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日産の最先端の自動運転技術をテストしている93歳の彼女に会いましょう – カーディーラーマガジン

彼らはあなたが老犬に新しいトリックを教えることはできないと言いますが、それは確かに日産の顧客にとってはそうではありません。 93歳のブラッドアシュトンは、現在開発中の日本ブランドの自律運転技術をテストしており、その経験に感銘を受けたと言うのは公平です。 5人の祖父は、ハイテクに圧倒的な親指を立てました。それは、彼のような年配の運転手を後の人生でモバイルや独立している可能性があると述べています。 エンフィールド出身のアシュトンは、日産のエボルバード研究プロジェクトの一環として、画期的な提供を経験しました。彼は、Cranfieldの同社のテクニカルセンター近くの田舎道に沿って乗るよう招待されました。そこでは、自動運転(AD)システムの作業が現在進行中です。 年金受給者は現在、彼が彼の妻のヴァレリーの世話を彼女の主要な介護者として見るのを助けるために使用する日産マイクラを運営しています。そして、彼の家からそれほど遠くないコックフォスターのベーカリーを訪れる。 そして、彼の若い頃、アシュトンはグルーチョ・マルクス、トミー・クーパー、レ・ドーソンなどのコメディ脚本家として働いていましたが、彼は新しいテクノロジーの可能性については何も笑うことはありませんでした。彼は次のように述べています。「このような新しいテクノロジーは素晴らしいものであり、それを受け入れることが重要です。 「車は1947年に異なっていました [when I started driving] - あなたはそれらをクランクアップしなければなりませんでした - だから私はいつも未来の車がどのようなものになるか疑問に思っていました - そしてこれがそれです。私はこの車を試してみた最初の年配の人であることを非常に誇りに思っていました。 「チームと一緒にこれらの曲がりくねった田舎道で旅行するのはエキサイティングでした。私は怖がったり心配したりすると感じましたが、経験を通して安全でリラックスしたと感じました。 「独立していて、まだ運転できることは私にとって本当に重要です。私の車は非常に貧しく、妻がバスに乗ることができないため、私の車は不可欠です。 「車に依存している、または運転できない私のような人々は、特にタクシーのような輸送オプションが少ない農村地域で、友人や家族と連絡を取り、孤立しないようにするために、この技術の恩恵を受けます。 「しかし、一つのこと - 未来の無人車があなたに駐車スペースを見つけることができれば素晴らしいでしょう。」 写真クレジット:サイモンジェイコブス/ピンペップ 日産は現在、5つの業界パートナーの1つであり、今週、英国の最新の自動運転研究プロジェクトであるEvolvadを成功裏に完了したことを発表しました。 英国で実施された以前の日産支援の広告プロジェクト(Humandrive and Servcity)に基づいています。全体的な目的は、より安全で清潔で包括的な世界のための会社のグローバルビジョンの一部として、自律的なモビリティを現実に近づけることです。 Evolvadの技術的なリードとして、日産は、英国の高速道路、都市道路、住宅街、田舎の車線に沿った16,000以上の自治マイルの運転を促進し、事故はありませんでした。日産の母国の日本でも印象的な進歩が行われており、車にドライバーがいないテスト車両が今週、複雑な都市環境で公道を航行しました。 日産のアミエオ地域の研究開発担当上級副社長であるデイビッド・モスは、次のように述べています。 'そして、人為的エラーを減らし、効率を改善することでよりクリーンな運転をより安全にするだけでなく、この技術は、場所、年齢、障害のために今日それを持っていないかもしれないモビリティにもっと多くの人々にアクセスできるようにすることができます。 「クランフィールドにある日産テクニカルセンターヨーロッパの才能ある英国チームは、この技術の開発を続けており、今後数年間で広告モビリティサービスを顧客にもたらす可能性に興奮しています。 「私たちは、典型的な英国の田舎道でテクノロジーをテストし、他の人に未来がどうなるかを示すようにブラッドを歓迎し、誇りに思って喜んでいました。」 #日産の最先端の自動運転技術をテストしている93歳の彼女に会いましょう #カーディーラーマガジン

