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2024-03-27 11:22:59
フェイスリフトされた ルノー キャプチャー 』が4月4日に公開されることが発表された。 の更新バージョン ルノーの小さなクロスオーバーは、密接に関連するクロスオーバーと同様の再起動を受けるように設定されています クリオ スーパーミニの最後の年。
フェイスリフトされたキャプチャーの当社独自の画像は、オンラインで公開されたいくつかのヨーロッパ特許出願に基づいており、 Nissan Juke ライバルも進化する。 新しい、よりドラマチックでシャープなフロントエンドは、デザインをフラッグシップのデザインに近づけます。 オーストラル、そしてより密接に関連するクリオからわずかに離れています。 よりアグレッシブなフロントバンパーがあり、フロントグリルはルノーの最新の企業アイデンティティを表現しています。
リアは現行車のC型テールライトが引き継がれ、バンパーなどのプラスチック部品が軽度に変更されるだけで、より馴染みのあるものとなる。 また、中期アップデートではよくあることですが、ドアなどの主要な金属パネルは変更されません。
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ただし、既存のCapturの最も強力な側面の1つである素材の品質がさらに向上し、より大型の9.3インチのポートレートレイアウトのインフォテインメントシステムと10インチのインストルメントパネルの両方が展開されるなど、キャビン内のいくつかの主要なアップグレードが期待されています。トリムレベルの詳細。
改良版キャプチャーはクリオと同じCMF-Bの基盤に忠実であり続けますが、従来の純粋なガソリンパワートレインで提供されるモデルには従いません。 代わりに、キャプチャーは少なくとも英国でのみ電動化され、既存の 1.6 リッター E-Tech フルハイブリッド構成が維持されます。
前回がそうであるかどうかについてはまだ発表されていません プラグインハイブリッド おそらく電気航続距離を拡大した改良型で、バリエーションが再登場する可能性があるが、ルノーが今後も継続する可能性も考えられる。 フルハイブリッド このキャプチャーの技術により、さらに効率的なガソリンベースのハイブリッドパワートレインへの切り替えが可能になります（中国の複合企業と共同開発） 吉利）2026年に予定されている次の完全に新しい世代。
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