カリフォルニア州は今年、50年以上ぶりに自動車保険の最低要件を引き上げるが、この変更がすべてのドライバーの財布に穴を開けるとは予想されていない。
2022年、ギャビン・ニューサム知事は、自動車賠償責任の最低限度額を引き上げる上院法案1107号（カリフォルニア運転者保護法としても知られる）に署名した。しかし、この法律の施行は今月初めまで行われなかった。
カリフォルニア州の法律では、ドライバーは怪我や損害の支払いに役立つ最低限の賠償責任保険に加入することが義務付けられています。 あなたは他人に原因を与えます。
カリフォルニア州ドライバー保護法が発効する前は、次の最低責任要件がありました。
- 1 人の負傷または死亡に対して 15,000 ドル。
- 1回の事故で複数の人が負傷または死亡した場合は3万ドル。
- 物的損害については 5,000 ドル。
この法律が 1 月 1 日に施行された後、最低要件も増加しました。
- 1人の負傷または死亡には3万ドル。
- 1回の事故で複数の人が負傷または死亡した場合は6万ドル。
- 物的損害については 15,000 ドル。
なぜ今、変化が起こっているのでしょうか?
カリフォルニア個人保険連盟のレックス・フレージャー会長は、事故後の修理費や医療費がパンデミック以降、時間の経過とともに指数関数的に増加したためだと述べた。
同法によると、最低制限は1967年に設定されたため、コストの上昇にも追いついていないという。 アメリカン・エージェント・アライアンス。
たとえば、今日スーパーの駐車場で他人の車に自分の車がぶつかった場合、車のバンパーには現在、修理が必要なセンサーを含む多くのテクノロジーが搭載されています。その損傷を修復するには、簡単に1万5000ドルから2万ドルの費用がかかる可能性がある、とフレイジャー氏は語った。
誰が法律の影響を受けるのでしょうか?
ルイス氏によると、保険の専門家は、過失による事故からより高いレベルの経済的保護を得るために、州の最低額よりもはるかに高い賠償責任限度額をドライバーに課すことを推奨しているという。
そのため、ほとんどのドライバーは最低限度額を超える保険に加入しています。
より多くの補償内容を備えているドライバーは、月々の保険料に変化を感じることはありません。
現在最低限の保険に加入しているドライバーは、今回の変更により若干の保険料の値上げが発生する可能性があるとルイス氏は述べた。
「ただし、自動車保険の費用は、運転経歴、保険金請求履歴、保険に記載されている運転者の年齢、住んでいる都市と州、車のメーカーとモデルなど、さまざまな個別の評価要素によって異なります」と彼女は述べた。 。
フレイジャー氏によると、新しい法律の影響を受ける2つのグループは、若いドライバーと低所得のドライバーだという。その理由は、若いドライバーは最低限の賠償責任保険に加入しなければならないから加入するのが一般的であり、低所得のドライバーはそれだけの余裕があるから加入するからだ、と同氏は述べた。
#新しい法律によりカリフォルニア州の自動車保険の最低額が引き上げられる