日産の最先端の自動運転技術をテストしている93歳の彼女に会いましょう – カーディーラーマガジン

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2025-03-14 12:15:00

彼らはあなたが老犬に新しいトリックを教えることはできないと言いますが、それは確かに日産の顧客にとってはそうではありません。

93歳のブラッドアシュトンは、現在開発中の日本ブランドの自律運転技術をテストしており、その経験に感銘を受けたと言うのは公平です。

5人の祖父は、ハイテクに圧倒的な親指を立てました。それは、彼のような年配の運転手を後の人生でモバイルや独立している可能性があると述べています。

エンフィールド出身のアシュトンは、日産のエボルバード研究プロジェクトの一環として、画期的な提供を経験しました。彼は、Cranfieldの同社のテクニカルセンター近くの田舎道に沿って乗るよう招待されました。そこでは、自動運転(AD)システムの作業が現在進行中です。

年金受給者は現在、彼が彼の妻のヴァレリーの世話を彼女の主要な介護者として見るのを助けるために使用する日産マイクラを運営しています。そして、彼の家からそれほど遠くないコックフォスターのベーカリーを訪れる。

そして、彼の若い頃、アシュトンはグルーチョ・マルクス、トミー・クーパー、レ・ドーソンなどのコメディ脚本家として働いていましたが、彼は新しいテクノロジーの可能性については何も笑うことはありませんでした。

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彼は次のように述べています。「このような新しいテクノロジーは素晴らしいものであり、それを受け入れることが重要です。

「車は1947年に異なっていました [when I started driving] – あなたはそれらをクランクアップしなければなりませんでした – だから私はいつも未来の車がどのようなものになるか疑問に思っていました – そしてこれがそれです。私はこの車を試してみた最初の年配の人であることを非常に誇りに思っていました。

「チームと一緒にこれらの曲がりくねった田舎道で旅行するのはエキサイティングでした。私は怖がったり心配したりすると感じましたが、経験を通して安全でリラックスしたと感じました。

「独立していて、まだ運転できることは私にとって本当に重要です。私の車は非常に貧しく、妻がバスに乗ることができないため、私の車は不可欠です。

「車に依存している、または運転できない私のような人々は、特にタクシーのような輸送オプションが少ない農村地域で、友人や家族と連絡を取り、孤立しないようにするために、この技術の恩恵を受けます。

「しかし、一つのこと – 未来の無人車があなたに駐車スペースを見つけることができれば素晴らしいでしょう。」

写真クレジット:サイモンジェイコブス/ピンペップ

日産は現在、5つの業界パートナーの1つであり、今週、英国の最新の自動運転研究プロジェクトであるEvolvadを成功裏に完了したことを発表しました。

英国で実施された以前の日産支援の広告プロジェクト(Humandrive and Servcity)に基づいています。全体的な目的は、より安全で清潔で包括的な世界のための会社のグローバルビジョンの一部として、自律的なモビリティを現実に近づけることです。

Evolvadの技術的なリードとして、日産は、英国の高速道路、都市道路、住宅街、田舎の車線に沿った16,000以上の自治マイルの運転を促進し、事故はありませんでした。

日産の母国の日本でも印象的な進歩が行われており、車にドライバーがいないテスト車両が今週、複雑な都市環境で公道を航行しました。

日産のアミエオ地域の研究開発担当上級副社長であるデイビッド・モスは、次のように述べています。

‘そして、人為的エラーを減らし、効率を改善することでよりクリーンな運転をより安全にするだけでなく、この技術は、場所、年齢、障害のために今日それを持っていないかもしれないモビリティにもっと多くの人々にアクセスできるようにすることができます。

「クランフィールドにある日産テクニカルセンターヨーロッパの才能ある英国チームは、この技術の開発を続けており、今後数年間で広告モビリティサービスを顧客にもたらす可能性に興奮しています。

「私たちは、典型的な英国の田舎道でテクノロジーをテストし、他の人に未来がどうなるかを示すようにブラッドを歓迎し、誇りに思って喜んでいました。」

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執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。