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2024-09-24 00:00:00
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技術者は、東ティモール国家送電網の 150 kV 高圧送電線の高所保守を行っています。 |
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東ティモール国家電力網バウカウ変電所。 |
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アラブ首長国連邦のウンム・アル・カイワイン淡水化プロジェクトの全景。 |
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アラブ首長国連邦のウンム・アル・カイワインで、作業員が淡水化装置の配管システムのメンテナンスを行っている。 |
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2024年1月、ハンガリーのブダペストで開催された農業機械展示会で、来場者は中国YTOのユーロVトラクター製品について学びました。 |
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2024年5月、河南省洛陽にある中国宜陀公司の最終組立ラインでは、労働者がトラクターを組み立てていた。 |
東ティモール国家送電網プロジェクト——
「オーナーからも十分に認められています」
弊社記者の張念生
「国家送電網の完成により、東ティモールは『明るくなった』。」 東ティモール国民は、CNNC 22 社（以下「中国国家」という）の EPC が契約した東ティモール国家送電網プロジェクトについてこうコメントした。原子力企業22」）。東ティモール国内でこれまで最大の電力インフラ建設プロジェクトとして、2011年11月に最初の変電所が完成し稼働して以来、東ティモール国家送電網は150カ月以上にわたり安全な発電を続けている。
CNNC 22の東ティモール国家送電網の運営・保守プロジェクト責任者、ダイ・リンフェン氏は、東ティモールのインフラは脆弱で、電力供給が逼迫している地域がほとんどで、24時間の電力供給を実現できないと述べた。 、そして多くの村にはまったく電力供給がありません。年間を通じて地域的に高温であることや起伏の多い地形などの不利な要因と相まって、プロジェクトの建設ではチームの建設レベル、管理能力、送電網の運用制御技術に高い要求が課せられました。 「チームはこのプロジェクトのためにたゆまぬ努力をしており、オーナーからも十分に認められています。」
2009年2月からプロジェクト設計者らは現地調査を開始し、日中は山や尾根を歩き、夜は事務所に戻ってデータの整理や設計図の作成を行った。 「当時は電力供給が保証されておらず、停電も頻繁にありました。何度も図面を完成させるために懐中電灯やサーチライトに頼らなければなりませんでした。」と戴林峰氏は振り返ります。 2011 年 11 月に東ティモール国家送電網の最初の変電所が完成し、電力供給に成功して以来、さまざまな変電所が次々に完成してきました。 2014 年までに、プロジェクトの 9 つの変電所、1 つの国家指令センター、1407 基の鉄塔、および 603 キロメートルの送電線がすべて完成し、所有者に引き渡されました。
東ティモール国家送電網の完成・運用開始後、中国企業は先進的な監視システムと制御システムを導入し、送電網の遠隔監視と自動制御を実現し、送電網の運用効率と安全性を向上させた。 2022年5月下旬、突然の故障によりマラトゥトからバウカウまでの150キロボルトの送電線がトリップした。運用保守チームは、故障したタワー基部の欠陥を正確に特定し、一晩かけて現場に急行し、調査と修理を行い、電力を迅速に復旧しました。所有者である東ティモール国営電力会社はこれに対して感謝状を送り、東ティモール国営送電網の安定運用に対するCNNC 22の貢献を評価した。
