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芝生でさらに2台の車がひっくり返る

6月10日—ニューキャッスル—マウント・ローン・スピードウェイでのレースで、2レース連続で2台の車がトップに立った。土曜日の夜、ストック・コンパクト部門ではブロック・スミスが、プロ・コンパクトクラスではTJ・ファニンが、それぞれこの偉業を成し遂げた。両ドライバーとも事故で怪我はなかった。モディファイド フィーチャーは近年で最も激しい競争が繰り広げられたイベントで、シャーリーのブレント サットンとエリック エバンスがレースの最後の 20 周で激しいバトルを繰り広げました。エバンスはバック ストレッチの始まりのドッグレッグに入るときに、数周にわたってサットンの下をくぐろうとしました。エバンスが試みるたびに、サットンは各周で非常に安定したラインを走り、その扉を閉ざしました。最終的にチェッカーフラッグでエバンスを0.429秒上回り優勝したのはサットンだった。サットンはレース後、他の誰かが彼を抜いたかもしれないので、後ろにエリックがいたことは幸運だったと語った。サットンは、ポールポジションのオースティン・エバンスからグリーンフラッグが振られると、リードを奪った。5月5-0勝者のナイツタウンのブレント・バトラーは、6周目にオースティンを抜いて2位となり、2度目の優勝の可能性が高まったように見えた。しかし、バトラーが10周目にサットンを追い抜くために外側を使おうとしていたとき、エリック・エバンスがバトラーの下を通り過ぎた。バトラーは残念ながら、兄のエバンスを3位に留めようとしてショートターンでスピンしてしまった。オースティン・エバンスが3位でフィニッシュし、続いてシャーリーのブライアン・ヴォーン、ナイツタウンのチェイス・レーン、ナイツタウンのランディ・アンダーソン、マンシーのタイラー・マーシュ、シャーリーのアンドリュー・エバンス、ケンブリッジ・シティのフランキー・オークス、バトラーが続いた。ヒート優勝はオースティン・エバンスとマーシュ。速い予選の栄誉は16.983でアンダーソンに贈られた。ストックコンパクトのレースでは、ダレル・トンプソン・ジュニアがジャレット・スミスに2.5秒以上の差をつけて優勝しました。ロバート・ブライアンが3位、続いてジェイコブ・コーン、コーベン・キッド、ブランドン・キンドラー、デボン・モンタギュー、ブラシェル・ウィズナー、ダコタ・クラーク、ブリトニー・チェシャーが続きました。ヒートレースでの転倒から立ち直ったブロック・スミスは11位でフィニッシュしました。ブライアンとコーンが予選を勝ち抜き、ウィズナーが最速タイムを記録した。プロコンパクトの目玉は、マウント・ローンでの数年間のタイムで優勝したグリーンズボロのラリー・ヒューズ・ジュニアでした。ヒューズは2000年代初頭にポイントチャンピオンシップを獲得しましたが、数年間レースを休んでから復帰しました。アレックス・アボットが2位、続いてシェイロン・カルチャーノ、TJ・ファニン、トラビス・リー、ジョシュ・ヘイグ、ネイサン・グウィン、カーソン・マトックスが続いた。ファニンは身体的には決勝レースに出場可能だったが、その夜は車が故障したため、ダレク・モリスが車を貸し出し、シーズンチャンピオンシップのポイントリードを守った。ヒートはカルチャーノとアボットが制し、グウィンがトップタイムをマークした。クラウン ヴィックの優勝はカイル エバンスが獲得し、前回の 5 月 5-0 レースに続いて 2 連勝となりました。エバンスは 10 周目にフレッド ゴーマンからリードを奪い、その後ずっとリードを守りました。TJ ムーアが 2 位、続いてチェイス サットン、コービン マギー、ゴーマン、ウェス デュバル、グレッグ クラーク、デビッド ログスドン、マイケル マッキントッシュ、トミー ピッチャー、コリン サットンが続きました。アダム・リー、ドリュー・エバンス、ブライアン・スレイヴィー、TJ・キャラウェイは、5周目のバックストレッチで大クラッシュに巻き込まれた。ドライバーは誰も負傷しなかったが、車については同じことが言えない。ヒートはエバンスとゴーマン・ジュニアが制し、エバンスが19.272でトップタイムを記録した。ミッドウェスト レジェンドは 24 年にマウント ローンに初登場し、ジョニー ウィーバーが優勝しました。サム ジョンソンが 2 位、続いてアシュトン ムレロ、クリステン…

芝生でさらに2台の車がひっくり返る

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2024-06-11 00:16:00

6月10日—ニューキャッスル—マウント・ローン・スピードウェイでのレースで、2レース連続で2台の車がトップに立った。土曜日の夜、ストック・コンパクト部門ではブロック・スミスが、プロ・コンパクトクラスではTJ・ファニンが、それぞれこの偉業を成し遂げた。両ドライバーとも事故で怪我はなかった。

