1727566887
2024-09-28 06:30:06
ディーラーグループのパークウェイの幹部らは、同社の利益が75％近く削減されたにもかかわらず、依然として「前向き」な気分だと述べている。
ダービーシャーに本拠を置くこの小売業者は今週、年次決算を次の方法で公開する最新のディーラーグループとなった。 カンパニーハウスなどに続き、 イースタン・ウェスタン・モーター・グループ、 リスター、 巻き上げられた そして ヴォスパース。
これらのグループと同様に、パークウェイも売上高が大幅に増加したにもかかわらず、税引き前利益が大幅に減少したと報告している。
会計報告によると、2023年12月31日までの13か月間で、パークウェイ・ダービー・リミテッドは税引前利益145万ポンドを計上した。結果は、この衣装が 577 万ポンドを稼いだ前年に比べて 74.7% 減少しました。
一方、グループの収益は2023年の1億8,457万ポンドから2億2,797万ポンドにまで急増した。
取締役らは利益縮小の原因を利益率の縮小と供給問題の継続によるものだとする一方、生計費危機の影響も強調している。
昨日（9月27日）のカーディーラーでは、 ディーラーがかつてほど儲かっていないのはなぜでしょうか。
この結果を受けてパークウェイのディレクター、ショーン・ブース氏は次のように述べた。「重大な課題にも関わらず、グループは2023年まで回復力を維持した。」
「新車供給はパンデミック前の水準に戻り始め、期初には中古EVの価値が大幅に低下したことがわかりました。
これまでのシーズンの結果…
「当グループはまた、市場の再調整が中古車在庫価値の急速な減少をもたらし、新車と中古車の両方の売上総利益に影響を及ぼしていることを認識し始めており、この傾向は業界全体で観察されている。」
「予想よりも遅いペースではあるものの、車両供給は期間を通じて改善し始め、その結果、期間のほとんどで利益率が維持された。」
「しかし、最終四半期には、生活費と金利の上昇により消費者信頼感が低下し、利益率が再調整されました。
「全国的な自動車技術者不足により、アフターセールスは課題に直面しました。これに応えて、同グループは社内の人材をさらに育成するために見習いの数を増やした。
「これらの課題にもかかわらず、グループの売上高は2023年12月31日までの13か月間で4,330万ポンド増加し、2億2,790万ポンドとなりました。
「売上は増えたものの、売上総利益は減りました。この減少は、供給問題の再調整と車両利益率の低下により予想されていました。
「期間中の光熱費と資金調達コストの増加に加え、必要な株式の突然の評価減が純利益実績に影響を及ぼし、純利益は前年の例外的な業績を下回りましたが、それでも、2019 年までに必要な株式の再編を考慮するとプラスの数字です」期間終了。
スタッフに関しては、パークウェイは従業員を 315 名から 330 名に増員しました。決算の対象期間における賃金と給与の合計は、2022 年の 1,025 万ポンドに対し、1,244 万ポンドでした。
#自動車ディーラーグループのパークウェイは75の打撃を受けて利益が消滅した最新の小売業者だ #Car #Dealer #Magazine