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英国メディアで「究極のファミリーカー」と呼ばれるDacia C-Neo。ルーマニアのデザイナーが想像した、ミオヴェニ ブランドの将来のベストセラー

2025年12月9日火曜日、09:374630件の測定値Dacia C-Neo PHOTO AutoExpress UK / Andrei Avarvarii.jpgダチアは、欧州のファミリーカー市場において重要な一歩を踏み出す準備を進めている。同社は2026年に社内でC-Neoと名付けられた堅牢で手頃な価格のステーションワゴンを発売する予定だ。この 5 ドア モデルは、Bigster SUV および 7 人乗りの Jogger と並んでラインナップを完成させることになり、最初のプロトタイプはすでに路上でテストされています。C-Neo は約 600 リットルのトランク容量を約束し、折りたたみ式後部座席は IKEA への旅行やかさばる荷物の運搬に最適で、もちろん、ダチアのアイデンティティの重要な要素であるルーフ バーによって補完されます。 オートエクスプレス英国。英国の出版物は、次期モデルは「究極のファミリーカー」になる可能性があると述べている。スペース、効率性、そして競争力のある価格C-Neo は、ボディの下に CMF-B アーキテクチャをベースにしており、前輪駆動または全輪駆動をサポートできます。これは、Dacia の「最適なコストで設計する」という哲学を反映した要素です。製品責任者のパトリス・レヴィ・ベンシェトン氏は、コスト効率の重要性を強調します。「日常の自動車を作るときは、設計するすべての機能とコンポーネントが最もコスト効率が高いことを確認します。」重量を最小限に抑えると、より小型のモーターとブレーキを使用できるようになり、コストが削減されるため、重要です。プロトタイプでは、伸縮性のあるメッシュ部分を備えた軽量で流行に敏感な座席のアイデアも検討されています。ブカレストで販売中の3部屋のアパートメント価格の観点から見ると、C-Neoは約2万ポンドから始まり、直接のライバルであるセアト レオンの価格は2万6千ポンドからとなります。 「規模やニーズに関係なく、アクセシビリティを提供します。これが Dacia の使命です」と、販売およびマーケティング担当副社長の Frank Marotte 氏は説明します。 「ファミリーカー部門では、買い替える余裕がないため、古い車を使い続けている多くの顧客がいる。ビグスターは、競合他社との価格差が約1万ユーロで、誰も埋められないギャップを埋めている」と同氏は付け加えた。テクノロジーとエンジンC-Neoは、BigsterとJogger用に最近開発された、1.8リッターガソリンエンジンと2つの電気モーター(1つは市街地走行専用、もう1つは発電機/オルタネーター)を備えたハイブリッドシステムの恩恵を受けることになる。推定総出力は約 150 HP…

英国メディアで「究極のファミリーカー」と呼ばれるDacia C-Neo。ルーマニアのデザイナーが想像した、ミオヴェニ ブランドの将来のベストセラー

2025年12月9日火曜日、09:37

4630件の測定値

Dacia C-Neo PHOTO AutoExpress UK / Andrei Avarvarii.jpg

ダチアは、欧州のファミリーカー市場において重要な一歩を踏み出す準備を進めている。同社は2026年に社内でC-Neoと名付けられた堅牢で手頃な価格のステーションワゴンを発売する予定だ。この 5 ドア モデルは、Bigster SUV および 7 人乗りの Jogger と並んでラインナップを完成させることになり、最初のプロトタイプはすでに路上でテストされています。

C-Neo は約 600 リットルのトランク容量を約束し、折りたたみ式後部座席は IKEA への旅行やかさばる荷物の運搬に最適で、もちろん、ダチアのアイデンティティの重要な要素であるルーフ バーによって補完されます。 オートエクスプレス英国。英国の出版物は、次期モデルは「究極のファミリーカー」になる可能性があると述べている。

