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2024-07-15 16:51:09
高級自転車ブランドVanMoofは、ほぼ1年前の2023年7月18日に突然破産宣告を受けた後、ひっそりと復活を遂げている。同社は、ネット接続型電動自転車が使えなくなることを心配して、20万人の所有者を路頭に迷わせた。オランダの自転車は今、第二の風を吹かせている。昨年の夏以来、VanMoofはF1チームを所有し、同名のスポーツカーを製造するグループであるマクラーレン・アプライドの子会社となっている。
新しいオーナーは時間をかけてVanMoofの長所と短所を判断しました。徹底的な監査の後、 「マイナス面はすべて解決できると思っていた」買収後に任命されたメーカーの共同CEO、エリオット・ワートハイマー氏はこう語る。同社の弱点の1つは、活動の徹底的な内部化だった。以前は、「 ネットワークと流通全体はVanMoofによってサポートされました。共同CEOは説明する。今後は流通と販売は第三者に委託される。
何よりも、 「修理ネットワークを拡大します」彼は付け加えた。これがバンムーフの最大の欠点だった。エリオット・ワートハイマー氏も認める通り、少しでも故障すると、オーナーは自転車をオランダに送り返して修理してもらわなければならなかった。修理には数週間、場合によっては数ヶ月もかかる。現在、パリに6カ所の修理センターがあり、リヨン、ボルドー、リールにも地方に修理センターがある。
価格を引き上げ
ブランドを復活させるために、マクラーレンは投資を選択した。 「数千万ユーロ」 20万人のユーザーの公園に賭けるだけでなく、 「洗練された堅牢な技術」 VanMoof が開発した自転車です。ただし、信頼性は向上しています。過去 1 年間で、新しい所有者は、発売が早すぎたために信頼性が低かった最後の 2 つのモデルの自転車を放棄しました。
そして、特に価格が引き上げられました。以前は、自転車1台あたり約2,500ユーロで販売されていたため、同ブランドは赤字でした。 「3,000~3,200ユーロで売らなければならなかった」 共同CEOは、利益を上げるためにS5(男性用)とX5(女性用)と呼ばれる新しいモデルは3,298ユーロで販売されていると説明する。 「フランスではプロモーションキャンペーンをしていないのに、効果が出始めています。すでに数百台の自転車が売れています。」リーダーは喜ぶ。
「一歩ずつ進んでいきたいプラッドM.ワートハイマー。 2024年には、まずはお客さまの信頼を取り戻したい」 ブランドの突然の倒産に、特にヴァンムーフが閉店する直前に自転車を購入した人たちは、ショックを受けたと言わざるを得ない。騙されて補償を受けられなかった約5,000人に対し、ヴァンムーフは1,000ユーロの割引券を提供している。 「3年間有効」 新しい製品ラインについて。
#新たな買い手を得てヴァンムーフは破産後軌道に戻る