金曜日に導入された厳格な新規則の下では、日本で走行中に携帯電話を使用する自転車利用者は最高6か月の懲役刑に処される可能性がある。
改正道路交通法に違反した場合は、最高6か月の懲役または10万円以下の罰金が科せられる。
地元メディアによると、パンデミック下で公共交通機関を利用せずに自転車を利用する人が増えたため、自転車による事故の件数は2021年に増加し始めた。当局は現在、ライダーの規制を急いでいる。
新しい規則では、電話の使用を取り締まるほか、飲酒運転の自転車運転者も対象となり、最高3年の懲役または50万円（3,278ドル、2,541ポンド）の罰金が科せられる。
新法施行から数時間後、金曜日、大阪府当局は、飲酒運転で自転車に乗って捕まった男性２人を含む、すでに５件の新交通法違反を記録したことを確認した。男性のうち1人が別の自転車に衝突したが、負傷者は出なかった。
地元メディアによると、2023年には日本で自転車事故が7万2000件以上発生し、国内の交通事故全体の20％以上を占めた。
2024年上半期には、自転車利用者の携帯電話使用による事故による死者1名、重傷者17名が発生しており、警察が2007年にこうした統計を記録し始めて以来、最多となった。
最新の規則は、ライダーと歩行者の安全を守ることを目的とした一連の安全規制の中で制定された。
昨年、当局は自転車利用者にヘルメットの着用を義務付けた。 5月に日本の国会は、警察が自転車利用者に交通違反で罰金を科すことを認める法案を可決した。
#新しい法律の下でテキストメッセージを送信したり自転車に乗ったりする自転車利用者に刑務所を与える