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トヨタの液体水素駆動のGr Collolla H2コンセプトは、スーパータイキュブルーリバンドでの5回目の外出のために車に多数の改善が行われた後、富士24時間で最強の走りを楽しんだ。 統一された「トヨタガズールーキーレーシング」（TG-RR）バナーの下でフィールドされた32台の車は、霧が1時間遅れてから23時間続いたレースで合計468ラップを完了しました。 ただし、2022年の62.9％とは対照的に、勝利の車のラップの83.6％を完了したため、勝利の車のラップが完了したという点では、これはカローラH2の最も印象的なショーでした。 続きを読むにはここをクリックしてください #水素ヨーロッパ
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2025-06-02 16:29:00
トヨタの液体水素駆動のGr Collolla H2コンセプトは、スーパータイキュブルーリバンドでの5回目の外出のために車に多数の改善が行われた後、富士24時間で最強の走りを楽しんだ。
統一された「トヨタガズールーキーレーシング」（TG-RR）バナーの下でフィールドされた32台の車は、霧が1時間遅れてから23時間続いたレースで合計468ラップを完了しました。
ただし、2022年の62.9％とは対照的に、勝利の車のラップの83.6％を完了したため、勝利の車のラップが完了したという点では、これはカローラH2の最も印象的なショーでした。
#水素ヨーロッパ