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2025-12-23 21:04:00
ワシントン— 米陸軍は、2050年をはるかに超えてシコルスキーUH-60Mブラックホーク艦隊の運用を維持することを目的としたオーバーホールプログラムの計画を開始した。12月19日に発表された正式な情報要請を通じて開始されたこの取り組みは、新しいプラットフォームが就役する中、主要な多用途ヘリコプターを維持するという軍の意図を反映している。
この取り組みはワシントン DC で管理されており、現在米軍が運用している 2,300 機以上の UH-60M ヘリコプターの寿命を延ばすことに焦点を当てています。当局は、艦隊全体の大規模な改修と機能アップグレードをサポートするための長期商業生産ラインを確立できるかどうかを評価しています。
写真: アメリカ空軍
米陸軍、UH-60Mヘリコプターのオーバーホールを計画
情報要求は、正式な調達が開始される前に業界のフィードバックを収集することを目的とした拘束力のないステップです。陸軍当局者らは、回答は技術的要件を定義し、競争入札を誘致する潜在的な提案依頼書の形成に役立つと示唆している。
提案されたオーバーホールプログラムには、改修対象として選択された各ヘリコプターの完全な分解と検査が含まれる。
構造コンポーネントは必要に応じて修理または交換され、機体の寿命を延ばすために腐食制御と疲労軽減に特に注意が払われます。
が確認した作業明細書の草案によれば、 フライトグローバル、陸軍は年間12から24機のUH-60Mをアップグレードする能力を求めています。この計画では、不特定多数の HH-60M 医療避難型も同じ枠組みに含めることも認められています。
多用途ヘリコプタープロジェクトオフィスは、作業範囲は重要な任務に意図的に焦点を当てていると強調した。
プログラムのリーダーシップは、ソリューション開発とシステム統合がすでに成熟しており、業界パートナーが実行と効率に集中できるようになることを期待しています。
写真: アメリカ空軍
車両の近代化目標
基本的な耐用年数の延長を超えて、米陸軍は新しい任務能力を備えた UH-60M を近代化する予定です。主な焦点は、ヘリコプターが飛行中に無人航空機システムを展開できるようにする、いわゆる打ち上げ効果の統合です。
これらの発射された効果は、偵察または攻撃任務が可能な小規模から中型の無人プラットフォームとして想定されています。これらをブラックホークから展開することで、乗組員は地上の脅威から遠ざかりながら、状況認識や攻撃範囲を獲得することができます。
飛行テストでは、アンドゥリルのアルティウス無人航空機などの代理システムを展開するために改造されたブラックホークを使用して、このコンセプトがすでに実証されています。
陸軍計画立案者は、これらの機能が将来の紛争環境での関連性を維持するために不可欠であると考えています。
写真: アート・グズマンによる写真:
UH-60ヘリコプター ブラックホークについて
UH-60M ブラックホークは、世界中の戦闘、兵站、人道活動向けに設計されたマルチミッション軍用ヘリコプターです。シコルスキーによって構築され、今でも米軍と同盟軍の中核プラットフォームとなっています。
Black Hawk Next プログラムによる継続的な最新化により、UH-60M は実証済みの信頼性と将来対応のテクノロジーを組み合わせて、2070 年代までの運用に備えています。
現代の戦争のために作られた実績のある軍用ヘリコプター
UH-60M ブラック ホークは、ブラック ホーク ファミリーの最新の量産型であり、米陸軍の主要な中型ヘリコプターとして機能します。一貫したパフォーマンスを維持しながら、脅威の高い、高地、高温の環境でも動作するように設計されています。
ツイン T700-GE-701D エンジンとワイド コード複合ローター ブレードを搭載したこのヘリコプターは、揚力の増加、燃料効率の向上、メンテナンスの負担の軽減を実現します。最大総重量は9,979kgに達し、最大12人の完全装備の兵士または4,080kgの国内または国外の貨物の輸送が可能です。
