米国の月着陸船オデュッセウス、側面着陸から1週間経っても「まだ蹴り続けている」

ニューデリー: オデュッセウス、初代 米国の宇宙船 半世紀ぶりに月面に着陸する計画は、木曜日には「まだ順調に進んでいた」が、ぎこちない横向き着陸で通信が中断され、ソーラー充電器に影響が出たため、停止寸前だった。 に着陸した宇宙船は、 月面 1週間前には最長10日間の開催を希望していた。 しかし、そのオペレーターは現在、データを収集するための数百万ドルのミッションからの最終信号を待っています。オデュッセウスの運命を決めるのは、 直感的なマシン、NASAがロボット着陸船の製造と飛行に1億1,800万ドルを支払ったテキサスに本拠を置く会社 現在のところ、オデュッセウスはまだ運用されていますが、飛行管制官は状況を注意深く監視しています。 彼らは追加データをダウンロードし、月の極寒の夜に3週間の冬眠を行った後、太陽電池パネルから電力を回復するように着陸船を設定する予定だ。インテュイティブ・マシーンの株価は木曜日に3％下落し、2月22日の大暴落を受けて今週はその価値の3分の1以上を失った。NASA は 6 つの科学ペイロードすべてから一部のデータを抽出することに成功しましたが、NASA と 6 つの商用ペイロードによってどれだけの情報が失われたのかは依然として不明です。高さ13フィート（4メートル）のノヴァC級着陸船は、2月15日にフロリダ州のNASAのケネディ宇宙センターから打ち上げられた。 6日後に月の周回を開始した。オデュッセウスの横向きの着陸と傾いた位置の問題は、ナビゲーションの不具合によって発生しました。 インテュイティブ・マシーンズは、打ち上げ前に安全スイッチのロック解除を怠り、その結果車両の距離計が無効になったのは人的ミスのせいだと認めた。 同社は発射前検査でレーザーシステムの発射試験を省略することを決定しており、それが安全スイッチの失効につながった。その結果、宇宙船の通信アンテナのうち2本が故障し、太陽電池パネルが間違った方向を向いていました。 このためオデュッセウスのバッテリーの充電能力が制限され、インテュイティブ・マシーンズは火曜日の朝に宇宙船との交信が途絶えることが予想された。NASAのビル・ネルソン長官によると、オデュッセウスはクレーターの壁の横に着陸し、12度の角度で傾いているという。 ただし、この角度が表面から測定されたのか、それとも直立した状態から測定されたのかは不明です。直感的な幹部らは、オデュッセウスが月面に着地脚の片方の足を引っ掛け、ひっくり返って水平に静止したのではないかと考えている。 周回中のNASA宇宙船からの画像では、着陸船が月の南極地域の予定された目的地の近くにある小さな点であることが明らかになった。オデュッセウスは、1972年のNASAの最後の有人アポロ計画以来、月に着陸した最初の米国の宇宙船であるだけでなく、月面着陸を達成した最初の商業的に製造および運用された宇宙船でもある。 このマイルストーンは、この10年間に宇宙飛行士を月に帰還させることを目指すNASAのアルテミス計画における重要な一歩を示すものである。現在までに月面着陸に成功したのは、旧ソ連、中国、インド、日本の4カ国だけだ。 しかし、米国は依然として月面に人類を送り込んだ唯一の国である。(代理店からのインプットあり) #米国の月着陸船オデュッセウス側面着陸から1週間経ってもまだ蹴り続けている