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2025-09-02 20:17:00
ゲームオン。
米国のオープンは、NYCのパワープレーヤーにとってはますます家から離れていますが、アーサーアッシュスタジアムは歴史的に豪華なスペースに関してはベースラインに残りました。
今、それはネットを充電しています。大規模な8億ドルの改修が会場を変革し、それぞれに特注の香りがあり、プレミアムシートを持つ人だけがアクセスできる8つのクラブを追加します。スタジアムの25年間の歴史の中で初めて、豪華なホスピタリティスイートはボウルの中に直接入り、ファンがポイントを見逃さないようにします。
「1997年に専用のスタジアムです」とUSTAの最高商業責任者であるKirsten CorioはNynextに語った。 「消費者の期待は進化しました。」
オーバーホールは、寿司やロブスターがアクションから数歩以内になることは決してないMSGやUBSアリーナなど、ニューヨークの他のパワー会場のプレイブックから借りています。
アッシュの改修は2025年に劇を妨げていません。 罪人のジュコビッチヘビー級対決の間に立ってください 決勝では、2026年にはそうではありません。
2027年までに、アメニティの完全なスイートはファンに開放されます。
大統領の入り口から選ばれた少数が入り、2つのホスピタリティラウンジ、7つのバンカースイート、バンカークラブに直接つながります。
後者は、地下の隠れ家であり、最初の2列以内に74席に接続されます。内部では、クラブには社内のソムリエ、オールインクルーシブカービングステーションとメッキダイニングサービスが備わっています。
コートサイドクラブは、バンカークラブに隣接しています。 464席のアッシュで最大のホスピタリティスペースになるように設定されており、ここのゲストはスピーキーズ、シェフのテーブル、デザートバーにアクセスできます。
コートサイドクラブのフルトーナメントパッケージは、27セッションの完全なシリーズで48,000ドルから始まり、2027年に現在販売されています(価格情報は他の新しいホスピタリティスペースでは利用できませんでした。)
バンカースイートは、両方の最高の世界を提供します。プライムベースラインの座席と専用の屋内ラウンジは、排他的なトンネルを介して離れています。これらのスイートのうち6つはそれぞれ20人のゲストを収容し、1つの大きな30席のスイートがブロックを固定します。
新しいスペースを設計する際、コリオと彼女のチームは、駐車場の向こう側と大西洋を横切ってインスピレーションを得ました。
シティフィールドのヒュンダイクラブの彫刻ステーションとフラットスクリーンは、ホームプレートの後ろのプレミアムシートから耳の脱毛内にあります。ウィンブルドン、ローランドギャロスとオーストラリアのオープンでは、高級レストランはプレミアムホスピタリティとシームレスに統合されています。
「クライアントは、試合前や試合後の食事などのことを期待するようになりました。テニスなどの組み合わせを期待するようになりました」とCorio氏は言います。
8億ドルで、改修の予算は、1997年にスタジアムを建設するための合計コスト(2億5400万ドル)よりも高く、2016年に格納式の屋根を追加 – 5億ドル。
改修の恩恵を受けるのは、ハイローリングファンだけではありません。また、新しいプレイヤーパフォーマンスセンター、より広いコンクール、拡張されたトイレ、さまざまなチケットレベルのアップグレードされた食品および飲料のオプションも含まれます。
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「私たちは、すべてのファンのためにこの変革に何かがあることを保証することに非常に慎重でした」とコリオは言いました。
プロムナードレベル(ボトルネックとスパースアメニティのために長時間分けられています)は、そのフットプリントが40%拡大することになります。より多くの譲歩、トイレ、敷地を見下ろす新しい屋外テラスもアッシュに来ています。スタジアムの全体的な能力は24,000のままです。
「スタジアム内に入ると、すべての平方インチがやり直される予定です。USTAの最高執行責任者であるダニー・ザースナーは、Nynextに語りました。
ホスピタリティのオーバーホールは、オープンを高め、グローバルな仲間と一致することを約束しますが、最も頑固な課題である駐車と交通は門の外に残ります。
新しいダブルハイトのガレージは、数百のスペースを追加し、選手とスタッフのために混雑を容易にしますが、アッシュの24,000人のファンにとってはほとんど救いではなく、毎日敷地を歩き回る50,000人の他の人たちははるかに少なくなります。
この物語はの一部です nynext、革新、ムーンショット、政治的チェスへの不可欠なインサイダーの洞察は、NYCのパワープレーヤー(および志望する人)にとって最も重要な動きです。
ほとんどは7台の列車とLIRRに寄りかかっていますが、車はシャトルバスでサービスを提供する改良され、再配置されたライドシェアロットに注ぎ込まれます。
コリオは、「交通の神」が彼女のコントロールを超えたままであることを認めています。
チャンスを与えられれば、彼女はどんな奇跡を思い起こさせたのかと尋ねられたとき、彼女は答えることをheしませんでした。
「マンハッタンのミッドタウンをアーサー・アッシュ・スタジアムと結びつけるジェットソンスタイルのスカイウェイのある種のスカイウェイ」と彼女は言いました。 「それは交通に関する会話を排除するでしょう。」
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#米国のオープンの未来はもっともっと贅沢を得ようとしています