ロシア海軍は、唯一の航空母艦である時代遅れで信頼性の低いアドミラル・クズネツォフに新型のMiG-29戦闘機を積み込んでいる。
しかし、老朽化した「クズネツォフ」は2017年から大規模な改修工事が行われている。1980年代に建造された5万8000トンの平底船は最前線に戻れない可能性があり、事実上、双発超音速ミグから撤退することを意味するとフォーブスは書いている。
ウクライナ国防戦略センターによると、2013年以来海軍が取得した計24機のうち、生き残った22機ほどのMiG-29の一部が別の用途を見つけた可能性があり、ウクライナ国防戦略センターはクリミアに配備したという。 そこから彼らはウクライナ海軍の船舶を追跡したと伝えられている。
新型ミグは高度な空対空および空対地兵器を備えた多用途能力を備えており、ロシアによる23か月にわたる対ウクライナ戦争の最初の18か月を経験した。 おそらく昨年の秋には、少なくとも2機のMiG-29がロシア占領下のクリミアのサキ空軍基地から飛行した。
伝えられるところによると、中型ミグは黒海西部を航行するウクライナ海軍の船舶を捜索する哨戒中、ロシア海軍のSu-30SM重戦闘機と並んで飛行したという。
ウクライナ海軍旗艦「ヘトマン・サガイダチヌイ」の沈没後、ウクライナ海軍は大型武装艦艇を保有できなくなった。 それが持っているのは、多くのミサイル、空と海のドローン、そして高速小型ボートです。
有人ボートはウクライナの特殊部隊を乗せてロシア支配地域を襲撃する。 爆発物を積んだ無人ボートが港に侵入し、ロシア軍艦を攻撃する。
超音速戦闘機と小型ボートは不公平な戦いのように思えるかもしれないが、ウクライナのボート乗組員は肩から発射する地対空ミサイルを自由に使えるようにしていることが多い。 8月にはウクライナ人乗組員がロシアのスホーイ戦闘機を撃墜し、損傷したとみられ基地への帰還を余儀なくされた。
危険にもかかわらず、ウクライナ上空にさらに多くのMiG-29が飛んでいるのを見てショックを受けないでください。 ロシア海軍のMiG-29の一部はロシアの北極上空を哨戒しているが、12機以上の部隊の大部分は軍事作戦に利用できる可能性がある。
そして、ミグがすぐにクズネツォフに乗らなければならないわけでもない。 クレムリンは空母が今年中に艦隊に復帰する可能性があると楽観的に予測したが、修理が2025年まで続く可能性もある。
「クズネツォフ」が二度と艦隊に参加しない可能性さえある。 空母には実際の戦闘力はほとんどありません。おそらく空母が航行するたびに乗組員が負わなければならないリスクを正当化するには少なすぎます。
2016年にクズネツォフがシリア反政府勢力を攻撃するためにシリア沖に最後に展開したとき、航空団は設備の欠陥によりMiG-29とSu-33を失った。 艦隊司令官らは計画されたオーバーホール前にクズネツォフが飛行運用するには安全ではないと判断し、生き残ったミグを含む航空団をシリアの空軍基地に移動させた。
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2024-01-22 19:52:00