済州〜中国の空道2016年のチェ・ホファンギ水準
去年の冬、済州木関児を訪れた中国観光客が韓服を着て記念撮影をする姿。チェ・チュンイル記者
済州と海外を結ぶ空道が中国の韓韓令以前の最好況期水準に広がる。最近、中国政府の韓国人ビザ免除決定による韓中関係改善の雰囲気に乗り、中国国籍史を中心に済州直航路線を拡大している。
11日、済州観光業界によると、「来年初めを基準に済州と中国を結ぶ直航路線が既存の9都市から12都市に拡大し、1週間の往復18便が増え、総週112回運航予定」と明らかにした。
中国の韓国人ビザ免除決定に路線拡大
済州国際空港滑走路と管制塔の後ろに漢拏山が見える。チェ・チュンイル記者
済州航空が先月暫定中断した済州～北京直航路線（週４回）を９日から再開した。中国国籍会社である深セン航空は18日から済州～深セン（宣伝）路線を週3回再開する。厦門航空も来る24日から済州～福州路線(週2回)を再び運航する予定だ。これと共に既存済州～上海路線を週10回運航中の道上航空は15日から毎日2回運航に拡大する。来年は、中国国営航空会社の南方航空が増えた観光需要を満たすために済州～長春路線を1月2日から週2回運航し、春秋航空が1月10日から済州～広州路線を週3回再開する予定だ。
今年の外国人観光客は昨年より2.8倍増えました
済州に到着した日本クルーズ観光客。写真済州観光公社
今回の中国直航路線の拡大とともに既存に運航中の日本東京・大阪、台湾台北、シンガポール路線まで加えれば済州空港国際線は16都市を結ぶ週145回運航に増える。済州外国人観光最大ピークシーズンだった２０１６年の週１６０回余りの運行比９０％水準だ。 2016年一年、済州を訪れた外国人は360万3021人だ。今年に入って11日まで済州を訪れた外国人観光客は183万3014人だ。昨年同じ期間（６５万２８３９人）より２．８倍以上増えた。
海道クルーズ客も来年100万人突破期待
昨年、冬季済州島西帰浦市江政民軍複合型観光美港に入港した初の中国乾燥超大型クルーズである「アドラマジックシティ号」。チェ・チュンイル記者
クルーズを中心とした済州～海外の海道にも期待感が感知される。済州島の「2025年国際クルーズ船席割り当て結果」によると、来年は海外発クルーズ旅客船が344回済州に入港する予定だ。済州港が166回、江汀港が178回だ。排水量基準10万t以上の大型クルーズは主に江蘇港に、10万t未満の中小型クルーズは済州港に優先配分している。済州島の関係者は「クルーズ１隻には通常３０００～５０００人の観光客が乗る」とし「予定通り来年クルーズ入港が進めば、２０１６年に続き９年ぶりに１００万人を突破可能と見られる」と話した。
今年の中国クルーズ客48万人、日本人も5万人を超えて
済州を訪れた中国発クルーズから降りる中国人観光客たち。チェ・チュンイル記者
済州島内クルーズ入港数字は2014年59万400人(242回)、2015年62万2068人(285回)など徐々に増加傾向を見せ、2016年507回入港120万9106人で頂点を撮った。しかし、中国政府が高高度ミサイル防衛体制（ＴＨＡＡＤ・サッド）報復措置で、２０１７年３月から中国人の韓国団体観光を禁止し、その年１８万９７３２人（９８回）に急減した。 2018年には2万1703人(20回)のクルーズ客だけ済州を訪れた。 2019年に4万4266人（29回）が訪れ、回復傾向を見せたが、2020年から2022年までの3年間は新種コロナウイルス感染症（コロナ19）悪材で観光入港が全くなかった。エンデミック以後済州行きクルーズ観光が再開された昨年には10万661人(71回)が済州を訪れた。今年は先月末まで２６０回（済州港１３０回、江政港１３０回）にかけて６２万２９５８人のクルーズ客が済州を訪れた。中国人が48万4409人、日本人が5万3668人だった。
「交流団体訪問、企業会議、賞受賞需要期待」
昨年夏、済州市連東新羅免税店ズチャジャンに降りた中国発クルーズユーカー。
済州観光業界関係者は「冬季は天候の悪材が頻繁に観光撥水期であるにもかかわらず、最近中国政府の韓国人ビザ免除などの決定で好財が期待される」とし「これまで中国政府の気づいた交流団体訪問や企業会議・褒賞観光などマイス（MICE）の需要も続くと期待される」と明らかにした。
済州＝チェ・チュンイル記者 [email protected]
#済州中国の空道サード以前のレベルにクルーズも青い火