日本の軍艦が台湾と中国の間の台湾海峡を初めて通航し、中国政府は日本政府に苦情を申し立てた。
海軍駆逐艦「さざなみ」は水曜日、オーストラリアとニュージーランドの船を伴って海峡を南下した。
日本のメディアが政府閣僚らの発言を報じたところによると、同機は南シナ海での軍事演習に向かう途中だったという。
この通行は日本にとって重要な動きであり、台湾と海峡の自治権を主張する中国を怒らせないために海峡を船舶が航行することを避けたと考えられている。
日本政府は軍事作戦の裁量権を理由に、同艦についてのコメントを拒否している。
しかし、中国は木曜日、「台湾海峡に進入する日本の自衛隊艦艇の活動」に軍が反応したことを確認した。
外務省の林建報道官は「中国は日本の行動の政治的意図を非常に警戒しており、日本に対して厳しい申し入れを行っている」と述べた。
中国国営紙環球時報は匿名の情報筋の話として、中国軍が「全土にわたって追跡と監視を実施した」と報じた。 [the vessels’] コース全体を通して状況をコントロールできました。」
180キロメートル（112マイル）の台湾海峡での航行の自由を主張するために、米国とその同盟国によるパトロールが増加している。
米国と台湾の両国は、同海域は世界のコンテナ船団の約半数が通過する重要な輸送・貿易ルートであり、公海の一部であり、すべての海軍艦艇に開放されていると主張している。
海峡の主権と管轄権を主張する中国政府はこれに同意していない。
何十年もの間、米国太平洋艦隊は定期的に海峡を通過する唯一の外国海軍であった。しかし最近、カナダ、オーストラリア、イギリス、フランスがそれに加わりました。 ２週間前、ドイツは数十年ぶりに海軍艦艇２隻を海峡に通航させた。
中国軍は９月１３日にドイツが海峡を航行したことで安全保障上のリスクが増大したと非難したが、ベルリンはドイツが国際基準に従って行動したと主張した。ドイツ海軍艦艇が同海峡を通過するのは22年ぶりとなる。
これらの通過は高度に政治的であり、米国とその同盟国が中国政府の主張を受け入れないことを中国に示すことを目的としている。
日本にとっては、中国に直接挑戦しないという長年の政策からの大きな一歩でもある。
日本の官房長官は木曜日、海軍作戦の詳細は確認しなかったが、短期間に相次いで発生した中国軍による度重なる領空侵犯に日本は強い危機感を抱いていると述べた。
台湾はこの通過についてコメントしていないが、国防省は水曜日、台湾周辺で飛行する中国軍機の数が急増していると発表した。
オーストラリアのラ・トローブ大学国際関係学教授ベック・ストラティング氏は、報告された日本の通航は「中国の海洋主張を懸念するアジア内外の諸国による海軍プレゼンスの拡大という広範なパターンの一部」だと述べた。
「日本は特に、東シナ海における中国の『グレーゾーン』戦術に対処してきた」と彼女はAFP通信に語った。
アナリストらによると、グレーゾーンの戦争戦術は、長期にわたって敵を弱体化させることを目的としている。
先週、中国政府は初めて台湾近くの日本の２つの島の間に空母を派遣した。 8月には、 中国の偵察機が日本の領空内を飛行これを受けて日本政府はこの侵攻を「全く容認できない」「重大な主権侵害」であると非難した。
日本、オーストラリア、インド、米国のクアッド諸国の首脳は先週、南シナ海で強まる中国に対抗するため、海洋安全保障に関する協力を拡大すると発表した。