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有毒列車脱線事故から1年、バイデン氏がオハイオ州を訪問

ジョー・バイデン大統領は金曜日、数十万ポンドの有毒化学物質を積んだ貨物列車が脱線してから1年以上が経過したオハイオ州東パレスチナの災害に見舞われた農村を訪問した。 バイデン氏はもっと早く訪問しなかったとして、一部の共和党員らから大きな批判にさらされた。 非難する 共和党に投票した歴史を理由にコミュニティを無視したのは彼だ。 東パレスチナ住民や独立した科学者もまた、 批判された 災害対応における連邦政府と州政府の失策に対する責任。 多くの人々 恐れ続けます 化学物質への曝露が長期的な健康にどのような影響を及ぼす可能性があるかについて。バイデン氏は、昨年の東パレスチナでの対応と復興の取り組みを「大変なこと」と呼び、鉄道大手ノーフォーク・サザンの災害に対する完全な責任を追及すると誓った。バイデン氏は「天の御業もあるが、これは100%防ぐことができた貪欲な行為だ」と述べた。 「ノーフォーク南部は責任を果たせなかった。」 バイデン氏は大気、水、土壌の監視などこれまでの政権の取り組みを宣伝したが、やるべきことはまだあると強調した。 「この仕事が終わるまでは、何があっても家には帰りません」と彼は言った。 「やるべきことはまだたくさんあります。 大部分は完了しましたが、最後まで残ります。 [until] あらゆるニーズが満たされます。」東パレスチナの生涯居住者であり、東パレスチナ鉄道脱線事故に対する統一評議会の議長であるジャミ・ウォレス氏は、バイデン氏の訪問に先立ってハフポストUS版に、大統領は1年前に同地域を訪問すべきだったと語った。「当時は、大統領としてだけでなく、化学薬品を浴びて命を落とした子供の親としても、その時でした」とウォレス氏は語った。 「複数の化学物質への曝露に関して、子供たちに関する同じ答えのない疑問に直面しているこの地域のすべての住民に対する彼の共感はどこにあったのでしょうか? 彼は最悪の結果を目の当たりにしてきました。 では、なぜ彼はコミュニティをサポートするためだけにここに来なかったのでしょうか? 彼が長い間待っていたという事実は、彼が本当に気にしていないことを示しています。」 ウォレス氏は、2015年に脳腫瘍で亡くなったバイデン氏の息子ボー君について言及していた。バイデン氏は、息子の癌はイラクでの兵役中に焼け跡から出る有毒化学物質にさらされたことが原因ではないかと推測している。 ノーフォーク・サザン鉄道が運行する列車は2023年2月3日、プラスチックの製造に使用される発がん性化学物質である数十万ポンドの塩化ビニルを含む多数の危険で可燃性の物質を輸送中に脱線した。 EPAは、東パレスチナの大気、水、土壌は安全であると繰り返し強調しており、その結論は、ほとんどが最小リスク閾値を下回るレベルで検出された個々の化学物質の検査に基づいている。 しかし、地域社会の状況は、単一の毒素よりもはるかに複雑です。 鉄道と地元当局が塩化ビニールを満載したタンカー車両に意図的に放火したことにより、住民は数十種類の化学物質に同時にさらされた可能性がある。 いわゆる「制御された燃焼」は、潜在的に壊滅的な爆発を防ぐことを目的としていましたが、有毒な煙の厚い噴煙が東パレスチナと近隣コミュニティに放出されました。2023年2月6日、脱線したノーフォーク・サザン列車の一部の制御された爆発の結果、オハイオ州東パレスチナ上空に黒いプルームが立ち上る。真実は、EPAがほとんど語ることを避けてきたことだが、ハフポストが以前報じたように、低レベルの化学混合物が人間の健康にどのような被害をもたらす可能性があるかについて当局は、たとえあったとしてもほとんど理解していないということだ。 政府機関の安全宣言でも、多数の危険性を認めていない。 健康問題 災害直後に住民や初期対応者が鼻血、頭痛、呼吸器疾患などの症状を報告したことを報告した。 「むしろEPAには『あなたたちは病気だけど、私たちには理由がわからない』と言わせたいのです」とウォレス氏は語った。 「EPAは私たちは大丈夫だと言いながらも、私たちの体は違うと認識している1年でした。」「たとえそれが厳しい真実であっても、私たちは真実を望んでいます」と彼女は付け加えた。 バイデン氏の訪問に先立ち、ホワイトハウスは地域社会の懸念を和らげ、東パレスチナにおける政権の対応が政治的であるという示唆を阻止しようと努めた。 ホワイトハウス報道官のカリーヌ・ジャンピエール氏は木曜日の会見で、バイデン氏は「東パレスチナの水を飲むことに懸念を抱いていない」と述べ、EPAは飲料水が安全に飲めると「自信を持っている」と指摘した。 「赤の州であれ、青の州であれ、アメリカの都市部であれ、アメリカの田舎であれ、外に出て話を聞き、彼がすべての人にとっての大統領であることを確認する大統領が現れるだろう」とジャン・ピエール氏は付け加えた。ジョー・バイデン大統領は金曜日、オハイオ州東パレスチナで1年前に有害化学物質が流出した列車脱線事故の現場での継続的な対応と復旧努力についての作戦説明を受けた後、演説した。 バイデン氏とともに環境保護庁長官マイケル・レーガン氏(左)と東パレスチナ消防署長キース・ドラビック氏もいる。マンデル・NGAN/-、ゲッティイメージズ経由バイデン氏の訪問を見越して、地域住民、独立系科学者、オハイオ州議員らはバイデン政権に対し、東パレスチナ支援のため追加措置を講じるよう求めた。東パレスチナの200人以上の住民と環境保護活動家が、 手紙 木曜日、バイデン氏と環境保護庁長官マイケル・レーガン氏に対し、大規模災害宣言と長期的な化学物質監視、医療、移転費用のための追加財源を要請した。…

