パタヤのポラマセ・ンガムピチェス市長によると、空母は水曜日の深夜（グリニッジ標準時火曜日午後5時）に接岸し、乗組員は日曜日の出港まで、40台のバスに分乗してパタヤを訪れる予定です。乗組員にとって今回の寄港は、極めて長い海上勤務の合間に得られる休息の機会となります。
記録的な長期航海とパタヤへの到着
地元当局による警備体制と行動制限
一方で、行動制限も設けられています。ポラマセ市長は米当局との協議の結果、パラセーリングや大麻の使用など、特定のレクリエーション活動を禁止することを明らかにしました。タイでは2022年に医療用大麻が合法化され、市内には多くの販売店が存在しますが、市長は米軍人に対してこれらを利用しないよう求めています。
観光産業への影響と地元ビジネスの期待
かつてベトナム戦争時代に米兵の保養地として発展したパタヤにとって、米軍の寄港は経済的な好機と捉えられています。イランとの紛争の影響で観光客の消費が冷え込む中、地元の事業者は米海軍兵士の来訪を歓迎しており、あるバーには米軍の皆様を歓迎します。ご奉仕に感謝しますと書かれた横断幕が掲げられています。
しかし、バーで働くブアルアン・ポノック氏は、今回の寄港がどれほどの経済効果をもたらすかについては慎重な見方を示しています。5,000人が来ると言われていますが、実際にどれだけの人が私たちの店まで来てくれるでしょうかと、同氏は疑問を投げかけました。
艦内の状況と長期展開への批判
今回の長期展開を巡っては、米国内でも議論が続いています。報道によると、艦内では生活環境の悪化やメンタルヘルスの問題、自殺未遂といった報告がなされており、ドナルド・トランプ氏によるイランとの紛争への関与に対する批判も高まりました。トランプ氏は、こうした艦内の状況に関する懸念を軽視し、今回の展開について決して長すぎることはないと述べています。
タイ当局は、エイブラハム・リンカーンは今回の寄港の後、米国へ帰還する予定であることを確認しています。パタヤの街は、かつての活気を取り戻そうと期待を寄せる一方で、厳格な警備と管理の下で数日間の寄港期間を終えようとしています。