知り合いの運転手2人による接触事故が「ひどいこと」に – アイリッシュ・タイムズ

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2024-05-13 05:10:51

アイルランドの自動車保険業界が完全に機能不全に陥り、時には保険金を払っている顧客の利益に積極的に反抗しているように見えることがあるのではないかと疑っているなら、クレアと呼ぶ読者の経験が正しさを示すはずだ。

1月中旬、クレアさんは駐車しようとして、誤って他の車をこすってしまいました。

相手の車には誰も乗っていませんでしたが、クレアさんはオーナーに連絡し、ドアの小さな擦り傷の修理代を支払うと申し出、左後部助手席ハンドルの小さな擦り傷を無言で罵りました。

「私が衝撃を受けたのは、彼女が最初に言ったことです。 [the other driver] 私の保険ディスクの写真を撮りながら、彼女が私に言ったのは、「私はあなたを台無しにするつもりはありません」でした。 これは危険信号だと思いましたが、私たちはお互いにこの問題は簡単に解決するだろうと知っていたので、そう思ったのです。」

ありませんでした。

この最も軽微な事故の翌日、クレアさんは「相手の運転手から、擦り傷の修理には260ユーロかかるというメッセージを受け取り、その見積もりが合理的であり、最小限の損害に見合ったものであると私も同意した」という。

他の運転手はもっと言いたいことがありました。 彼女は、新しいチャイルド シートを追加で 349.99 ユーロで購入したいと考えていました。

クレアはこれに「絶対に」反対した。 彼女は、擦り傷が起こったとき、2人の子供が自分の車に乗っていたと指摘し、「もし車のシートが衝撃を受ける可能性が少しでもあると思っていたら、彼女のシートは気にせず、自分の子供用シートを交換していたでしょう。」 保険会社に連絡するたびに私が述べてきたように、もし彼女が自分でドアをバタンと閉めていたら、彼女のチャイルドシートへの影響はさらに大きかったでしょう。」

数日が経過し、クレアさんは相手の運転手に電話で話し、擦り傷の代金として260ユーロは喜んで支払うが、新しいチャイルドシートを買うつもりはない、と説明した。

他の運転手は「健康と安全の問題であり、彼女と話した」と述べた。 [a shop] 新しいチャイルドシートが必要だと言われました。 私は彼女に次のようにアドバイスしました [the shop] 彼らはチャイルドシートを販売する小売業者なので専門家ではないでしょうし、道路安全当局にアドバイスを求めて電話をかけ直すつもりです。」

そこでクレアさんは RSA に電話したところ、「実際の事故や衝撃がない限り、子供用チャイルドシートを自動的に交換する必要はない」と言われました。 私は、それ自体に衝撃はなく、むしろ私の車が1速ギアで彼女の塗装をこすったことを確認しました…私が駐車しようとしていたことを考えると。 他のドライバーに折り返し電話しましたが、出ませんでした。」

その後、クレアさんは保険会社に電話をして、「相手の運転手が折り返し電話をせず、直接保険会社に行った場合に備えて、積極的に注意を促すようにしました。 私はこの事件について27分25秒にわたり話し、駐車中に駐車中の車を挟み込んだ経緯を説明し、駐車中の車の所有者がベビーカーシートを要求したことに強く反対した。 私は、自分の車の最小限の損傷を査定人に示すよう連絡してほしい、塗装工事に対する 260 ユーロの請求は軽度の擦り傷に見合ったものである、争点となっているのは自動的に査定を受ける資格があるかどうかだけである、と依頼しました。新しいチャイルドシートは、RSAが交換の必要性はすべて事故の規模と生じた衝撃に依存すると述べたと再度述べた。 すべてが独立した評価者によって調査され、それに応じたアドバイスが得られると確信しました。」

数日後、彼女は保険会社から「保険会社が私に代わって申立人に1,272.18ユーロを支払ったことを確認するだけのメール」を受け取りました。 その間、審査員からは何の連絡もありませんでした。 私は、保険会社との前回の30分近くの電話が完全に無視されたことに本当に愕然としました。 私はすぐに電話をかけ、14分15秒間電話を続け、彼らが私に代わって和解したという主張をインチキであると反論しました。 負傷者からの塗装費として 260 ユーロを引用したテキストメッセージと、彼女に 1,272.18 ユーロが支払われたという保険会社からのメールがあったことを考えると、彼女は現在 1,000 ユーロを過剰に支払っていることになります。」

