1721493151
2024-07-20 10:03:02
キャシェルのブリーンズ・ファーム・マシナリーの創設者フィル・ブリーンは、30年以上にわたってトラクター、固定エンジン、農場の記念品のコレクションを集めており、今が分散販売に最適な時期であると判断しました。
出品されているのは、50 台のビンテージおよびクラシック トラクター、50 台の固定エンジン、50 を超えるエナメル サインおよびプレート、130 個の鋳鉄製シート、6 台のオートバイ、トラクターの部品および工具、その他多数の小物および古道具です。
ブリーンの分散販売の小屋にある固定エンジン、エナメル看板、自転車、一般的な記念品
これはアイルランドでは重要なセールであり、大規模なマシンのコレクションに期待されるものをはるかに超えるものです。
もちろん、いつものフォードソンやファーギーもあります。国際的なブランドもいくつかありますが、初期のシュタイアーや SVF など、ここではあまり見かけないモデルを含む大陸のメーカーも多くあります。
フランスコレクション
Breen’s Farm Machinery は、長年にわたりルノーのフランチャイズを保持してきた Claas の繁盛したディーラーであり、このフランスのメーカーとの関係は、販売されているトラクターの種類に反映されています。
予想通り、ガソリン駆動の R 3046 を含め、多数のルノー車が販売されています。
これらは 1956 年から 1957 年にかけて生産され、4 気筒 2L エンジンから 35 馬力を発揮しました。
単気筒のホットバルブエンジンもよく知られています。このタイプのエンジンは動力ユニットとしてさまざまな燃料で動作できるため、ディーゼルの供給が不可能であったり、規格が不定であったりする世界では、その魅力が大いに高まりました。
現在、ヴィエルゾンの古い工場にはSFV専用の博物館があります。
このタイプのエンジンを搭載した注目すべき 2 つのモデルは、1946 年または 1947 年の SFV と、同じ時代の Le Percheron です。
この後者の機械はライセンスに基づいて製造されたランツ・ブルドッグであり、前者はロワール渓谷のロアンヌにある古い兵器庫で生産されたものである。
ル・ペルシュロンは英語で荷馬車という意味で、この例は1947年に製造されたタイプAです。
フランスのトラクターの中で注目を集めているのは、SIFT 60 TL4S シリーズ J トラクターです。SIFT は「Societe d’Insallation de Force de Traction」、つまり牽引力設置会社を意味します。
これは、同社がトラクターの生産を開始した 1926 年当時、トラクターは農家が運転して持ち去るものではなく、農場に設置されるという前提で事業を展開していたことを示唆しているのかもしれません。このアプローチは、トラクターがより複雑になるにつれて再び採用されつつあります。
SIFTの魅力は、全モデル合わせて6,000台程度しか生産されなかったという事実によって支えられている。
ドイツからの呼びかけ
オークションに出品されている大陸製トラクターはフランス製だけではありません。ドイツのトラクターもいくつか目を引くものがあり、それらはすべてランツ・ブルドッグではありません。
バウツ社は1969年にクラース社に買収されるまで、南ドイツの大手農業機械メーカーだった。
クラースは現在も元の工場を使用しており、現在は拡張中です。 バート・ザウルガウ。
このBautz 300Dは60年代のもので、20馬力のMWM単気筒エンジンを搭載しています。
独立メーカーとしての短い期間に、同社はハノマグ社とナフィールド社と協力し、さらに独自の MWM ディーゼル エンジンを搭載した単気筒および二気筒モデルのトラクターを製造しました。現在、2 台が販売されています。
きれいに修復された魅力的なインターナショナル674が新しい家を待っています
厳密にはドイツ製トラクターではありませんが、走行時間が 6,985 時間で、信頼性と優れた全般的な実用性で高い評価を得ているドイツ製ディーゼル エンジン ファミリーの Neuss エンジンを搭載し、きれいに修復された International 674 があります。
1949年から1964年の間に45,068台のシュタイアー80型トラクターが製造された。
オーストリア国境を少し越えたところで、シュタイアーは 1949 年からトラクターを製造しており、その初期のモデルのひとつが 15 馬力の単気筒タイプ 80 でした。このセールには 1954 年製と 1958 年製の 2 台が含まれています。
クラシック
時計を数年進めると、ショーの主役となるかもしれない車が登場します。それは、135馬力のホワイト・ヘラクレス 7.8L 6気筒ディーゼルエンジンを搭載したホワイト・フィールド・ボス 2-135です。
さまざまな燃料で動くエンジンを搭載した純粋なアメリカンマッスル
スタイルや形状は似ていますが、同年代のジョンディアでは、エンジンがフレームのかなり前方に配置されているため、取り付けた機器と一緒に使用すると重量配分が改善されます。
やや古い年代の、目立たない外観のフォード 5000 は、走行時間 5,594 時間ですが、フォード自身がコーク マリーナ工場で入換トラクターとして使用していたという事実が隠されています (少なくともそう主張されています)。この事実が、この車の価値をある程度高めていると考えられます。
このフォード5000は、フォード自身がコークマリーナ工場で使用していたとされている。
ミュアヒルズの心臓部にはフォードのエンジンも搭載されており、この場合は MH 121 で 121 馬力に調整された 6 気筒の産業用ユニットでした。
キャビンが高く前方に位置している特徴的なトラクターです。
これは、2 つの車軸間で重量を均等に分割したいという意図ではなく、農業と建設業界での二重の役割を意図していたためです。
その他の項目
ブリーンは定置型エンジンに大きな関心を持っており、選択肢は豊富です。ブリーン自身は、せかされると、ラストンとホーンズビーのホットバルブの 2 つの例を選びます。
ラストンとホーンズビーの機関車はブリーンのお気に入りだが、他の人も楽しめる時が来た。
「エンジンのすべてが機能しているのがわかります」と彼は指摘したが、確かにクランクが開いてすべての部品が展示されており、このエンジンの素晴らしい例である。
MT 500はガソリンエンジンのマシンで、ディーゼルエンジンの軍隊に供給上の問題を引き起こしたため、あまり普及しませんでした。
トラクターよりも速いペースで農場を回りたい人のために、1987 年製の Armstrong MT500 元陸軍バイクもあります。
この年は、同社がアメリカの有名なメーカーに売却された年なので、あなたの車庫にはハーレーダビッドソンが保管されていることになるかもしれません。
詳細
オークションはHJ Pugh & Coが主催し、7月31日水曜日にキャシェルの町のすぐ外にあるフリーグダフで開催され、入場ゲートは午前8時に開きます。
コレクションは 7 月 30 日火曜日の午前 10 時から午後 6 時まで公開され、オンラインでライブ入札が行われます。
#機械フィルブリーンのコレクションがオークションに