自動車金融業界は自動車保険金請求のために数十億ドルを積み立てている

BBCマーカス・ジョンソンは自動車融資契約に手数料を支払うことになるとは知らなかった金融で車を購入した自動車運転者は、画期的なテストケースを受けて、数十億ポンドの賠償金を共有する可能性がある。トルファーン州クンブラン在住のマーカス・ジョンソンさん（34）は、2017年に初めての車、スズキ・スイフトを購入したとき、自動車販売店に25％の手数料が支払われており、その手数料が返済額に上乗せされていることを知らされていなかった。他の原告2名との画期的な訴訟で、控訴裁判所は10月、金融会社が隠れた手数料と利息をジョンソン氏に返還すべきとの判決を下し、ジョンソン氏は現在3,200ポンド強を受け取ることになっている。トレードセンター・ウェールズとモトノボ・ファイナンスの親会社ファーストランドはコメント要請に応じていない。ジョンソン氏は、何が起こったのかを知ったとき「激怒した」と述べ、さらに次のように付け加えた。「10分間ショールームを案内し、その後少しの紙を印刷したとしか言いようのない代償に1,650ポンドを支払いました。「私はいくつかの書類に署名してから車で走り去りました。」同氏は、車を購入する際に金融を利用する以外に選択肢がなかったと述べ、多額の余分なお金が取られていたことを知り「心が痛む」と述べた。 「当時の私の状況では、そのような年式の車を現金で買うことができなかったら、金融を利用するでしょう」と彼は付け加えた。「そして、企業は、私自身や他の何千人もの人々に、それを公開することなく、まったく気づかれずに、このようなばかばかしい金額の手数料を請求することが許されるのです。」ジョンソン氏はディーラーのトレードセンター・ウェールズからこの車を4,600ポンドで購入し、同社はカーディフに拠点を置くMotoNovo Financeと融資を手配した。彼はディーラーが借りた総額の約25％に相当する1,650ポンドの手数料を受け取っていたことについて知らされていなかった。 自動車金融業界は現在、将来起こり得る同様の請求を解決するために巨額の資金を積み立てている。どのように主張できますか？できるだけ早く申し立てを記録することが重要です。 マーティン・ルイスによると 節約の達人。同氏は、請求者は必ずしも支払いの一部を受け取る保険金管理会社を経由する必要はない、と述べた。ルイス氏は人々に対し、まず金融契約に任意の手数料取決めが含まれているかどうかを判断し、含まれている場合はタイムスタンプ付きで同社に苦情を申し立てるようアドバイスした。これは、「ぼったくり英国」の法律専門家ゲイリー・ライクロフト氏も同様であり、次のように語った。 BBC ラジオ ウェールズの朝食 控訴裁判所の判決によって定められた判例は、「秘密委託」が違法であるとみなされることを意味した。同氏は、契約書を確認し、不明な場合は自動車金融会社に開示されているかどうかを尋ねることが重要だと述べた。 同氏は、非開示により事件はより明確になったが、「小さな部分に埋もれた」取り決めには依然として異議を申し立てる価値がある可能性があると述べた。 しかし同氏は、早期に問題を解決するのは良いことだが、金融業者が最高裁判所に控訴する可能性が十分にあるため、まだ当分の間は請求に応じられない可能性があると付け加えた。マーカス・ジョンソンマーカス・ジョンソンは2017年にスズキ・スイフトを購入したジョンソン氏は2020年にスズキ・スイフトを売却したが、3年間定期的に支払いを続けた後もまだ3,500ポンドの借金があり、当時はそれが車のローンの利子によるものだと考えていた。 「3年間の契約を完済したので、まだ表面をなぞっただけだ」と彼は語った。 当時、ディーラーはこの種の手数料を受け取ることで業界の規則や規制を逸脱して行動していませんでしたが、顧客に通知する義務がありました。 控訴裁判所は、「借り手が読む可能性が非常に低いことを貸し手が知っている小さな活字にそのような記述を埋め込むだけでは十分ではない」と述べた。テストケースでジョンソン氏の代理人を務めたHD法律事務所のケビン・ダーキン氏は、「彼らが選ばれたことへの金銭的報酬として、ファーストランド銀行はトレードセンター・ウェールズに手数料を支払ったが、マーカス氏はそれについて何も知らなかった。 「書類にはこの取り決めについて漠然とした言及しかなかったが、控訴裁判所はそれが埋もれていると判断した。 「つまり、マーカスが必要以上にお金を払ったことになる。」同氏は、これは決して特殊なケースではなく、多くの自動車ディーラーや金融会社がこのようなやり方で営業してきたと付け加えた。「それは完全に広まっている」と彼は付け加えた。「ディーラーや信用ブローカーを通じて金融で購入されたほぼすべての車は、この方法で販売されます。 「私のクライアントが関与した訴訟で、契約条件が『手数料を受け取る』という点で絶対的なものであるか、あるいは署名される書類の中で目立つように記載されている契約条件をまだ見たことがありません。」ジョンソン氏は、融資協定は二度と利用しないと述べたが、控訴裁判所がジョンソン氏に有利な判決を下したときは喜んだ。「それは安堵と興奮、そして明らかに幸福が同時に感じられた大きな瞬間だった。特に現在は状況がどれほど厳しいかを考えると」と彼は語った。 同氏は、他の人たちにもお金が戻ってくることを望んでいると述べ、次のように付け加えた。 。」 #自動車金融業界は自動車保険金請求のために数十億ドルを積み立てている