クレアさんは、査定人が彼女に連絡したり、車を調べたり、バックアップを求めたりしなかったとして、会社に苦情を申し立てました。 彼女はまた、訴訟を直接解決する機会が与えられなかったことにも不満を述べた。 「最初の電話で、どの段階でも請求を進める/取り下げる機会があると言われたので、結果と独立査定人の連絡を待っていました」と彼女は書いています。

保険会社から、1,602.13ユーロという高額な金額で保険金請求が解決されたとのメールが届くまで、数日間何も連絡がなかった。 更新されたメールでは、チャイルドシートの費用が和解に織り込まれていたため、金額が高くなったと説明されている。

クレアさんは、保険会社は「私の最初の電話を完全に無視し、私の許可なく係争中の保険金を支払ったようだ」と語った。 システムは「責任を認めた」と言ったと言われました…しかし、私の電話によると、それは塗装のみで、金額は260ユーロでした。 チャイルドシートの交換を正当化するほどの車への影響はまったくなく、両方の電話で前述したように、私の子供は二人とも車に乗っていたので、本当にシートを交換する必要があるのであれば、私はためらうことなく交換するつもりです。」

さらに彼女はこう付け加えた。「保険会社が彼女を止めなかったことに正直ショックを受けています。 基本的に、私は積極的かつ誠実であること、つまりあらゆる請求に先立って事件を報告したことで罰せられました。 そしてもう一人のドライバーは多大な利益を得ました…この厄介な出来事の結果、私のノークレームボーナスは失われ、私の保険料は値上げされます。」

保険会社は何年もの間、リスクを回避して契約を打ち切る手段として、示談金を過大に支払ってきました。 一度パンターに請求できれば、彼らは気にしない

彼女は、保険会社が「安易な保険金の支払いや保険金の支払いをやめてほしい…それは保険会社にとって双方に利益をもたらすことだ…彼らの顧客である私との調査や連絡にほとんど時間をかけず、その後、より高い料金で私を閉じ込めることをやめてほしい」と述べています。予見可能な将来のために。」

私たちが最初に訪問したのは、この業界を代表する統括グループであるアイルランド保険会社で、この業界の問題点の多くを具体化しており、多くの人がなぜお金を払っているのかを垣間見ることができると私たちが信じているストーリーについて見解を持っているかどうかを確認しました。カバーの可能性を超えています。 コメント要請には応じていない。

私たちはまた、元AAのメンバーで現在RIAC自動車クラブの最高経営責任者を務めるコナー・フォーナン氏にも連絡を取った。彼はアイルランドの自動車保険部門を改革し、消費者の利益をより重視するよう再構築するよう長年求めてきた。

彼はこの物語についての見解をゆっくりと表明しており、これは「病んだシステムの良い例」であると彼は言う。

同氏は、残念なことに、それは「気を遣う本当の理由のない保険会社と、食物連鎖の末端で余分なお金を巻き上げなければならない普通の母親」が巻き込まれた「単純な事故」だったと指摘している。

彼は、保険に加入するということは、「交渉する権利を放棄することになる。 たとえそれが人々をイライラさせたとしても、それは契約の一部です。 たとえ保険会社が間違っていると感じたとしても、保険会社は訴訟を解決し、保険金を支払うことが認められています。 これは、誇張された訴訟を自己満足して解決している保険会社の一例です。 可哀想な顧客は、記録に彼女に対する申し立てが示されている場合、更新時に深刻な打撃を受けることになるため、腹立たしいです。 これにより、価格が上昇するだけでなく、買い物をする能力にも影響が及びます。 彼女はこの件で大きな敗者だ。」

しかし最終的には保険会社も負けるとフォーナン氏は言う。 「彼らは権利の範囲内にありますが、実際には発生していない損害に対して過大な請求を支払うことで、顧客に不当な巻き添え被害を与えています。 申し訳ありませんが、この自己満足は典型的なものです。

「これほど少額であれば、返済の手間がかからないと彼らが考えたのは間違いありません。 こうした認識にもかかわらず、保険会社は保険金請求のコストを削減するという動機を実際には受けていません。 正確な金額を計算して保険者に請求でき、他の保険会社に後れを取っていないことを確認できれば、高額な保険金請求にも問題はありません。

「現時点では、人身傷害の場合、これは実際に非常に重要です。 保険会社は何年もの間、リスクを回避して契約を打ち切る手段として、示談金を過大に支払ってきました。 一度パンターを告発できれば、彼らは気にしませんが、実際のところ、私たちは彼らが自らの信念を貫き、誇張された主張に対してより強力に戦うことを本当に必要としています。」

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