歴史上のフェルスタッペン、フェラーリの灰色の顔…カナダGPのトップとフロップ

トップス

伝説のフェルスタッペン

オランダ人は、自分の車とともに大文字で自分の歴史を書き続けている。 26歳、3度現世界チャンピオンが勝利に戻った モナコでの失敗の後。 2位からスタートした彼は、完璧な強盗を成し遂げることができると信じていた2台のマクラーレンに対して日和見的だった。 しかし、このオランダ人選手はノリスとピアストリの攻撃に抵抗する前に、レース途中でリードを奪うことを間違えなかった。 今シーズン6回目の勝利で、レッドブルドライバーは次のことを発見した モントリオールでの彼の王冠。 シューマッハとハミルトンに並ぶ３連勝を達成して以来、彼が好きなサーキット。

イギリス人がレースに出た

マクラーレンとメルセデスが提携 一晩中素晴らしい戦い。 当初はマクラーレン有利となった一騎打ち。 2人のドライバーはジョージ・ラッセルにプレッシャーをかけたが、彼の軌道はリードを維持するほど正確ではなかった。 ランドロ・ノリスはレースを考えれば2位以上に値する選手だったが、サージェントでの事故の後、セーフティカーにより多額の費用がかかった。 フィニッシュまで3周、メルセデス2台の一騎打ちがハミルトンとラッセルの美しい戦いでレース終盤をダイナマイトに盛り上げた。 3 人のイギリス人 (ノリス、ハミルトン、ラッセル) はその夜の素晴らしいエンターテイナーでした。

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アルパインがリニューアル

フランスチームはモナコでの困難な週末を経て、モントリオールでハッピーエンドを迎えた。 オコン退任の発表 来シーズンはドライバーの不安を感じさせなかったようで、それどころかチームメイトのピエール・ガスリーに次ぐ10位で今季初ポイントを獲得することができた。 両ドライバーがポイント圏内に入るのは今季初めて。 それでもオコンはレース終盤、アルピーヌの戦略に対して不満を表明した。

失敗

フェラーリに冷水シャワー

モナコで見られた改善は長続きしませんでした。 モントリオールの雲と雨がモナコの太陽の後に続き、イタリアチームの2台のマシンを妨害しました。 ルクレールのトラブルは序盤からエンジントラブルから始まったが、 モナコで優勝、最初はしがみつこうとした後、バックミラーを見てピットに戻りました。 数周後、アレクサンダー・アルボンに衝突する前に車のコントロールを失ったカルロス・サインツが彼の真似をすることになる。

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壁の中に入っていく

このアメリカ人は、キャリアで初めてランドロ・ノリスが腕を上げるのを止めたかもしれない。 ローガン・サージェントの車がコーナーから出てきたところで壁に衝突したとき、この英国人は2位に6秒以上の差をつけていた。 セーフティカーの到着により、ライバル全員がタイヤを交換することができた一方で、ノリスはピットストップを逃し、進行が遅れた。

セーフティカーがコースを去り、ノリスはピットストップ後に3位に後退し、サージェントの車は退避した。 レースの早期終了により、この2シーズンで8度目のリタイアとなり、23歳のアメリカ人は出口まであと少しとなった。 チームメイトのアルボンの契約は延長されたが、カルロス・サインツと交渉中のウィリアムズにとってアルボンは優先事項ではないようだ。