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行方不明のマレーシア航空MH370便捜索、10年後に再開へ

マレーシアのアンソニー・ローク運輸大臣は、行方不明の航空会社の残骸が発見されれば「MH370便の乗客の家族は閉鎖される」と述べた。 広告マレーシア政府は、行方不明のMH370便の捜索を10年後に再開するという米国企業からの2度目の「発見なし、手数料なし」の提案を受け入れることに原則合意した。 オーシャン・インフィニティという会社は、2018年に終了したこの航空会社の以前の調査に参加した。 マレーシアのアンソニー・ローク運輸大臣は、同社がインド洋南部の新たな海域を探索することに基本的に合意したと述べた。行方不明の航空会社の残骸の発見に成功すれば、マレーシア政府から7,000万ドル(6,700万ユーロ)を受け取ることになる。 「オーシャン・インフィニティが特定した新たな捜索エリア案は、専門家や研究者が実施した最新の情報とデータ分析に基づいている。同社の提案は信頼できる」と同氏は声明で述べた。テキサスに本拠を置く海洋ロボット会社は、来年1月から4月にかけて海洋の1万5000平方キロメートルの新たな用地を捜索する予定だ。「この決定は、捜索活動を継続し、MH370便の乗客の家族に閉鎖を提供するという政府のコミットメントを反映している」とローク氏は述べた。 長年の謎MH370は2014年3月8日の離陸直後に消息を絶った。衛星データによると、同機は飛行経路を逸脱し、インド洋南部の島々上空へ向かっていた。2018年に多額の費用をかけて多国籍の捜索と個別の民間調査が行われたにもかかわらず、アフリカとインド洋の島々の海岸に沿って打ち上げられたいくつかの破片を除いて、飛行機の運命を示す決定的な証拠は発見されていない。 この航空機の失踪は、世界最大の航空謎の一つとなっている。同機の乗客239人の家族は、同機はパイロットの一人による殺人自殺の一環として意図的に墜落した可能性があると主張している。入手可能な飛行データに基づいて、航空当局はまた、おそらく低酸素症に陥った後、乗組員が反応しなくなった可能性があると示唆している。これまでに提示された理論は完全には検証されていません。しかし、マレーシアの捜査当局は、飛行機が意図的にコースを外れた可能性を排除していない。 飛行機に乗っていた人々の家族の多くは、飛行機の捜索を再開するよう執拗に運動を続けている。 インタン舞鶴オタマン在住の客室乗務員モフド・ハズリン・モハメド・ハスナンさんの妻はニュー・ストレーツ・タイムズ紙に、「この発表は希望、感謝、そして悲しみといった複雑な感情をかき立てる。ほぼ11年が経ち、答えがないことによる不確実性と苦痛は信じられないほど大きい」と語った。私たちにとっては難しい。」オーシャン・インフィニティの最高経営責任者(CEO)オリバー・パンケット氏は今年初め、同社が2018年以来テクノロジーを改善したと述べたと報じられている。同氏は、同社が多くの専門家と協力してデータを分析し、検索範囲を最も可能性の高いサイトに絞り込んでいると述べた。追加の情報源 • AP #行方不明のマレーシア航空MH370便捜索10年後に再開へ

行方不明のマレーシア航空MH370便捜索、10年後に再開へ

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2024-12-20 14:22:00

マレーシアのアンソニー・ローク運輸大臣は、行方不明の航空会社の残骸が発見されれば「MH370便の乗客の家族は閉鎖される」と述べた。

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マレーシア政府は、行方不明のMH370便の捜索を10年後に再開するという米国企業からの2度目の「発見なし、手数料なし」の提案を受け入れることに原則合意した。

オーシャン・インフィニティという会社は、2018年に終了したこの航空会社の以前の調査に参加した。

マレーシアのアンソニー・ローク運輸大臣は、同社がインド洋南部の新たな海域を探索することに基本的に合意したと述べた。行方不明の航空会社の残骸の発見に成功すれば、マレーシア政府から7,000万ドル(6,700万ユーロ)を受け取ることになる。

「オーシャン・インフィニティが特定した新たな捜索エリア案は、専門家や研究者が実施した最新の情報とデータ分析に基づいている。同社の提案は信頼できる」と同氏は声明で述べた。

テキサスに本拠を置く海洋ロボット会社は、来年1月から4月にかけて海洋の1万5000平方キロメートルの新たな用地を捜索する予定だ。

「この決定は、捜索活動を継続し、MH370便の乗客の家族に閉鎖を提供するという政府のコミットメントを反映している」とローク氏は述べた。

長年の謎

MH370は2014年3月8日の離陸直後に消息を絶った。衛星データによると、同機は飛行経路を逸脱し、インド洋南部の島々上空へ向かっていた。

2018年に多額の費用をかけて多国籍の捜索と個別の民間調査が行われたにもかかわらず、アフリカとインド洋の島々の海岸に沿って打ち上げられたいくつかの破片を除いて、飛行機の運命を示す決定的な証拠は発見されていない。

この航空機の失踪は、世界最大の航空謎の一つとなっている。同機の乗客239人の家族は、同機はパイロットの一人による殺人自殺の一環として意図的に墜落した可能性があると主張している。入手可能な飛行データに基づいて、航空当局はまた、おそらく低酸素症に陥った後、乗組員が反応しなくなった可能性があると示唆している。

これまでに提示された理論は完全には検証されていません。しかし、マレーシアの捜査当局は、飛行機が意図的にコースを外れた可能性を排除していない。

飛行機に乗っていた人々の家族の多くは、飛行機の捜索を再開するよう執拗に運動を続けている。

インタン舞鶴オタマン在住の客室乗務員モフド・ハズリン・モハメド・ハスナンさんの妻はニュー・ストレーツ・タイムズ紙に、「この発表は希望、感謝、そして悲しみといった複雑な感情をかき立てる。ほぼ11年が経ち、答えがないことによる不確実性と苦痛は信じられないほど大きい」と語った。私たちにとっては難しい。」

オーシャン・インフィニティの最高経営責任者(CEO)オリバー・パンケット氏は今年初め、同社が2018年以来テクノロジーを改善したと述べたと報じられている。同氏は、同社が多くの専門家と協力してデータを分析し、検索範囲を最も可能性の高いサイトに絞り込んでいると述べた。

追加の情報源 • AP

#行方不明のマレーシア航空MH370便捜索10年後に再開へ

執筆者について: nipponese

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