米国の研究所の閉鎖は気候研究に多大な損害を与える

世界をリードする大気科学研究センターを閉鎖するというトランプ政権の決定は、天気予報と気候モデリングに打撃を与え、人類を地球温暖化の影響にさらにさらす可能性がある。

への声明で USAトゥデイホワイトハウス当局者のラス・ヴォート氏は、国立大気研究センター（NCAR）は「気候変動懸念」の根源であり、解体されると述べた。ホワイトハウスによると、「グリーンニュー詐欺研究」は廃止され、気象モデリングやスーパーコンピューティングなどの「重要な機能」は別の場所に移されるという。

NCAR のモデルは国連の気候変動に関する政府間パネルの報告書を裏付けており、各国は炭素排出量を削減し異常気象に適応する方法を決定する際にこのパネルを信頼しています。

英国南極観測所のマイケル・メレディス氏は、「閉鎖すれば、気候の将来がどうなるかについて不確実性が高まり、効果的に備えることができなくなるだろう」と話す。 「これをメッセンジャーを射殺する以外の何かと考えるのは難しい。」

NCAR は、個々の大学には大規模すぎる大気科学を促進するために 1960 年に開始されました。非公式のモットーによれば、同社の 830 人の従業員は「海底から太陽の核まで」の研究に携わっており、洪水や山火事から宇宙天気まであらゆるものを監視するプログラムを行っています。

NCAR は、コロラド ロッキー山脈の丘の上にある研究所で、ハリケーンに投下されるセンサーを搭載した装置である GPS ドロップゾンデを発明し、熱帯低気圧に対する私たちの理解に革命をもたらしました。同社の研究者らは空港向けにウインドシア警報システムを開発し、数え切れないほどの墜落事故を防止してきました。

しかし、おそらくその最大の貢献は、他の研究者にデータ、モデリング、スーパーコンピューティングを提供したことでしょう。 Weather Underground は、1990 年代にオンラインで地域の天気予報を提供した最初の企業の 1 つでしたが、その創設者である気象学者の Jeff Masters 氏によると、NCAR のソフトウェアと気象データがなければ存在しなかっただろうということです。

NCAR は、日々の予報と地域の気候の研究の両方に広く使用されている気象調査および予測モデルを開発および管理しています。また、米国海洋大気局と協力して、特に激しい嵐を予測するための気象モデリングを推進しています。

この作業が中断されれば、異常気象が頻繁に発生する中、天気予報アプリやテレビニュースの予報改善が止まってしまう可能性がある。 NCARの閉鎖は、まるで「第二次世界大戦前夜に、兵器の研究開発への資金提供を停止することを決定した」ようなものだとマスターズ氏は言う。

「何が私たちに降りかかるのか分からなければ、より多くの犠牲が発生し、より多くの人が亡くなることになるでしょう」と彼は言う。

NCAR は、大学向けに設計された初の地球規模気候モデルであるコミュニティ地球システム モデル (CESM) を管理しています。 CESM は、現在の地球規模の炭素排出量の推定から、将来の海流の変化、熱波の頻度、氷河と海氷の融解に至るまで、多種多様な研究を支援してきました。

「これはおそらく世界で最も使用されているモデルです」とミシガン大学のリチャード・ルード氏は言います。

NCAR は年に 2 回、ユーザーとの会議を開催してモデルを改善する方法を決定します。モデルはサーバー上で実行することも、ローカルにダウンロードして操作することもできます。この閉鎖により、CESM のさらなる開発とバグ修正のためのメンテナンスが終了する可能性があります。

イェール大学のコリン・カールソンは、NCAR の重要性についてソーシャルメディアに投稿した多くの科学者の 1 人です。彼はその気候モデルを使用して、気候変動に応じてコレラと黄熱病のワクチンがどれだけ必要になるか、またフロリダでデング熱がいつ流行するかを推定している。 「私たちの仕事をするにはNCARが必要だ」とカールソン氏はブルースカイで語った。

NCARはまた、C-130貨物機と、成層圏の端まで研究を行うために改造されたガルフストリーム・ビジネスジェットを飛行させており、雲の物理学を研究するために装備されたキングエアのプロペラ機の運航にも役立っている。

2009 年から 2011 年にかけて、ガルフストリーム ジェットは北極から南極まで数回飛び、高度 150 メートルから 9000 メートルの間を上昇し、二酸化炭素の最初の包括的な調査を完了しました。₂ 大気中のその他のガス。 2017年の日食中に太陽のコロナも測定した。

ルード氏によると、同社の航空機は大気汚染の監視と衛星機器の校正に役立っているという。

エアロゾルに関する同社の研究は、地球工学の影響を理解するために不可欠であると彼は付け加えた。気候の急激な変化を避けるために、エアロゾルを拡散して太陽光を遮断するなどの計画が提案されている。

「このような気候研究を廃止すると、私たちは地球工学や転換点についての決定を盲目的に、さらに盲目的に行うことになるでしょう」とルード氏は言う。