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2025-11-12 11:30:00
アインライドは水曜日、スウェーデンの電気・自動運転トラックの新興企業が投資家から1億ドルを調達してからわずか6週間後、特別買収目的会社との合併を通じて株式を公開する計画だと発表した。両社によると、SPACとLegato Merger Corp.の合併により、アインライドのプレマネー資本は18億ドルと評価されるという。
この取引により約2億1,900万ドルの総収益が見込まれるが、この数字にはLegatoの公開株式の償還は考慮されていない。同社はまた、民間株式への投資(PIPE)資金として最大1億ドルを求めている。
合併は2026年上半期に完了する予定で、アインライドはニューヨーク証券取引所に上場する予定だ。
Einride は、最初に電気トラック、次に自動運転用に設計されたハンドルやペダルのない車両である自律型電気自律ポッドで貨物業界を変革するという野心を持って 2016 年に設立されました。今年初めにルーズベ・チャーリ氏を新最高経営責任者(CEO)に迎えた同社は、電動大型リグ、固定ルートを走行する自律走行ポッド状トラック、荷主向けに設計された計画ソフトウェアという3つの事業分野の拡大を図っている。
アインライドはスウェーデンを越えて事業を拡大することにある程度の成功を収めています。同社は、ハイネケン、ペプシコ、カールスバーグ スウェーデン、DP ワールドなどの企業向けに、ヨーロッパ、北米、UAE で 200 台の大型電気トラックを運用しています。同社は、スウェーデンのアポテアや米国のGEアプライアンスなどの顧客との自律走行ポッド型トラックである程度の進出を果たしている。
同じくテキサス州オースティンに米国本社を置くEinrideは、現在の年間経常収益(ARR)ランレートが約4,500万ドルで、締結された顧客契約からの契約ベース総額が6,500万ドルのARRであることを発表の中で明らかにした。
10月に発表された同社の1億ドルの調達は、同社の顧客ベースの拡大と自動貨物輸送技術の展開の加速を支援することを目的としていた、とチャーリ氏は当時述べた。
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以前のアインライド 5億ドルを集めた 2022年に株式と負債のシリーズCラウンドで。株式ベースの2億ドル部分は、Northzone、EQT Ventures、Temasek、スウェーデンの年金基金AMF、Polar Structure、Norsken VCなどの支援者から提供された。また、バークレイズ・ヨーロッパ主導の債券資金3億ドルも確保した。 10月の1億ドル調達には既存投資家のEQT Venturesと量子コンピューティング企業IonQが含まれていた。
アインライドは、追加資金を確保するために近年SPACの合併を進めてきた他の自動運転車企業に加わる。
オーロラ社は商用自動運転トラック(人間の監視員が同乗)の運用を開始しました。 SPAC合併による株式公開 自動運転トラックのスタートアップ企業コディアックAIが、2021年の価値は130億ドルに達した。 SPAC道路 今年初めに公開市場に投入されました。
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