昨日、新たなリークがソーシャルネットワーク上で広まり始めたとき BMW シリーズ 1 では、公式プレミアが時間の問題であることは明らかでした。ミュンヘン チームは、本日、ついに写真と情報の完全なバッチを公開しました。何がわかったでしょうか。たとえば、新しい「ナンバーワン」はフェイスリフトではなく、新世代であるという事実です。
しかし、そのラベルでは物事はそれほど単純ではありません。現在の1シリーズは2019年から市場に出回っているので、フェイスリフトの方が理にかなっています。さらに、この車は依然として同じ技術的基盤（UKL2アーキテクチャ）に基づいており、革新的な鋳造はボンネットの下でさえ行われていません。BMWは依然として新世代について語っており、私たちは議論するつもりはありません。
それどころか、デザインの革新はすでにかなり広範囲に及んでいます。車の外観はモダンですが、非常に洗練されており、腎臓結石のサイズは、ブランドの現代的な基準からすると実際には非常に地味です。この新製品は、すべてのトリム レベルで LED で点灯し、追加料金でマトリックス LED テクノロジーを利用できます。
写真: BMW
小型BMWは同ブランドにとって重要なモデルであり、2004年以来、300万人を超える顧客が注文している。
キャビンのスタイルは、他のモダンな「バイエルン」スタイルに基づいています。ドライバーの作業スペースは、光学的に 1 つのユニットに接続された 2 つの画面で構成されています。一部の機能については、ステアリング ホイールまたはセンター コンソールの従来のボタンがそのまま残っていますが、ほとんどの機能はセンター ディスプレイをタッチして制御されます。ここでも、BMW が iDrive ロータリー コントローラーに別れを告げたのは残念です。iDrive は、タッチ コントロールに非常に便利な追加機能として一般的に考えられています。
そして、装備が充実していなければ、コンパクトなプレミアムカーとは言えません。選択するバージョンに応じて、ワイヤレススマートフォンミラーリング、ヘッドアップディスプレイ、Harman Kardonプレミアムオーディオを利用できます。BMWは徐々に本革を廃止し、基本シートはファブリック、スポーツシートは特別なファブリック、最上位のシートは人工的なデザインのレザーになっています。
写真: BMW
最上位モデルの M135 は、特定のスポーツ要素だけでなく、ローダウンされたアダプティブ シャーシと機械式セルフ ロックによっても識別できます。追加料金で、19 インチの鍛造ホイール、強化ブレーキ、またはさらに洗練されたシャーシを入手することもできます。
現在、4種類のエンジンバリエーションが提供されています。120番台には、156馬力の3気筒15リッターがあり、マイルドハイブリッドテクノロジーによりさらに20馬力アップしています。しかし、単純に値が合わず、システム出力は170馬力に留まります。M135 2リッターガソリンは、すでに電動アシストなしでも、ちょうど300馬力、400ニュートンメートルを実現し、唯一の全輪駆動です。100? 4.9秒で。最高速度は250 km/hに達します。
ディーゼルも忘れられていません。118d と 120d バージョンには、150 馬力の 2 リッター エンジンが搭載されています。前者には電動アシストがなく、後者には電動アシストが含まれ、合計出力は 163 馬力です。最も強力なガソリン エンジンを除き、すべてのバージョンは前輪駆動で、すべてのエンジンは 7 速デュアル クラッチ ギアボックスに接続されています。マニュアルがシリーズ 1 から姿を消すのは、20 年ぶりのことです。
写真: BMW
新型 BMW 1 シリーズは今年の秋にチェコ市場に登場する予定なので、年末までに最初の顧客の間で見られるようになるかもしれません。その頃には、パズルの最後の部分、つまりチェコの価格に関する情報が確実に明らかになるでしょう。
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#新型BMW #1シリーズ2025エンジン装備
2024-06-05 09:30:00