モディファイド フィーチャーは近年で最も激しい競争が繰り広げられたイベントで、シャーリーのブレント サットンとエリック エバンスがレースの最後の 20 周で激しいバトルを繰り広げました。エバンスはバック ストレッチの始まりのドッグレッグに入るときに、数周にわたってサットンの下をくぐろうとしました。エバンスが試みるたびに、サットンは各周で非常に安定したラインを走り、その扉を閉ざしました。

最終的にチェッカーフラッグでエバンスを0.429秒上回り優勝したのはサットンだった。サットンはレース後、他の誰かが彼を抜いたかもしれないので、後ろにエリックがいたことは幸運だったと語った。

サットンは、ポールポジションのオースティン・エバンスからグリーンフラッグが振られると、リードを奪った。5月5-0勝者のナイツタウンのブレント・バトラーは、6周目にオースティンを抜いて2位となり、2度目の優勝の可能性が高まったように見えた。しかし、バトラーが10周目にサットンを追い抜くために外側を使おうとしていたとき、エリック・エバンスがバトラーの下を通り過ぎた。

バトラーは残念ながら、兄のエバンスを3位に留めようとしてショートターンでスピンしてしまった。オースティン・エバンスが3位でフィニッシュし、続いてシャーリーのブライアン・ヴォーン、ナイツタウンのチェイス・レーン、ナイツタウンのランディ・アンダーソン、マンシーのタイラー・マーシュ、シャーリーのアンドリュー・エバンス、ケンブリッジ・シティのフランキー・オークス、バトラーが続いた。ヒート優勝はオースティン・エバンスとマーシュ。速い予選の栄誉は16.983でアンダーソンに贈られた。

ストックコンパクトのレースでは、ダレル・トンプソン・ジュニアがジャレット・スミスに2.5秒以上の差をつけて優勝しました。ロバート・ブライアンが3位、続いてジェイコブ・コーン、コーベン・キッド、ブランドン・キンドラー、デボン・モンタギュー、ブラシェル・ウィズナー、ダコタ・クラーク、ブリトニー・チェシャーが続きました。ヒートレースでの転倒から立ち直ったブロック・スミスは11位でフィニッシュしました。

ブライアンとコーンが予選を勝ち抜き、ウィズナーが最速タイムを記録した。

プロコンパクトの目玉は、マウント・ローンでの数年間のタイムで優勝したグリーンズボロのラリー・ヒューズ・ジュニアでした。ヒューズは2000年代初頭にポイントチャンピオンシップを獲得しましたが、数年間レースを休んでから復帰しました。

アレックス・アボットが2位、続いてシェイロン・カルチャーノ、TJ・ファニン、トラビス・リー、ジョシュ・ヘイグ、ネイサン・グウィン、カーソン・マトックスが続いた。ファニンは身体的には決勝レースに出場可能だったが、その夜は車が故障したため、ダレク・モリスが車を貸し出し、シーズンチャンピオンシップのポイントリードを守った。ヒートはカルチャーノとアボットが制し、グウィンがトップタイムをマークした。

クラウン ヴィックの優勝はカイル エバンスが獲得し、前回の 5 月 5-0 レースに続いて 2 連勝となりました。エバンスは 10 周目にフレッド ゴーマンからリードを奪い、その後ずっとリードを守りました。TJ ムーアが 2 位、続いてチェイス サットン、コービン マギー、ゴーマン、ウェス デュバル、グレッグ クラーク、デビッド ログスドン、マイケル マッキントッシュ、トミー ピッチャー、コリン サットンが続きました。

アダム・リー、ドリュー・エバンス、ブライアン・スレイヴィー、TJ・キャラウェイは、5周目のバックストレッチで大クラッシュに巻き込まれた。ドライバーは誰も負傷しなかったが、車については同じことが言えない。ヒートはエバンスとゴーマン・ジュニアが制し、エバンスが19.272でトップタイムを記録した。

ミッドウェスト レジェンドは 24 年にマウント ローンに初登場し、ジョニー ウィーバーが優勝しました。サム ジョンソンが 2 位、続いてアシュトン ムレロ、クリステン ハマー、ティム スキナー、コナー ロック、ジャック レセヴール、ジョセフ コックス、ライアン クルーガー、ダグ ヴァノバー、エディ フォスナイトが続きました。フォスナイトとハマーがヒート優勝者となり、ジョンソンが最速タイムを記録しました。

マウント ローンでの次のレースは 6 月 22 日土曜日で、レース プログラムにはモディファイド、クラウン ヴィック、プロ コンパクト、ストック コンパクトが含まれます。さらに、トラック上でのサイン会も開催され、ファンはお気に入りのドライバーと会い、サインや写真を撮ることができます。また、レース後には巨大な花火ショーも開催されます。チケットの価格は 10 ドルで、8 歳以下は無料です。

アーロン・キルヒオフまでご連絡ください アーロン・キルヒオフ@greensburgdailynews.com

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執筆者について: nipponese

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