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2025-06-08 08:00:00
日曜日の雑誌24:03税関ブローカーは、国境を越えた貿易の達人です。関税のむち打ちにより、彼らは「有毒な不確実性」に直面しています
ダン・パトリック・デ・ロス・サントスの仕事の日は、トランプ政権が貿易を倒す前に数ヶ月前に行ったよりも非常に異なって見えます。
課税が打撃を受ける前に、デロス・サントスは、税関の清算に役立った出荷の約80％が日常的であると言いました。
しかし、今、「正直なところ、それは単なる損害制御です」と税関ブローカーは言いました。
De Los Santosは、ONTのGuelphに拠点を置く会社であるInland Customs Brokers Ltd.で働いています。彼は、税関を通して商品を取得する方法の詳細を管理する人々の1つです。
彼らは、企業が輸入や輸出にどれだけの義務が適用されるか、そして安全と安全のクリアランスの対象かどうかを理解するのに役立ちます。そして、彼らの仕事は、その情報を政府に提出することです。
絶えず変化する関税の風景により、デロス・サントスは残業しています。
「私の仕事はかつて月曜日から金曜日から9時から5時でした。今では午前9時のようになり、午後8時まで電話がかかってきました。 [from] 彼らは土壇場の関税の変更を持っているため、クライアント。」
トランプの関税が今年初めに制定されて以来、内陸税関は、クライアントがビジネスを新しい市場に再配向させ、新しい関税の猛攻撃を解読するのを支援しようとしてきました。一方、彼らはまた、米国への輸入が費用がかかりすぎる場合、顧客がビジネスの将来を考慮するのを支援しています。
税関ブローカーは、詳細に関しては専門家です。彼らのビジネス全体は、税関エントリを行うために雇う価値があるという考えを中心に構築されています。 （それはあなたの税金を提出するために会計士を雇うようなものです。）
しかし、絶え間ない変化に伴い、彼らが何でも権威になることは非常に困難です。
「私たちは今、セラピストのようです」とデ・ロス・サントスは言いました。 「ここでの本当に難しい部分は…泣いている人々の電話です。それは、彼らはこれを支払いたくない、 [they are] 彼らが販売しようとしている製品はただヒットしているだけであり、彼らには選択肢がないだけでなく、コストを吸収するだけであるという事実によって荒廃しました。」
デイブ・コールソンは関係することができます。彼は、多くの場合、クライアントでさえない人々から、時計の周りで電話をかけていると言いました。
「私はトラック運転手と日曜日の夜の午後11時に電話を拾っています」とボーダーバディの最高操作責任者は言いました。 「それは誰かが立ち往生しており、彼らは国境を越えることができず、彼らは今あなたの助けを必要としている。そして、私たちはすべての手でデッキです。」
「最初の反応は単に不信でした」
業界は関税に備える時間がほとんどなかったと、インサイダーは、ビジネスが国境を越えた貿易をナビゲートするのを支援し、それが課題を悪化させたと言います。
「これらの種類のルールは通常、実装に3〜6か月かかるでしょう」とコールソンは言いました。
コールソンは、毎朝、毎朝、すべての人を同じページに載せるために新しい関税が発表されるたびに発表されるたびに緊急の全社会議を呼びました。
そして、それは簡単ではありませんでした。大統領命令はあいまいに表現されていた、とコールソンは言った、そして、どのように対応するかを知ることは困難でした。
「最も洗練された認可された税関ブローカーでさえ、規則に沿っていませんでした」と彼は言いました。 「私たちはLinkedInとRedditに行き、これが何を意味するのかを理解しようとしている他のブローカーとチャットしましたか？私たちは何をしますか？」
カナダは、米国の関税に直面して輸出が急激に低下したため、4月に71億ドルの商品貿易赤字（記録上最大）を計上しました。同様に、米国への輸出は15.7％減少し、米国からの輸入は10.8％減少しました。
ビジネスを行う定期的な方法はもはや機能しません
問題の一部は、税関ブローカーが関税の変化のペースに追いつくことができないために開発されたツールです。
Elvis Cavalicは、ブローカーや輸入業者が商品の義務または課税を計算するのを支援するオンライン計算ツールを作成した企業であるZipmentsのために働いています。しかし、数字が一貫していないため、今すぐ方程式を作成することは困難です、と彼は言いました。
Cavalicは、彼が習慣を清算するために必要な時々精巧なハードルを簡素化するための解決策を作成できると信じていたため、彼がビジネスを始めたと言いました。
しかし、関税が進化し続けるにつれて、彼らは一定の変化を反映するのに十分な速さで計算機を更新することはできません、とCavalicは言いました。
「だから、過去に1時間かかったかもしれないものは4〜5時間かかる可能性がある」と彼は言った。 「必ずしもこれらのコストを顧客に渡すことはできません。」
作業を変える
De Los Santosは、カナダの小売業者が、トランプの最初の徴収に対応して、連邦政府が米国のホストに25％の関税を課した後、米国以外の新しいサプライヤーをすばやく探しているのを見ました。
そして、関税はすべての米国製品には適用されませんが、それらは多くのDe Los Santosのクライアントに影響を与えます。
彼は、ニューヨーク州の国境を越えてカナダの屋外店の釣り竿と狩猟用品を調達していましたが、今ではクライアントが中国に目を向けるのを見ています。
「皮肉は残忍なものだ」と彼は言った。 「[The tariffs] 米国の工場を後押しすることになっていたよね？代わりに、私たちが現在見ているこれらすべての製品は中国またはベトナムで作られています…アメリカの企業は十分に速く拡大することはできません。」
ドナルド・トランプ大統領がカナダとの貿易戦争を解き放ちた後、国境を越えた交通は20％近く減少しました。国民のために、CBCのニック・パードンは免税店に行き、彼らのビジネスと彼らの生活に劇的な影響を見ることができました。
他のクライアントは保持パターンにあります。
クールソンは、カリフォルニアで犬のおやつやおもちゃを降ろさないように中国から容器船に言ったクライアントについての話をします。当時、5月8日に輸入品は145％の課税に襲われたからです。
代わりに、容器船は航海し続けました。
「彼らは指を交差させており、それがニューヨークに到達するまでに、関税は解除または削減されるだろう。」
そのクライアントのために、それはうまくいきました – 船がニューヨークに到着したとき、関税は30％に削減され、会社は商品を受け入れました。
しかし、他の船はまだ海を浮かせています。
「彼らは関税がまだ落ちる可能性があると考えている」とコールソンは言った。 「それは…有毒な不確実性です。」
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