集計はパイプラインプロジェクトが完了した後の最終的な費用と経費の受領を条件としていると述べた。

同社は、最終的な費用見積もりを提示するまでに、建設完了から約3か月かかると述べた。

トランス・マウンテン社も月曜の提出書類の中で、今年第2四半期のパイプライン拡張の供用開始に向けて引き続き努力しており、確定サービス契約の開始は5月1日に予定されていると述べた。

RBCキャピタル・マーケッツのアナリスト、グレッグ・パーディ氏は顧客向けメモの中で、新たな日付は以前の開始日から1カ月遅れることになると述べた。

連邦政府が所有するトランス マウンテン パイプラインは、西海岸へのカナダ唯一の石油パイプラインです。 この拡張により、パイプラインの生産能力は現在の日量30万バレルから89万バレルに増加する。

拡張プロジェクトは3年以上にわたって進行しており、建設は98パーセント以上完了している。 カナダの石油生産者は、追加の輸出能力を見越してすでに生産量を増やし始めており、これによりカナダの石油会社が受け取る価格が改善すると予想されている。

しかし、トランス・マウンテン社は、BC州のホープとチリワックの間にあるフレーザー・バレーの硬い岩盤を掘削する困難に対処するため、時間との闘いを続けている。

同社の広報担当者は今月初め、今回の問題は、ドリルで開けた穴にパイプを引き込もうとした際に発見された障害物に関連していると述べた。

プロジェクトの費用が膨れ上がっているため、連邦政府がパイプラインを売却する際に達成できると期待できる売却価格は引き下げられることが予想される。 政府はすでに、パイプラインのルート沿いに土地を所有する西カナダ先住民族コミュニティ120以上との協議を開始し、そのうちのどれかが株式取得に興味があるかどうかを調べている。

しかし、トランス・マウンテンは以前、規制当局に対し、このプロジェクトの値上がりは「合理的かつ正当な負担」であると述べていた。

同プロジェクトは、進化するコンプライアンス要件、先住民族の宿泊施設、利害関係者の関与と補償要件、異常気象、新型コロナウイルス感染症のパンデミックなどの「異常な」要因の影響を受けていると述べた。

#規制当局への提出書類によるとトランスマウンテンの最新のコスト見積もりは10上昇

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。