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2025-01-22 03:21:00
シンガポール:ある男性がソーシャルメディアで、新しい3ドア電気バスの設計に対する不満を表明した。彼は、高齢化社会において重要な、バスの一部の機能があまり高齢者に優しくないように見えるため、疑問を呈した。
1月17日のCOMPLAIN SINGAPOREページへの投稿で、Facebookユーザーは新しい電気バスに乗るのは初めてだと書いた。

しかし、「短距離はすでに不快に感じますし、レイアウトは非常に不親切に設計されています。ずっと高い縁石。高齢者が座るには「よじ登る」必要があるのを見ると、この設計は将来の洪水に備えているのでしょうか?」

FB スクリーンキャプチャ/ 苦情シンガポール
コメント投稿者の中には、投稿者の意見に同意し、バスも不快だと感じたと述べ、バスの設計が自分たちにとって意味が分からないようだと指摘した人もいた。しかし、バスがこのような状態になっているのには理由があるはずだと言って、LTAを擁護する人もいた。
2023年11月、LTAは「シンガポールの公共バス車両の電化」についての発表を発表し、240台の3ドアシングルデッキ電動バスと120台の3ドアシングルデッキ電動バスを導入して一歩前進しました。
「2024年12月からは、法定耐用年数に達しつつあるディーゼルバスに代わって、新しい電気バスが旅客輸送用に順次導入される予定です。充電システムは2024年12月から段階的にバス乗り場にも設置される予定だ」と当局は付け加えた。
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2024年10月24日、LTAは、12月にさらに10台の電気バスが追加され、シンガポールのバスは合計70台に達し、二酸化炭素排出量の削減と公共交通システムの近代化に向けた取り組みが大幅に前進することになると発表した。
バスは安全性とアクセシビリティを高めるように設計されており、従来のバックミラーの代わりに高解像度カメラやデジタル ディスプレイなどの高度な機能が装備されています。
「2040年までに100%クリーンエネルギーの公共バス車両を実現するという目標に沿って、LTAは2030年までに公共バス車両の半分を電化することを目指しています。この目標を達成するために、LTAは今後5年間で2,000台以上の電気バスを調達する予定です」何年も」と当局は付け加えた。
独立したシンガポール さらなるコメントや最新情報を得るために投稿者に連絡しました。 /TISG
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#男性新型電気バスは乗り心地が悪く高齢者に優しくないと語る #シンガポールニュース