「中国企業は我が国に光をもたらしてくれました。CNNC 22での勤務は私にとって忘れられない幸せな経験です。」プロジェクトチームの通訳ヒラリオ氏は、中国企業が発電所やタワーを建設し、一流の電力設備や最先端の技術を導入したと語った。多くの仕事も提供します。技術者のカルドーソ氏は、プロジェクト建設中に中国人の達人から溶接技術を学び、専門スキルを向上させ、安定した収入を得ました。東ティモール全国送電網などの協力プロジェクトによって自身の生活に前向きな変化がもたらされたのを見て、カルドーソ氏は愛情を込めてこう語った。「我々は皆、中国企業に感謝している」。
「中国原子力公司22との10年以上の協力により、東ティモールのインフラ建設は急速に発展し、経済と社会は安定して繁栄し、人々の生活は改善し続けた。」とデ氏は今年4月に述べた。東ティモールのソウザ国家計画・戦略的投資大臣は、今後、特にインフラ、電力、民生用水の供給、農業技術の分野で中国企業との交流・協力をさらに強化していきたいとの期待を表明した。両国が互恵協力においてより多くの成果を達成できるように。
アラブ首長国連邦におけるウンム・アル・カイワイン淡水化プロジェクト——
「地域住民の水需要に応える」
レン・ハオユー記者
ムバシルさんは検査シートを手に、垂直と水平のパイプラインを歩き、淡水化装置の動作を注意深くチェックした。アラブ首長国連邦のウム・アル・カイワイン淡水化プロジェクトのフィールドエンジニアとして、ムバシル氏が毎日出勤するとまず行うことは、現場検査を実施し、異常事態にタイムリーに対処することです。 「私たちは安定した、清潔で高品質の生活用水を確実に供給しなければなりません」と彼は言いました。
ウム・アル・カイワイン淡水化プロジェクトは、チャイナ・エナジー・コンストラクション・グループ株式会社（以下、「エナジー・チャイナ」）によって建設されており、UAE最大規模の淡水化プロジェクトの一つであり、重要な地元の生計プロジェクトに含まれています。 「2036年UAE水計画」安全保障戦略」の中で。このプロジェクトがフル稼働した場合、毎日 682,000 トンの淡水を生産でき、アラブ首長国連邦北部の約 220 万人の住民の水需要を満たします。
海水淡水化の開発は、UAE にとって水不足に対処するための重要な手段です。エミレーツ通信によると、UAE の年間総水消費量の 42% が海水の淡水化に依存しています。ウンム・アル・カイワイン淡水化プロジェクトは2019年に正式に建設を開始し、最初の生産ラインは無事に完成し、2021年12月に引き渡された。 2022年8月に本格的に商業運転段階に入って以来、このプロジェクトは4億4,000万トン以上の水を生産し、地域の水の安全確保に重要な役割を果たしています。
「本プロジェクトで使用した逆浸透膜プロセスは、水を圧力下で透過膜に通過させ、塩分や不純物を遮断して海水淡水化する技術を利用しています。作業効率が高く、運転エネルギー消費量が少なく、後のメンテナンスが容易であるという利点があります。」担当者のWang Xuejun氏は、このプロジェクトは効率的な生産を確保しながら、省エネと環境保護も効果的に達成できると紹介しました。海水淡水化プロセスで発生する廃水の塩分濃度は通常の海水の塩分濃度に比べて非常に高く、このプロジェクトでは廃水に含まれるエネルギーをリサイクルして再利用するためのエネルギー回収装置が設置されており、これにより消費電力が通常の海水に比べて20％削減されます。通常の海水淡水化プロセスを使用します。
グリーン省エネで環境に優しいプロジェクトとして、このプロジェクトは生態学的および環境保護活動を非常に重視しています。中国企業は、建設前にこの地域のウミガメの生息地を移転し、大量の海草を移植しただけでなく、建設作業中に海水の水質や海洋生物に及ぼす影響を毎日監視するための専門チームを配置した。また、第3の人材も雇用した。環境監視サービス会社は、海草や海洋生物などの評価を定期的に実施しています。
