時刻表の変更により、レギオパンタースはチョセンとティニシュチェ間で一時的に移動することになります。
チェスケ・ドラヒは、新しい時刻表に伴い今週末、フラデツ・クラーロヴェ地方での843型と854型自動車の運行を終了する。これらは、すべての出力で 847 RegioFox シリーズの新しいユニットに置き換えられます。
製造後50年を経過するまでの車両の計画的廃止は、この地域の輸送の変化に関するプレスリリースの中でチェスケ・ドラヒ氏によって確認された。両シリーズの車両の一部は南モラヴィア地方への移送を待っている。
RegioFoxy はすでにこの地域で運行されていますが、今後はそれぞれフラデツ・クラーロヴェとレトラド間の路線でも運行を開始します。リチノフ・ナド・クニェシュノウ。新しい車両により、チョクノからナホド（フロノバ）までの急行列車の運行も確保されます。
ハイダーや棺はもう必要ありません。前世紀のオートバイが秋にフラデツ・クラーロヴェ地方に到着します
最新のユニットの配備により、フラデツ・クラーロヴェとリチノフ・ナド・クニェジュノウ間の直接接続数の大幅な増加が可能になります。計画された変更によると、金曜午後にフラデツ・クラーロヴェからトルトノフまでの列車の定員が同時に増加する。
チョクノからティニシュチェ・ナド・オルリシまでの路線では、より近代的な車両が乗客を待っており、そこではレジオパンターの電気ユニットが運行されます。これらはフラデツ・クラーロヴェ～ティニシュチェ間の路線では部分的に配備されなくなります。
フラデツ・クラーロヴェ地域におけるチェコ鉄道の地域輸送の変化の概要
ルート020、021、023、026、027 (ヴェルキー・オセク – フラデツ・クラーロヴェ、フラデツ・クラーロヴェ – ソルニツェ/レトラド、ドゥドゥルビ nO – ロキトニツェ v O. h.、チョセン – ナホド、スタルコチ – ブロモフ)
急行列車フラデツ・クラーロヴェ – レトフラドは 847 RegioFox シリーズの 2 台で構成され、2 台目はチャストロヴィツェ駅からリチノフ nK 行きの旅客列車として継続されます。同様に、逆方向ではレトフラドとリチノフ nK からの車両がチャストロヴィツェ駅で接続されます。
「2グループ」の急行列車は他の旅客列車によって補完されるため、リチノフnK市ではフラデツ・クラーロヴェとの直通列車が史上最多となる。平日は 18 便、土曜日は 17 便、日曜日は 15 便が利用可能です。
フラデツ・クラーロヴェとティニシュチェ・ナド・オルリシ間では、RegioPanter 電気ユニットが一時的に撤去され、営業日には 4 ペアの接続のみが提供されます。モーターユニットは他の列車にも配備されます。これはこの区間の021番線の近代化に向けた準備であり、電気牽引が徐々にオフになり、したがって再建期間中は独立した牽引で折り返しユニットによる旅客輸送を確保する必要があります。
一方、解放されたRegioPanterユニットは、Týniště nad Orlicí – Choceň間のほぼすべての旅客列車に配備される予定です。
コステレツ・ナド・オルルでは、地域首都との直接接続がより頻繁に行われるようになります。ほとんどの旅客列車 (2021 号線の急行列車の基本路線を補完) は、ティニシュト ナド オルリシーで乗り換えることなく直通します。
026番線では、5131列車ナホド～ドブルシュカ（12時40分発）が運休となり、5119列車ナホド（11時21分発）～ティニシュチェn行きが運休となります。 O. (12:17) フラデツ・クラーロヴェとリクノフ n. とのつながりがある。代わりにKさんが紹介されます。
新しい列車 5118 Týniště n. O. (午前 11 時 40 分) – ドブルシュカ (午後 12 時 12 分) は反対方向に運行します。
031 行目と 032 行目 (ヤロメシュ – パルドゥビツェ、フラデツ クラロヴェ – トルトノフ – スヴォボダ ナド ウポウ)
フラデツ・クラーロヴェ発トルトノフ行き15時04分と17時04分に出発する列車1388号と1390号の定員は金曜日に増量され、スタルコチまでの区間ではRegioFoxユニット3台、トルトノフ行きの2台が運行される。
フラデツ・クラーロヴェ、スミジツェ、ヤロメシュ間の朝の接続は、平日の5244 フラデツ・クラーロヴェ（11:33） – ヤロメシュ（11:57）と5245 ヤロメシュ（12:03） – フラデツ・クラーロヴェ（12:24）の新しい列車のペアによって改善されます。
D66 号線 センジスワフ – トルトノフ
フラデツ・クラーロヴェ地方と下シレジア県を結ぶこの国境線の列車は、年間を通して週末に運行され、冬季と夏季休暇中の平日のみ運行されることになります。
040、044行目（トルトノフ – クロメックnC、クンチツェnL – ヴルクラビ）など
040番線では、オストロミェシュ～シュルメックnC間で一部の列車の停車駅が若干減ります。これは、インフラ、車両、ハブ駅での接続の技術的および運用上の可能性を尊重し、計画されたダイヤの履行を安定させるための措置です。
夕方の列車 5747 トルトノフ (17:26) – トルトノフ (18:12) と 5744 トルトノフ (17:48) – ヴルフラビ (18:29) は毎日運行されます (これまでのところ営業日のみ)。
午後 5 時 33 分にシュルメック nC を出発する週末の急行列車は、トルトノフに 7 分早く到着するため、ヤロメシュとスヴォボディ n.Ú に接続します。
028、041、042、046、047、061系統は大きな変更はありません。
タグ 843 847 854 チェコ鉄道 GVD 2025/2026 フラデツ・クラーロヴェ地方 28 コメント
2025-12-10 19:34:00
1765410213
#棺とヒドラの後ろの点これらはフラデツクラーロヴェ地方の新しい部隊に置き換えられる予定です