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結論: ドイツのポットホール

Hああ、今週は夏が少なくとも一時的に現れました。 そして、残業は価値がありません、今、私たちは財務大臣の口から正式にそれを持っています。 くそーな税金の進歩。 美しい夏の気温の中で、若いシーズンの最初のレーシングバイク旅行は価値のあるものでした。 足をリラックスさせて、時々立ち止まってコーヒーとケーキを楽しみましょう。 いつも同じルートを運転している人は、道路脇の小さな花をすべて知っているだけでなく、危険な穴もすべて知っています。 * * * 道路はどうですか？ 昨年、連邦議会はインフラ加速法を可決した。 効率的な道路網があってこそ、投資を迅速に行うことができます。 車の数はますます増加し、乗客のキロ数も増加します。 個人のモビリティは未来です。 しかし、ドイツの道路交通に関しては、つぎはぎと先延ばしが常に存在しました。 完全に近代化されるのではなく、表面的に修復されています。 冬の霜害により、再び失敗が発生します。 * * * ポットホールやつぎはぎ状のカーペットはドライバーにとって不快ではありますが、通常は危険ではありませんが、レーシングサイクリストにとっては状況がまったく異なります。 すべての穴、すべての凹凸は本当に衝撃的です。 ロードバイクのタイヤは7～10バールまで空気を入れているので、減衰力はありません。 他のヨーロッパ諸国もここと同じような冬を迎えます。 しかし、海外では通常、より良いルートを運転します。 そこにはメンテナンスがあり、茶桶をいじることはありません。 * * * 今年初めてのレーシングバイク走行は、州のインフラ整備の失敗を経験するものでもあった。 多くの流出、多くの劣化があり、実際にはどこにも詰まっていません。 道路工事で残業の時間。 そして、裁判所の判決で次のようなことが書かれているのは、なんと驚くべきことだろう。自治体に対するロードサイクリストのゲレンデ外訴訟は、「道路の状態が非常に悪いため、危険を警告した」という理由で却下された。 #結論 #ドイツのポットホール