米国はサプライチェーンの混乱に備える – アイリッシュ・タイムズ

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2024-03-28 07:27:09

米国運輸長官ピート・ブティジェッジは、港の閉鎖に伴う「サプライチェーンへの長期にわたる重大な影響」を警告した。 ボルチモア 火曜日の壊滅的な橋の崩壊後、当面は影響が続くだろうが、一部の専門家は、影響は特定の地域や業界に集中する可能性が高いと述べた。

全長 2 km (1.2 マイル) 以上、4 車線のフランシス スコット キー ブリッジは、ボルチモアの工業中心部の重要な動脈であり、計画に 9 年、建設にほぼ 5 年を要しましたが、衝突後 1 分以内に崩壊しました。火曜日の早朝に貨物船で。

橋がパタプスコ川に崩落し、少なくとも6人が死亡したとみられ、メリーランド州は非常事態を宣言した。

メリーランド州知事ウェス・ムーアは、この災害は悲痛なものであると述べた。 行方不明者は全員、橋の穴を埋める建設作業員で、「勤勉で謙虚な人たち」とされ、グアテマラ、ホンジュラス、エルサルバドル、メキシコ出身だと報告されている。

米国の安全規制のトップである労働安全衛生局は、建設労働者の約半数がヒスパニック系である建設業を「危険性の高い産業」と表現した。

命を落とした人々の家族への壊滅的な影響に加え、サプライチェーンを混乱させた新型コロナウイルスショックや紅海危機で依然として動揺する世界経済への影響の可能性についても疑問が生じている。

火曜日、ジョー・バイデン米国大統領は、この橋が米国北東部の経済を支える「最も重要な要素の一つ」であると述べた。 この橋の崩壊により、国内で最も混雑し最も重要な港の一つへのアクセスが実質的に遮断された。

ブティジェッジ氏は水曜日、MSNBCの番組で、東海岸には他にも港はあるものの、「ボルチモア港が稼働していることに代わるものはない」と述べた。

当面の影響はおそらく最も明白だ。ボルチモア港のすべての船が閉じ込められている、とキャンベル大学の歴史学の准教授であり、「海運で何が起きているのか？」の主催者であるサルバトーレ・メルコリアーノ氏は述べた。 YouTube チャンネル。

同氏は、「つまり、そこにいる船舶は橋の通行が完了するまで待たなければならないことを意味し、明らかに長い見通しになるだろう」と述べ、多くの船舶も港へのアクセスを待っていると付け加えた。

メリーランド州港湾管理局のデータによると、ボルチモアは米国で9番目に利用客の多い港で、自動車の輸送が最も盛んで、2023年には少なくとも75万台の車両を扱っている。 ボルチモア港からの輸入品全体の 42% を自動車と部品が占めています。

ゼネラル・モーターズ（GM）とフォードは影響を受けた出荷のルートを変更すると発表したが、ブティジェッジ氏は火曜日、影響が大きいことは「疑いの余地がない」と述べた。

知事によると、この港は2023年に800億ドル（740億ユーロ）相当の外国貨物を扱っており、輸送船のアクセスが阻止されると1日あたり数百万ドルの貿易損失と税金が発生することになる。

メルコリアーノ氏によれば、最大の問題は石炭の輸出だという。 2023 年、ボルチモアは石炭輸出で米国で 2 番目に忙しい港となり、その石炭の唯一最大の輸入国はインドでした。

石炭取引会社Xcoal Energy & Resourcesの最高経営責任者（CEO）、アーニー・スラッシャー氏はブルームバーグに対し、ボルチモアの石炭のほとんどは発電のためにインドに運ばれると語った。 「大きな問題は、世界的な影響よりもインドへの影響だ」とスラッシャー氏は語った。

石炭の一部はルートを変更されるが、複雑な物流により他の港で受け入れられる量は制限されるだろう。

メルコリアーノ氏は、「ボルチモアは石炭輸出の主要港だが、石炭を別の施設に移すことができるわけではない。なぜなら、そのためには専用の施設が必要だからだ…そして、存在する施設はほぼ満杯だ」と語った。 ボルチモア港の閉鎖は米国外のエネルギー輸送に大きな影響を与えるだろう。」

バイデン氏は、連邦政府が橋の再建費用全体を負担すると述べ、議会が救援活動に資金を提供することを期待していると述べた。

一方、ジャネット・イエレン財務長官は、水曜日に港の閉鎖を評価するために連邦供給タスクフォースが会合すると述べ、バイデン政権は港の運営再開に向けて「可能な限り迅速にあらゆる措置を講じる」と付け加えた。

フランシス・スコット・キー・ブリッジの残骸が、貨物船ダリ号が電源を失いメリーランド州ボルチモアの橋に衝突した後、船上に残っている。 写真：EPA

港湾の運営を超えて、より広範なコミュニティは日常の機能を橋に大きく依存しています。 毎年約 12 メートルの車両が橋を通過します。

アマゾンとフェデックスが所有する物流倉庫が港にあり、専門家らは一部の業務が中断される可能性が高いとしている。 アマゾンの広報担当者はニューズウィークに対し、同社は橋の災害による「当面および将来の影響」を評価していると語った。

メリーランド商工会議所の会頭兼最高経営責任者（CEO）のメアリー・ケイン氏は、「ボルチモアとメリーランド州が受けるであろう経済的影響は計り知れない」と語った。 – ガーディアン

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