政府によると、運転免許証はもっと安くなるはずだという。それがいつ起こるかは不明です。それにもかかわらず、自動車運転学生は現在、価格が下がることを期待して一斉に教習を延期している。自動車学校は警鐘を鳴らしている。
運転教官のスヴェン・ラヴェンは、生徒のケロルズ・アティアの試験前最後の運転レッスンに同行する。先生はその 19 歳が試験に合格すると確信している。ケロルズ・アティアさんは1年以上前、運転免許証改革について議論されるずっと前から教え始めた。カレンダーは今でも彼のような、多くの運転教習を必要とする学生でいっぱいだ。彼が雇用している 7 人の運転指導員は多忙を極めています。
それにもかかわらず、彼は登録することに明らかに抵抗を感じています。ノルトライン＝ヴェストファーレン州ザウアーラント地方のオルペとアテンドルンの町で２つの自動車学校を経営する運転教官によると、通常は授業に１０人から１２人の生徒がいるが、現在はおそらく２人だという。スヴェン・レイブン氏は、現在行われている調査に非常に抵抗を感じていると語った。 「ここに来る人は値段について尋ね、それに応じたアドバイスを受けます。しかし、多くの人は残ります。」
運転免許証改革の議論以来、登録件数は前年に比べて４０～６０％減少した。
調査では大幅な減少が示されている
これは、「移動」関心グループによる全国 2,400 の自動車教習所の調査から浮かび上がった傾向とも一致しています。これによると、大都市では登録者数が減少しており、調査対象の自動車学校の 90% が 58% 減少したと報告しています。地方では、調査対象となった自動車教習所の80％が52％の損失を報告した。
この展開は結果をもたらす可能性があり、協会だけでなく運転指導員のレイブンも懸念している。このままの傾向が続けば、将来、運転免許制度改革がどうなるかが明らかになったときに、自動車教習所で渋滞が起きる可能性がある。
しかし、これまでのところ、運転免許証の改革が来年初めに実施されるという発表しかない。どれくらい安くなるかは不明です。
交通法廷の日のおすすめ
毎年、交通安全と交通法の分野から 1,700 人以上の専門家が交通法廷のためにゴスラーに集まります。彼らは議会への勧告に同意する。今年は以下のものが含まれていました。
- 自転車に乗る人のための新しいアルコール制限。 1.1 パーミルからは、違反は行政犯罪とみなされ、運転適正登録簿で 1 点と 250 ユーロの罰金が科せられます。これまで、自転車に乗る人は、事故を起こさなかったり、故障の症状がなかったりする場合に限り、血中アルコール濃度が1.6パーミルまでの状態で走行することが認められてきた。
- 全国統一の法的根拠を持つ、いわゆる携帯電話スピードカメラなどによる、運転中の携帯電話の使用の包括的な監視。違反に関しては、フレンスブルクではドライバーは将来的には1点ではなく2点を与えられ、自転車も将来的には1点を受け取ることになる。自動車に対する罰金は少なくとも250ユーロに引き上げられるべきである。
運転免許証の費用は個人負担
現在、平均的な運転免許証の費用は 3,200 ～ 3,400 ユーロです。ただし、学習者ドライバーのニーズに応じて、コストは高くなる場合も低くなる場合もあります。オルペの自動車学校では、生徒は試験に合格するために通常約 30 回の運転レッスンが必要です。ただし、必要な練習時間は 12 回の特別旅行と 2 時間だけです。
ビョルン・シュタイガー財団の事故研究者ジークフリード・ブロックマン氏は、特に理論訓練において改革の必要性を確実に認識している。 「近年、私たちは『たくさんのことがたくさん役立つ』というモットーに従って、このトレーニングにますます多くのものを詰め込んできました。しかし、これすべてが本当に必要かどうかはわかりません」とブロックマン氏は言います。
一般に、近年、初心者ドライバーの道路上での安全性が高まっています。しかし彼は、これは主に 17 歳で運転免許を取得したことによるものだと考えています。たとえば、両親や祖父母の同伴運転が含まれるためです。 「これは本当に役に立ちました。なぜなら、間違いについて他の人に話し合ったり、そもそも間違いを犯さなかったりするからです。」と事故研究者は言います。
早めに運転を開始してください
運転教官のレイブンも同様の見解を示しています。初心者ドライバーがこれまでの経験があり、すでに両親から運転を教えられている場合、運転免許証の費用は自動的に減額されます。 「初心者ドライバーの中には、ステアリングホイールの握り方や回し方すら知らない人もいます。これは事前に学ぶことができます。」運転中に見るだけで車や駐車スペースの空間感覚を鍛えることもできます。
ケロルズ・アティアは、運転免許の訓練を苦労して乗り越えなければなりませんでした。このエジプト人は13年前に両親とともにドイツに来た。約70時間の運転時間が必要だった。しかし、彼は現在訓練職に応募しているため、それに依存しています。 「訓練職に就きたければ、多くの企業が運転免許証を必要としているので、免許証が必要です。」
しかし、その方が早くて安価でもある、とレイブン氏は言う。ある学生ドライバーは、平均を大幅に下回る 23 時間の運転時間で試験を受けたばかりです。最終的には 2,500 ユーロの費用がかかりました。
#若者はより安価な運転免許証を待っている