アラブ首長国連邦のエネルギー・インフラ大臣であるスハイル氏は、ウンム・アル・カイワイン淡水化プロジェクトは高い基準に従って設計、建設され、先進技術が導入されていると述べ、「地元住民の水のニーズを満たすだけでなく、貢献にも貢献する」と述べた。中国能源建設国際集団ドバイ支社のチェン・ジン部長は、今後も技術的優位性を活用してアラブ首長国連邦との交流と協力を拡大していきたいと述べた。エネルギーやその他の分野では、UAE、さらにはアラブ地域まで。
中国YTOユーロVトラクターがヨーロッパに輸出——
「複雑な労働条件にも対応できる」
郭子雲記者
インテリジェント製造生産ライン、デジタル オペレーティング システム、自動ハンドリング ロボット…中国 YTO グループ有限公司 (以下、「中国 YTO」) の生産工場では、生産のあらゆる側面でインテリジェントおよびデジタル テクノロジーが稼働しています。ここでは、数分ごとにトラクターがラインから外れます。 China YTOの欧州事業責任者、Fan Ziwu氏は、最近は欧州市場から注文を受けており、全員が生産と出荷のスケジュールを調整し、ユーザーのニーズに合わせて製品の詳細を常に調整、改善することに忙しいと語った。
市場調査機関からの報告によると、欧州各国政府が農業生産効率の向上に向けた取り組みを強化するにつれ、同地域の自動化された電動農業用トラクターの需要が増加し続けている。 2022 年から 2032 年の間に、欧州が世界の農業用トラクター市場の約 40% を占めると予想されています。このような背景から、多くのトラクターブランドは研究開発への投資を増やし、欧州市場でより多くのシェアを獲得しようと努めています。中国YTOは、農業生産のさまざまなニーズに応じて多様な農業機械や設備を開発・推進しており、欧州をはじめとする海外市場でも高い評価を得ています。
Fan Ziwu 氏は、欧州市場のニーズを満たす製品の開発には、同社の技術レベルと製造能力に対する非常に高い要件が求められると紹介しました。中国YTOの東方紅ユーロVディーゼルエンジンは、先行して導入され、独自に開発され、強力で経済的で環境に優しい技術と性能が国際先進レベルに達しており、非道路ユーロV排出ガス認証試験に合格しました。 。この製品の出力範囲は 80 ～ 150 馬力で、摂氏マイナス 25 度から摂氏零下 45 度以上までの気候環境に適応でき、最小燃料消費量は 200 グラム/kWh 未満です。
2022年には中国YTOの9台のトラクターがEU Eマーク認証を取得し、技術レベルと製品品質が欧州市場基準に達していることを示す。 2023年、中国YTOはドイツ、オランダ、ハンガリーおよびその他の国への製品の最初のバッチの出荷に成功し、ヨーロッパ市場でのバッチ販売を達成しました。今年1月にハンガリーのブダペストで開催された農業機械展示会に、中国YTOは大型および中馬力シリーズのユーロVトラクターで出展した。その優れた性能、滑らかな外観デザイン、快適な運転体験は、地元のディーラーやユーザーから広く注目を集めています。
Janos はハンガリーにおける China YTO の販売代理店です。同氏は、China YTO の大型および中馬力トラクターがハンガリー市場で多くの好評を得ていると述べました。 「これらのトラクターは全輪駆動機能を備えており、前進 12 段と後進 12 段のギアで設計されており、複雑な作業条件に対応できます。同時に、キャブは広々としていて広い視野があり、良好な作業条件を作り出します」ドライバーにはエアコンが装備されており、快適な作業環境も提供します」とヤノス氏は言います。
現在、中国の農業機械ブランドは「メイド・イン・チャイナ」の強みを示すために国際展示会に頻繁に登場し、海外でも現地の農業生産の発展に貢献しています。 Fan Ziwu氏は、「今後も中国YTOは最先端技術の研究開発と『グリーン・インテリジェント製造』の実践に尽力し、欧州市場で新たなブレークスルーを達成し、中国の新たな農業生産性が世界的に向上するよう努力する」と述べた。そしてより速く。」
『人民日報』（2024年9月24日18面）
#発展の勢いを集めて人々の暮らしと福祉を向上させる中核企業がグローバル化新しいを活用して海外進出