私たちが海に向かうムーラーバ港の入り口の訓練の壁を離れるとき、海はキールの下に膨らんでいるのを感じます。私は44年前にここにいました、私たちのコースはモートン湾に向けて設定されました。
それから、私たちはパールベイに乗っていました。美しいクルージングケッチ、愛の労働、そして夫のジョンのために満たされた別の夢でした。ワイドベイバーを越えて悲惨な経験をした後、私たちはこの静かでほとんど想定された港で1週間の回復を過ごしました。
港の入り口だけが馴染みがあります。残りは成長し、すべての認識を超えて広がりました。今日、それは大邸宅と複数の階建てのホリデーアパートに囲まれており、ボートで能力を持っています。マストとリギングの無限の森。天気は良くなり、海は緩和されましたが、今回は私はパールベイにいないので、ジョンは舵取りをしていません。代わりに、ジョンの灰は私のそばにいます。それらは、彼が作った美しいヨットのそれぞれの写真で覆われた生分解性の箱の中にあります。蓋を飾ることは、「コスモスマリナー、目的地、不明」というと思われる唯一の碑文です。黄色いバラの花びらのバスケットに入れられています。
Mooloolaba港からの最初の旅行で、ジョンは歓喜しました。彼は落ち着きのない魂、彼の静脈の塩水、そして彼の夢の遠くの海で生まれました。 1940年代のアムステルダムの子供の頃、彼の最愛の「おもちゃ」は、彼が祖父の船の大工の海の胸で見つけた道具でした。彼は1950年代にティーンエイジャーとして海に逃げ、北海を横切る一連の通路のために商人海軍にサインオンしました。彼は1960年代初頭にオーストラリアに移住し、ビクトリア州の今では有名なベルズビーチの波を最初にサーフィンしました。 1970年代初頭のクイーンズランド州で、彼は小さなアラフラの士官候補生で航海することを学び、ケッペルベイセーリングクラブで初年度に初年度の初年度に優勝しました。矢印のカタマランであるおうし座は、彼の自家製の工芸品の最初のものでした。
ジョンの夢はすぐに湾を追い越しました。近くの島々が手招きしました。ブルースロバーツが設計した18フィートのトレーラーセイラーは、彼の次のプロジェクトでした。私たちは彼女のハルシオンと名付けました。しばらくの間、彼はビーチでシュノーケリングやピクニックのために彼女を素晴らしいケッペルに航海することに満足していました。しかし、1978年に彼はピーターイボルドの35 ‘クラシックエンデュランスケッチの計画の広告を見つけました。 3年後、パールベイの完成に資金を提供するために私たちの家を売却し、私たちは乗船していました。
年齢と病気がジョンに追いついたとき、彼はモデルボートを手作りし、あらゆる機会に釣りをしました。 2018年7月5日の彼の死は、私たちの53年の結婚と彼の生涯にわたる海への執着を終わらせました。ジョンは葬儀を望んでいませんでした。彼は自分の体を大学の団体ドナープログラムに寄付するよう手配し、受け入れられていました。彼の死後すぐに、大学はもはや彼を連れて行くことができないことを知りました。別のドナープログラムを見つけるには遅すぎると、私の唯一の選択は無人の火葬でした。葬儀ディレクターは私に彼の灰を基本的なポリurで封印しました。それは私が彼のために望んでいたエンディングではありませんでした。
7年後、私は彼を自由にする準備ができていました。しかし、どうですか？熱心な船員にとって記憶に残る、適切な別れは何でしょうか？それは海でなければなりませんでしたが、単に彼の灰をビーチから散らし、ベルズビーチでさえもしませんでした。それから私は答えを見つけました：私はオーストラリアのボランティア沿岸警備隊が記念式を提供していることを知りました。ジョンは常に、沿岸警備隊のメンバーを海の天使だと説明し、私たちの沿岸の水域にある小さな、それほど小さい工芸品を見守っていました。
ボートの乗組員、ラジオオペレーター、または管理チームのメンバーであろうと、沿岸警備隊は私たちを安全に保つために貴重な時間を与えます。私たちがリラックスしている間、彼らはラジオコールでリスニングウォッチを維持し、海洋捜索救助活動を引き受け、認定された訓練と公教育コースを提供しています。記念式を提供します。
彼の灰の散乱を助ける方が良いのは誰ですか？
安全手順について説明し、QF6 Mooloolaba沿岸警備隊によって命に屈したので、私は強力で独特の明るい黄色の容器Mooloolabaロータリー救助に乗っています。ポール・ヒース司令官、牧師のスー・クラーク、そして今日の高度に訓練され、認定されたマリナーズの乗組員は私と一緒です。
彼らは彼らのサービスに対して支払われていません。ボランティアが完全に配置されたこの艦隊は、寄付によって資金提供されています。
今朝、沿岸警備隊の援助を緊急の呼びかけがなかったので、私たちは出かけることは明確です。
港を出ると、旗は半分のマストに下げられます。それは海軍の伝統であり、17世紀初頭から喪と尊敬の象徴であり、目に見えない旗、つまり死の旗を飛ばす余地を作ると言われています。
私たちは妹が港の壁の端から手を振って通り過ぎます。船酔いが起こりやすいと、彼女は私たちが目的地に向かうので、アレクサンドラ岬から沖合に向かうことを好みます。
私は牧師に、ジョンは宗教的ではないと説明し、自分のサービスを書いて提供できるかどうか尋ねました。スーはこのリクエストで私をサポートし、私が続けることができない場合に備えて私の側に近づいています。途中で、私は乗船している全員が集まって、本当に興味を持っていることに気付きました。仲間の船員は、写真を詳しく見て、彼の作品を賞賛するように求めているので、私たちは彼の箱を渡します。ジョンはとても誇りに思うでしょう – 彼は本当のヒットです！
多くの手が私が船の箱を下げるのを助けてくれます、そして、私たちは花びらを投げます。旗が再び上がる前に、漂流している花びらの周りのゆっくりとした円の中で、ムールーラバロータリー救助モーター。
トレーニングの壁の間から港に戻ると、私は大喜びしています。 7年かかりましたが、ジョンが永遠に航海するのを見るのに最適な方法を見つけるのを待っていてうれしいです。彼は毎分好きだったでしょう。黄色の容器を降りると、私は昔の友人を離れるという感覚に感動しています。
家に戻って、私はスーからのメッセージを見つけて、貴重な写真のコレクションが添付されています。私は彼女が私のために追service式の完全な記録を編集していることに気づいていませんでした。それは私が予想していなかった思慮深いジェスチャーであり、家族や友人がその日を共有できるようにします。
写真を通してサービスを追体験するとき、私は他の認識に驚いています。私はそれほど親切を期待していませんでした。私は確かに涙ではなく喜びの日を期待していませんでした。 QF6を運営している人々に永遠に感謝します。ジョンは正しかった – 彼らは海の天使です。さて、彼らの助けのおかげで、ジョンはついに彼の要素の中にあり、すべての海を永遠に歩き回ることができます。