有毒列車脱線事故から1年、バイデン氏がオハイオ州を訪問

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2024-02-16 22:07:57

ジョー・バイデン大統領は金曜日、数十万ポンドの有毒化学物質を積んだ貨物列車が脱線してから1年以上が経過したオハイオ州東パレスチナの災害に見舞われた農村を訪問した。

バイデン氏はもっと早く訪問しなかったとして、一部の共和党員らから大きな批判にさらされた。 非難する 共和党に投票した歴史を理由にコミュニティを無視したのは彼だ。 東パレスチナ住民や独立した科学者もまた、 批判された 災害対応における連邦政府と州政府の失策に対する責任。 多くの人々 恐れ続けます 化学物質への曝露が長期的な健康にどのような影響を及ぼす可能性があるかについて。

バイデン氏は、昨年の東パレスチナでの対応と復興の取り組みを「大変なこと」と呼び、鉄道大手ノーフォーク・サザンの災害に対する完全な責任を追及すると誓った。

バイデン氏は「天の御業もあるが、これは100%防ぐことができた貪欲な行為だ」と述べた。 「ノーフォーク南部は責任を果たせなかった。」

バイデン氏は大気、水、土壌の監視などこれまでの政権の取り組みを宣伝したが、やるべきことはまだあると強調した。

「この仕事が終わるまでは、何があっても家には帰りません」と彼は言った。 「やるべきことはまだたくさんあります。 大部分は完了しましたが、最後まで残ります。 [until] あらゆるニーズが満たされます。」

東パレスチナの生涯居住者であり、東パレスチナ鉄道脱線事故に対する統一評議会の議長であるジャミ・ウォレス氏は、バイデン氏の訪問に先立ってハフポストUS版に、大統領は1年前に同地域を訪問すべきだったと語った。

「当時は、大統領としてだけでなく、化学薬品を浴びて命を落とした子供の親としても、その時でした」とウォレス氏は語った。 「複数の化学物質への曝露に関して、子供たちに関する同じ答えのない疑問に直面しているこの地域のすべての住民に対する彼の共感はどこにあったのでしょうか? 彼は最悪の結果を目の当たりにしてきました。 では、なぜ彼はコミュニティをサポートするためだけにここに来なかったのでしょうか? 彼が長い間待っていたという事実は、彼が本当に気にしていないことを示しています。」

ウォレス氏は、2015年に脳腫瘍で亡くなったバイデン氏の息子ボー君について言及していた。バイデン氏は、息子の癌はイラクでの兵役中に焼け跡から出る有毒化学物質にさらされたことが原因ではないかと推測している。

ノーフォーク・サザン鉄道が運行する列車は2023年2月3日、プラスチックの製造に使用される発がん性化学物質である数十万ポンドの塩化ビニルを含む多数の危険で可燃性の物質を輸送中に脱線した。 EPAは、東パレスチナの大気、水、土壌は安全であると繰り返し強調しており、その結論は、ほとんどが最小リスク閾値を下回るレベルで検出された個々の化学物質の検査に基づいている。

しかし、地域社会の状況は、単一の毒素よりもはるかに複雑です。 鉄道と地元当局が塩化ビニールを満載したタンカー車両に意図的に放火したことにより、住民は数十種類の化学物質に同時にさらされた可能性がある。 いわゆる「制御された燃焼」は、潜在的に壊滅的な爆発を防ぐことを目的としていましたが、有毒な煙の厚い噴煙が東パレスチナと近隣コミュニティに放出されました。