スペース、効率性、そして競争力のある価格

C-Neo は、ボディの下に CMF-B アーキテクチャをベースにしており、前輪駆動または全輪駆動をサポートできます。これは、Dacia の「最適なコストで設計する」という哲学を反映した要素です。製品責任者のパトリス・レヴィ・ベンシェトン氏は、コスト効率の重要性を強調します。「日常の自動車を作るときは、設計するすべての機能とコンポーネントが最もコスト効率が高いことを確認します。」

重量を最小限に抑えると、より小型のモーターとブレーキを使用できるようになり、コストが削減されるため、重要です。プロトタイプでは、伸縮性のあるメッシュ部分を備えた軽量で流行に敏感な座席のアイデアも検討されています。

ブカレストで販売中の3部屋のアパートメント

価格の観点から見ると、C-Neoは約2万ポンドから始まり、直接のライバルであるセアト レオンの価格は2万6千ポンドからとなります。 「規模やニーズに関係なく、アクセシビリティを提供します。これが Dacia の使命です」と、販売およびマーケティング担当副社長の Frank Marotte 氏は説明します。 「ファミリーカー部門では、買い替える余裕がないため、古い車を使い続けている多くの顧客がいる。ビグスターは、競合他社との価格差が約1万ユーロで、誰も埋められないギャップを埋めている」と同氏は付け加えた。

テクノロジーとエンジン

C-Neoは、BigsterとJogger用に最近開発された、1.8リッターガソリンエンジンと2つの電気モーター(1つは市街地走行専用、もう1つは発電機/オルタネーター)を備えたハイブリッドシステムの恩恵を受けることになる。推定総出力は約 150 HP です。 48Vマイルドハイブリッドアシストを備えた1.2リッターTCeなど、代替パワートレインも用意される予定だ。

インテリアは、コストを抑えるためにBigsterおよびJoggerと共通の要素を共有します。同じダッシュボードデザイン、ステアリングホイールとコントロールに加えて、10インチのセンタースクリーンと、携帯電話やその他のアクセサリを取り付けるためのYouClipシステムが含まれます。 C-Neo は引き続き広々とした 5 人乗りステーションワゴンであり、大家族向けの Jogger は引き続き 7 席を提供します。安全システムには、自動緊急ブレーキ、車線維持支援、クルーズコントロール、ドライバー疲労モニタリングが含まれます。

AutoExpress の要請により、ルーマニアのデザイナー、アンドレイ・アヴァヴァリはスパイ写真に基づいて、将来のダチア モデルがどのようなものになるかを描きました。デジタル デザインは、Bigster からインスピレーションを得ていますが、ローガン/サンデロ/ジョガーのフェイスリフトによって導入された新しいデザイン テーマからもインスピレーションを得ており、ヘッドライトに表示されます。

ダチアのファミリーカー市場への進出は、2026 年にさらにギアを上げ、お買い得な価格の頑丈なエステートを提供します。社内では Dacia C-Neo と呼ばれるこの 5 ドア ワゴンは、Bigster SUV や 7 席の Jogger と並んでラインナップされる予定です… >> pic.twitter.com/1m1P4hbgQO

— オートエクスプレス (@AutoExpress) 2025 年 12 月 8 日

ダチアはこのモデルがCセグメントの魅力となることを目指しており、2027年にはよりコンパクトなハッチバックが登場し、より手頃な価格でフォルクスワーゲン・ゴルフと直接競合することになる。 「ハッチバックは基本的にヨーロッパのボディタイプです。コスト、重量、効率、バッテリースペースのバランスが取れた最良の提案を実用的に見つける必要があります」とマロット氏は説明します。 CEOのKatrin Adt氏は、「当社は成長という目標を維持している。CセグメントだけでなくAセグメントにも新モデルを導入し、提供範囲を拡大しようとしている」と同社の野心を認めている。

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#英国メディアで究極のファミリーカーと呼ばれるDacia #CNeoルーマニアのデザイナーが想像したミオヴェニ #ブランドの将来のベストセラー
2025-12-09 07:51:00

執筆者について: nipponese

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