1738421213
2025-02-01 10:35:00
米国当局は、アメリカ航空の乗客ジェットと軍事ヘリコプターとの間の空中衝突が今週67人を殺害した後、金曜日にレーガンワシントン国立空港近くのヘリコプター便を制限しました。
米国沿岸警備隊のクレーンが到着し、2025年1月31日にバージニア州アーリントンでポトマック川にある軍事ブラックホークヘリコプターの残骸を取り除きます。 （AFP経由のゲッティイメージズ）
捜査官は金曜日にヘリコプターのブラックボックスを回収することができました。ヘリコプターのブラックボックスは、コックピットで飛行データと声をキャプチャすると、午後のブリーフィングで、国内交通安全委員会のメンバーであると述べました。
箱からの情報は、CRJ700飛行機からのコックピット音声レコーダーおよびフライトデータレコーダーとともに、2つの航空機が水曜日の夜に衝突し、最も致命的な米国の災害でワシントンの凍結ポトマック川に突入した直前に起こったことを当局につなぐのに役立つ可能性があります。 20年で。
理事会はまた、水曜日のcrash落の時点でレーガンの塔内で働く唯一のコントローラーを含む、航空管制官とのインタビューも行ったとインマンは言った。
「NTSBは独立した超党派の取締役会です。ゴールドスタンダードとして58年です。私たちの仕事は事実を見つけることですが、さらに重要なことに、私たちの仕事は、誰もが言っていることに関係なく、この悲劇が再び起こらないようにすることです。インマンは言った、彼はドナルド・トランプ大統領やホワイトハウスの誰にも話していなかったと付け加えた。
それとは別に、金曜日の夕方、フィラデルフィアのショッピングモールの近くで子供と5人の他の5人が乗ってcrash落したと、飛行機の救急車会社は、生存者を確認していないと付け加えた。
ワシントンの衝突に続いて、FAAはレーガン近くのヘリコプターの飛行を鋭く制限して別の衝突のリスクを減らしたと、米国運輸長官のショーン・ダフィーは金曜日に、ロイターが最初に報告したニュースを確認したと述べた。
ダフィーは、この決定は「レーガン空港近くの空域をすぐに確保し、飛行機とヘリコプターの交通の安全性を確保するのに役立つ」と述べた。
FAAは、空港近くの2つのルートの一部からほとんどのヘリコプターを除いており、空港と近くの橋の間の地域での警察と医療ヘリコプター、防空、大統領航空輸送のみを許可しています。
制限は、少なくともNTSBが致命的な衝突に関する予備報告をリリースするまで続きます。これには通常30日かかります。その時点で彼らはレビューされるとダフィーは言った。
アメリカン航空のCEOであるロバート・アイソムは、航空会社が政府と協力して「航空システムをさらに安全にする」と述べた。
当局は、乗組員はこれまでに41の遺体を回収したと述べた。
ポトマック川から破片を引っ張ると、日曜日に「本格的に」始まると、インマンは言いました。
ワシントンDCの消防署長ジョン・ドネリーは記者団に、28人の遺体が積極的に特定され、すべての犠牲者が最終的に回復すると予想したと語った。
アメリカン航空の飛行機は、陸軍のブラックホークヘリコプターと衝突したときに着陸しようとしていました。ヘリコプターで殺された3人のサービスメンバーのうち2人が金曜日に特定されました。
安全性に関する質問
このクラッシュは、米国の首都にサービスを提供する大規模な混雑した空港での空気の安全性と、タワーコントローラーの不足に関する懸念にスポットライトを当てています。
FAAは、スタッフの目標を達成する背後に約3,000のコントローラーです。代理店は、2023年に、1年前とほぼ同じ10,700の認定コントローラーがあると述べました。
2つではなく1つのコントローラーは、水曜日に空港で地元の飛行機とヘリコプターの交通を処理していました。この状況は、「正常ではない」とみなされますが、この問題について説明された人によると、交通量の減少には適切であると考えられていました。木曜日のダフィーはFAAの改革を誓った。
ワシントン地域の周辺では、3つの商業空港、複数の軍事基地、およびヘリコプターに囲まれている政府高官の一部があります。
2021年の政府説明責任局の報告書によると、2019年に終了する3年間で、レーガン国立空港から30マイル（48 km）以内に1日あたり平均80のヘリコプター便があり、大多数は軍事または法執行機関のフライトであり、 。
ヘリコプターの道も精査されています。軍隊は、ヘリコプターが取っていたルートの最大高度は200フィート（61メートル）であるが、衝突は約300フィートの高度で発生したと述べた。
トランプは金曜日に、衝突に関与したヘリコプターが高すぎて飛んでいると言った。
「ブラックホークのヘリコプターは飛んでいました。それは200フィートの制限をはるかに上回っていました」とトランプは真実の社会的ポストで語った。
上院商業委員会のトップ民主党員であるマリア・カントウェル上院議員は、垂直および水平に350フィート（107 m）だけ分離された軍事および商業便の安全性に疑問を呈した。
ラジオ通信は、航空管制官がヘリコプターに近づいているジェットについて警告し、コースを変更するように命じたことを示しました。
航空会社のCEOによると、American Eagle Flight 5342のパイロットには約6年間の飛行経験がありました。 Bombardier Jetは、地域の子会社であるPSA Airlinesによって運営されていました。
レーガンナショナルの副社長であるテリーリエルケは、空港の3つの滑走路のうち2つが1週間閉鎖されたままであると予想されていると述べました。レーガンのメインの滑走路は、営業しており、空港のフライトの約90％を処理し、米国で最も忙しい滑走路です。
crash落した犠牲者には、ロシア、中国、ドイツ、フィリピンの人々と、乗客の飛行が始まる州であるカンザス州のエリート国立訓練キャンプから戻ってきた若いフィギュアスケーターが含まれていました。
#米国はワシントンがcrash落した後ヘリコプターのフライトを制限しブラックボックスが回復しました