UH-60M は世界中の航空機で 1,500 万時間を超える飛行時間を誇り、戦闘任務と平時の任務の両方で長期耐久性を実証しました。
マルチミッション運用能力
UH-60M は、大規模な再構成を行わずに幅広いミッション プロファイルをサポートするように設計されています。
兵員輸送およびユーティリティリフト
この航空機は、物資、車両、バンビバケットなどの消防設備の玉掛け任務を含む、国内および国外の貨物輸送業務をサポートします。
戦闘突撃作戦
武力攻撃の役割の場合、ヘリコプターには乗組員が装備するドアまたは窓銃、装甲床、および紛争空域での生存性を高めるミサイル警報システムを取り付けることができます。
捜索、救助、救援活動
このプラットフォームは、戦闘捜索救助および人道救援のための救助ホイスト、電気光学センサー、高度な気象レーダーをサポートしています。 HH-60M メデバックの派生型は、重要なゴールデンアワー内の迅速な避難に最適化された最新の空輸医療施設として機能します。
特殊作戦支援
UH-60M は FRIES バーを使用した高速ロープ挿入をサポートしており、特殊作戦ミッションの航続距離と耐久性を拡張する補助燃料タンクを装備することができます。
デジタルコックピットと高度な生存性システム
このヘリコプターは、パイロットの作業負荷を軽減し、状況認識を向上させるように設計された統合デジタル アビオニクス スイートを備えています。
主要なコックピット システムには次のものがあります。
- 4 つの多機能ディスプレイ
- デジタル動く地図
- デュアル組み込み GPS および慣性ナビゲーション システム
- 完全に結合された 4 軸飛行制御
- ジョイント変数メッセージ形式のデータ接続
生存性は、共通ミサイル警報システム、レーザー警報受信機、上向き排気管、予知保全と状態ベースの監視をサポートする統合車両健康管理システムなどのシステムによって強化されています。
写真: Alec Wilson 著、タイ、コンケン出身 – 7222、CC BY-SA 2.0、
Black Hawk の次期および長期的な近代化
ブラックホークネクストプログラムは、米陸軍の将来の垂直リフト戦略に沿ったシコルスキーの長期的な近代化努力を代表するものである。
計画されているアップグレードには次のものが含まれます。
- エンジン出力が最大 50% 向上し、燃料効率も向上
- 迅速なテクノロジー統合のためのモジュール式オープン システム デジタル バックボーン
- ネットワーク接続された発射効果ドローンを展開および管理する機能
- パイロットの作業負荷軽減とオプションの無人物流ミッションをサポートするための自律性の向上
- ライフサイクルコストを削減し、即応性を高めるための簡素化された維持
これらの機能強化により、UH-60M は数十年に渡って進化するミッション要件を通じて運用上の関連性を維持することが保証されます。
世界的な導入と運用上のレガシー
UH-60M は、米国および 27 の同盟国の中型ヘリコプター部隊の基幹として機能します。航空攻撃、指揮統制、救急救命、VIP輸送、災害救援の役割にわたる適応性により、このヘリコプターは現役で最も多用途な軍用ヘリコプターの1つとして確立されています。
シコルスキーは安全性、性能、持続性への継続的な投資により、UH-60M を現代の軍事作戦のための信頼性がありコスト効率の高いプラットフォームとして位置づけています。
写真:- CC BY-SA 3.0、
結論
米陸軍のブラックホークのオーバーホール構想は、航空の近代化が進む中、航空機の管理に対する現実的なアプローチを強調している。
2,300 機以上の UH-60M が運用されており、最初の納入は 2006 年に遡るため、ヘリコプターの運用寿命を 2050 年を超えて延長することは、生産能力を維持し、準備を整える上で極めて重要となるでしょう。
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#米陸軍世界で最も多用途な戦闘ヘリコプター2300機をオーバーホールへ