衝撃的な「Hyper-5」フェラーリ コレクション

一部の愛好家にとっては、 フェラーリ 80年代から90年代にかけて、 288GTO、 F40、 そして F50 モデルは聖三位一体と呼ばれるものを作成します。 しかし、それだけでは不十分な場合はどうすればよいでしょうか? カナダの不動産実業家リュック・ポワリエ氏にとって、跳ね馬の美しさは神聖なトリオを超え、マイルストーンを追加します エンツォ そしてアペルタモデル。 この五つ子が一緒になって「ハイパー 5」を作成します。これを所有できるのは世界中でほんの数人のコレクターだけです。

これはどこから始まったのでしょうか?

ポワリエの最初の車は 1987 年製でした。 ポルシェ 924 16 歳で購入したターボ。母親と一緒に政府住宅に住んでいたが、最終的に警察がこの車に目をつけました。 ポルシェ そして盗まれていないことを確認しました。

跳ね馬に乗り込む

2000 年、リュック・ポワリエは、 フェラーリ 購入する手段がないのに初めてディーラーに行きました。 しかし、この経験が彼に節約を続ける動機を与えました。 2004 年に、彼は最初のフェラーリを購入しました。 F430。 数年後、多数の V12 モデルを収集した後でも、ポワリエは V8 ミッドシップエンジン車の方がバランスが若干良く、運転がより楽しいと感じています。

50 を数えます

モントリオールを拠点とするこの不動産開発業者は現在、オートバイも含む 50 台の車両を所有しています。 彼のコレクションにはランボルギーニ、マクラーレン、ポルシェ、ドゥカティなどのマルケスがあり、現在 27 歳の彼のお気に入りはフェラーリです。彼のフェラーリにはすべてテーマがあり、それが限定生産です。 お金に精通するのは不動産に限ったことではありません。

道路用

彼のフェラーリに対する情熱の中心には、楽しむためには運転されなければならないという単純な前提があります。 伝えられるところによると、リュックさんは夏の暑い日には F8 Tributo を運転して通勤しているそうです。 オレンジ色のエルメスの内装で、注目を集めていると言えましょう。 より極端な体験をするには、彼の Pista または F12 TDF が最適です。

あの音！

そして、ポワリエが自分のフェラーリについて最も愛している要素の 1 つについて語るのを聞くのは驚くことではありません。 音。 彼の 458 Speciale は、これまでに生産された最後の自然吸気 V8 フェラーリであり、他に類を見ないサウンドであるため、彼のお気に入りの 1 台です。

もちろんシューマッハ

フェラーリ コレクションを十分に訪問すると、トップレベルの厩舎の間につながりが見え始めます。 ミハエル・シューマッハのF1カー。 ポワリエはミハエル・シューマッハから2004年のF1マシンをオファーされたとき、断ることができなかった。 13勝を記録しており、間違いなく現存するF1フェラーリの中で最も価値のある1台である。

こちらも参照

前方の道路

ポワリエは 27 台のフェラーリの在庫に感謝していますが、将来何が起こるかを夢見る時間は常にあります。 他の多くの世界クラスのフェラーリスタと同様に、ポワリエも最も憧れのビンテージ フェラーリである 250 GTO を所有することを夢見ています。 最近の取引価格は1億ドル近くに達しており、控えめに言っても財政的には深刻な事業だ。 しかし、政府住宅でシングルマザーに育てられた少年にとっては、何でも可能だ。

リュック・ポワリエのオリジナルインタビュー ここ

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