2023年2月6日、脱線したノーフォーク・サザン列車の一部の制御された爆発の結果、オハイオ州東パレスチナ上空に黒いプルームが立ち上る。

真実は、EPAがほとんど語ることを避けてきたことだが、ハフポストが以前報じたように、低レベルの化学混合物が人間の健康にどのような被害をもたらす可能性があるかについて当局は、たとえあったとしてもほとんど理解していないということだ。 政府機関の安全宣言でも、多数の危険性を認めていない。 健康問題 災害直後に住民や初期対応者が鼻血、頭痛、呼吸器疾患などの症状を報告したことを報告した。

「むしろEPAには『あなたたちは病気だけど、私たちには理由がわからない』と言わせたいのです」とウォレス氏は語った。 「EPAは私たちは大丈夫だと言いながらも、私たちの体は違うと認識している1年でした。」

「たとえそれが厳しい真実であっても、私たちは真実を望んでいます」と彼女は付け加えた。

バイデン氏の訪問に先立ち、ホワイトハウスは地域社会の懸念を和らげ、東パレスチナにおける政権の対応が政治的であるという示唆を阻止しようと努めた。

ホワイトハウス報道官のカリーヌ・ジャンピエール氏は木曜日の会見で、バイデン氏は「東パレスチナの水を飲むことに懸念を抱いていない」と述べ、EPAは飲料水が安全に飲めると「自信を持っている」と指摘した。

「赤の州であれ、青の州であれ、アメリカの都市部であれ、アメリカの田舎であれ、外に出て話を聞き、彼がすべての人にとっての大統領であることを確認する大統領が現れるだろう」とジャン・ピエール氏は付け加えた。

ジョー・バイデン大統領は金曜日、オハイオ州東パレスチナで1年前に有害化学物質が流出した列車脱線事故の現場での継続的な対応と復旧努力についての作戦説明を受けた後、演説した。 バイデン氏とともに環境保護庁長官マイケル・レーガン氏(左)と東パレスチナ消防署長キース・ドラビック氏もいる。
ジョー・バイデン大統領は金曜日、オハイオ州東パレスチナで1年前に有害化学物質が流出した列車脱線事故の現場での継続的な対応と復旧努力についての作戦説明を受けた後、演説した。 バイデン氏とともに環境保護庁長官マイケル・レーガン氏(左)と東パレスチナ消防署長キース・ドラビック氏もいる。

マンデル・NGAN/-、ゲッティイメージズ経由

バイデン氏の訪問を見越して、地域住民、独立系科学者、オハイオ州議員らはバイデン政権に対し、東パレスチナ支援のため追加措置を講じるよう求めた。

東パレスチナの200人以上の住民と環境保護活動家が、 手紙 木曜日、バイデン氏と環境保護庁長官マイケル・レーガン氏に対し、大規模災害宣言と長期的な化学物質監視、医療、移転費用のための追加財源を要請した。 彼らはまた、塩化ビニルの禁止も求めた。

「今週東パレスチナを訪問する準備をしている今こそ、これらの常識的な推奨事項を採用し、積極的に実践する時です」と彼らは書いている。

オハイオ州のマイク・デワイン知事(共和党)は7月にバイデン氏に災害宣言を出すよう要請したが、連邦緊急事態管理局はまだ承認していない。

別個に 手紙 オハイオ州のシェロッド・ブラウン上院議員(民主党)とJ.D.バンス上院議員(共和党)は今週、数人の閣僚に対し、疾病管理予防センターに対し、長期的な健康への影響を監視するための疾病登録を確立するよう要請した。

「東パレスチナの住民は、この災害が彼らの長期的な健康に影響を与えていることを知る権利がある」と彼らは書いている。

ウォレス氏にとって、バイデン氏の訪問は、より積極的な行動を伴う場合にのみ価値があるだろう。

「今、私たちが彼から必要としているのは、災害宣言だけです。それによって、私たちが受けるべき支援を受けるための扉が開かれるのです」と彼女は語った。 「もし彼が行動を起こすためにここに来たのでなければ、今回の訪問は無意味だ。」

バイデン氏は金曜日に災害宣言を出さなかった。 同氏は、国立衛生研究所が災害の短期的および長期的影響を研究する研究大学に6つの助成金を与えると発表した。 そして同氏は、同様の脱線事故の防止を目的とした昨年の超党派の鉄道安全法への支持を強調したが、依然として停滞している。

「結局のところ、通常なら何年もかかることを私たちは1年でやり遂げました」と彼は言う。 「そして、私たちはこれからも続けていくつもりです。」


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執筆者について: nipponese

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