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自動車:中国のBYDが2025年にテスラの座を奪って初の電気メーカーとなる

2025 年は世界の自動車産業にとって転換点を迎えます。中国メーカーのBYDは、米国のテスラを追い越して電気自動車の世界最大の販売国になろうとしている。両グループはまだ最終的な数字を発表していないが、利用可能な最新データは、BYDがほぼ補うことのできない優位性を示している。 公開日: 2025/12/29 - 15:07変更日: 2025/12/29 - 16:01 1分 読書時間 12月29日月曜日に発表された年次決算によると、深センに本拠を置く同グループの売上高は象徴的な閾値である1000億ドルを超え、1070億ドルに達した。比較のために、テスラは同じ期間に970億ドル強を稼ぎました。 販売面では、BYDは11月末にすでに有利なスタートを切り、1年間で電気自動車の販売台数が200万台を超えた初めてのメーカーとなった。テスラの場合、当時の販売台数は約120万台でした。 BYD の台頭は、特に非常に積極的な価格政策に基づいており、これにより急速に市場シェアを獲得することができます。しかし、この戦略は、中国政府がこの分野に巨額の補助金を出していると非難する一部の競合企業からの批判を煽っている。 テスラ、欧州と米国で罰則を受ける 逆に、テスラはヨーロッパで売上が減少しており、 米国。問題となっているのは、欧州における電力への移行が予想よりも遅いことだけでなく、 ドナルド・トランプ 電気自動車の購入者に与えられている税額控除を廃止すること。 表示される近接性イーロン・マスクテスラのボスであり、大統領選挙期間中およびその後も共和党大統領と行動を共にしてきた 特にヨーロッパでボイコットの呼びかけを引き起こした。 こちらもお読みください世界の電気自動車: ブラジル、インド、英国の視点 #自動車中国のBYDが2025年にテスラの座を奪って初の電気メーカーとなる

自動車:中国のBYDが2025年にテスラの座を奪って初の電気メーカーとなる

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2025-12-29 14:07:00

2025 年は世界の自動車産業にとって転換点を迎えます。中国メーカーのBYDは、米国のテスラを追い越して電気自動車の世界最大の販売国になろうとしている。両グループはまだ最終的な数字を発表していないが、利用可能な最新データは、BYDがほぼ補うことのできない優位性を示している。

公開日: 変更日:

1分 読書時間

12月29日月曜日に発表された年次決算によると、深センに本拠を置く同グループの売上高は象徴的な閾値である1000億ドルを超え、1070億ドルに達した。比較のために、テスラは同じ期間に970億ドル強を稼ぎました。

販売面では、BYDは11月末にすでに有利なスタートを切り、1年間で電気自動車の販売台数が200万台を超えた初めてのメーカーとなった。テスラの場合、当時の販売台数は約120万台でした。

BYD の台頭は、特に非常に積極的な価格政策に基づいており、これにより急速に市場シェアを獲得することができます。しかし、この戦略は、中国政府がこの分野に巨額の補助金を出していると非難する一部の競合企業からの批判を煽っている。

テスラ、欧州と米国で罰則を受ける

逆に、テスラはヨーロッパで売上が減少しており、 米国。問題となっているのは、欧州における電力への移行が予想よりも遅いことだけでなく、 ドナルド・トランプ 電気自動車の購入者に与えられている税額控除を廃止すること。

表示される近接性イーロン・マスクテスラのボスであり、大統領選挙期間中およびその後も共和党大統領と行動を共にしてきた 特にヨーロッパでボイコットの呼びかけを引き起こした

こちらもお読みください世界の電気自動車: ブラジル、インド、英国の視点

#自動車中国のBYDが2025年にテスラの座を奪って初の電気メーカーとなる

執筆者について: nipponese

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