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2025-03-16 07:30:00
それらはまだ存在します、良いニュース。フォルクスワーゲンは、火曜日のほぼ3分の1までに利益の低下を報告しなければなりませんでした。しかし、売り上げは少し上昇し、別の分野ではグループが記録的なコースにいます。 In -House Currywurstは2024年にほとんど走ったことはありませんでした。850万個が販売され、2023年の前の記録よりも200,000個多い。昨年、VWロゴで販売された車とバンは520万台だけでした。 2021年、ドイツ最大の自動車グループは「生産における熟練労働者の強さ」を持っていたので、 元首相 GerhardSchröderは、一部の食堂で中断されたため、スキャンダルを引き起こしました。カリーウォーストの呪文は2年前に取り消され、今年のHR、Gunnar Kilianは次の「カリーワーストクーデター」がすでに「作業中」であると発表しました。
実際、自動車産業は大丈夫なはずです。人々は車を愛しており、ここには次の数の記録があります。ドイツの自動車株は次々と高値を超えています。現在、ドイツには6,100万件の自動車があり、ほぼ5,000万台の自動車が含まれています。人気のSUVが最も成長しています。古典的な自動車への関心もこれまで以上に大きく、クラシックカーの数はほぼ5パーセントから888,000ユニット増加しました。さらに、自動化速度、つまり住民1000人あたりの車の数が年々増加します。それは、個々の機動性、自由、自己決定が社会にしっかりと固定されていることを示しています。
Deutsche Bahnも記録数を書いています。彼らの顧客は昨年、信じられないほどの2億ユーロを受け取りました。これは、前年と比較して7000万ユーロの増加です。鉄道の顧客は何を楽しみにしていますか？これらは、引張遅延後の報酬の支払いです。昨年、ドイツ・バーンは何十年もの間、根底にありませんでした。 3分の1の長い列車が遅れました。乗客は、補償のためのほぼ700万の要求が行われました。巨大な物流の取り組みは、そのようなアプリケーションの処理に関連しています。官僚制度が少ないという提案があります。乗客は、列車のチケットを前もって支払うことはなくなりましたが、実際にa）時間通りに、b）目的地にある場合にのみ、旅行の終わりの後にのみです。
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