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2024-09-24 05:10:24
インドでは約5600万トンのジャガイモが生産されているが、毎年インドの総ジャガイモ生産量の10～15%が廃棄されている。写真：Unsplash
世界第2位のジャガイモ生産国であるインドは、不十分な保管と輸送のために、収穫後の廃棄物の管理に大きな課題を抱えている。しかし、中央ジャガイモ研究所（CPRI）は、この課題をチャンスに変えようとしている。同研究所は、ジャガイモ廃棄物をエタノールに変換する画期的な取り組みの先頭に立っており、インドの化石燃料への依存を減らし、環境への影響を減らす可能性のあるバイオ燃料であると、インド農業省の報告書は述べている。 エコノミック・タイムズ。
バイオ燃料の試験施設は、ウッタル・プラデーシュ州、グジャラート州、西ベンガル州などの生産量の多い地域に設置される予定で、基準を満たさないジャガイモや廃棄されたジャガイモをエタノール生産に利用する。CPRIによると、この施設はジャガイモの皮とジャガイモの洗浄水から得られるデンプンをエタノール変換の主要成分としてターゲットにする予定だ。
研究室の研究が取り組みの原動力に
シムラに拠点を置くCPRIは最近、ジャガイモの廃棄物と皮をエタノールに転換する可能性を実証する実験室研究を完了した。インドでは毎年ジャガイモ生産全体の10～15%が廃棄されているが、現在これらのジャガイモはサトウキビやトウモロコシに次ぐエタノール生産の有望な原料と考えられている。バイオ燃料に関する国家政策では腐ったジャガイモも有効なエタノール原料として特定されている。
報告書は、CPRIの科学者ダルメドラ・クマール氏の言葉を引用し、インドでは廃棄物が大量に発生するため、ジャガイモが代替原料となると述べている。ジャガイモの冷蔵施設が世界最大規模を誇るインドは、今やこの豊富な廃棄物をエタノール生産に利用できる。
インドでは毎年約5,600万トンのジャガイモが生産されており、そのうち8～10％、つまり約500万トンがチップスやフライドポテト、乾燥食品に加工されている。しかし、不適切な保管や取り扱いにより、収穫後の損失がさらに1,100万～1,400万トンに上る。
インドのエタノール混合プログラムの成長
今月初め、 ビジネススタンダード インドのエタノール混合プログラムは大きな進歩を遂げ、2014年以降、外貨を99,014億ルピー節約したとハーディープ・シン・プリ連邦石油相が報じた。政府はすでに15%のエタノール混合目標を達成しており、2025～26年のエタノール供給年（ESY）までに20%にすることを目標としている。このエタノール使用量の増加により、2014年以降、原油輸入量の1,730万トンが代替され、2024年半ばまでに5,190万トンの炭素排出量削減に貢献している。
石油大臣はまた、2014年以来、石油販売会社が蒸留業者に1兆4500億ルピーを支払い、農家が87,558億ルピーの支払いを受けたことにも言及した。エタノール混合ガソリン（E20）は現在15,600以上の販売店で販売されており、高性能エンジン用のE100燃料の導入も進行中である。
インドのトウモロコシ由来エタノールへの移行
一方、インドはトウモロコシを原料とするエタノール生産を拡大する努力により、数十年ぶりにトウモロコシの純輸出国から純輸入国に転じた。政府は1月にトウモロコシを原料とするエタノールの調達価格を値上げし、エタノール生産におけるサトウキビへの依存を減らす動きが出ている。この変化により、国内のトウモロコシ価格が急騰し、トウモロコシを主原料として頼りにしているインドの養鶏産業に圧力がかかっている。
インドのトウモロコシ輸出量は通常年間200万～400万トンだが、2024年には45万トンに減少すると予想されている。一方、同国は主に非遺伝子組み換え（GM）トウモロコシを栽培しているミャンマーとウクライナから過去最高の100万トンのトウモロコシを輸入する予定だ。養鶏業界は、供給制約を緩和するため、輸入関税の撤廃とGMトウモロコシ禁止の解除を主張している。
初版: 2024年9月24日 | 午前10時40分 は
#残り物を燃費に変えるジャガイモが車の燃料になる日が来る #経済政策ニュース