イヴァン・ギル
「侵略の船」。
大統領は、エネルギーが「戦争の兵器や政治的強制の手段にはなり得ない」と疑問を呈した。ベネズエラは米国による「軍事配備、封鎖、武力攻撃の即時停止」を求めた。
国会が制裁草案を承認
一方、政府支持派が過半数を占める国会は、「共和国およびその組織と商業活動を行う法人に対する海賊行為、封鎖その他の国際犯罪を促進、扇動、要請、発動、便宜、促進、支援、資金提供、またはそれに参加した者」に15年から20年の懲役刑を課す法案を承認した。
立法府は今年12月22日に臨時会を開いたが、副ジュゼッペ・アレッサンドレロが提案した「航行と通商の自由を保証する法律」と呼ばれる法案の分析と承認には半分もかからなかった。
アレッサンドレロ氏は自身のイニシアチブを発表する際、「平時の封鎖は違法行為であると国際法で定められており、それを認可できるのは国連安全保障理事会だけだ」と述べた。
原油価格の影響
ベネズエラ原油は世界供給量の1％を占め、その大部分は中国が購入しているが、市場はベネズエラ原油供給が最終的に撤退するのではないかと当初の予想よりも深い懸念を示し始めている。
パナマ、石油に対する行動を正当化
パナマは、ベネズエラ発着の制裁船舶に対するカリブ海における米国の行動を支持した。
地峡の国の外務省は、米国がベネズエラの海岸近くで拿捕しようとした最後の石油タンカーであるパナマ船籍の船が、同国の海事規制を遵守せず、原油を積んでベネズエラ海域を出航中にトランスポンダーを切断したと詳細に発表した。
これはパナマのハビエル・マルティネス・アチャ外務大臣がテレビインタビューで報じたもので、この件についての詳細は明らかにしなかったものの、相応の措置を講じると付け加えた。
ロイター通信によると、正式に登録簿に登録されている船舶に自国旗を掲げている国は、調査の結果、海事法規に準拠していないと判断された場合、登録を取り消すことができる。
12月20日にベネズエラ出港後、米国沿岸警備隊によって発見されたセンチュリーズ超タンカーは、パナマ国旗を掲げていた。
これは、ドナルド・トランプ大統領の命令に基づいてワシントンが先週末に拿捕しようとした2隻目のタンカーであり、ホワイトハウスがマドゥロ政権に対して強める圧力の中で、ベネズエラからの原油の流れを遮断しようとする米国の取り組みが強化されてからは3隻目である。
jt-am
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