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新しい宇宙ステーション?この設計は、先進技術を備えた ISS に代わる準備ができています。

Vast Space 社が提案する国際宇宙ステーション (ISS) の代替案である Haven-e の設計。出典: 広大 空間 -- 営利企業Vast SpaceがHaven-2宇宙ステーションの設計を公開。この設計は、ISS に代わる最新の商業宇宙ステーション開発プログラムにおいて、アメリカ宇宙機関 (NASA) に提出される予定です。 ISS は老朽化が進んでおり、2030 年から 2031 年に軌道離脱または軌道から外される予定です。さらに、軌道上の活動は民間企業に委託されることになる。 Haven-2 は、将来 ISS に代わる目的で Vast Space によって開発された最新の宇宙ステーション設計です。 Haven-2 の設計は、2028 年に計画されている最初のモジュールから始まり、段階的に展開されます。 スクロールして読んでください スクロールして読んでください Haven-2 ステーションは、より広いスペースと、モジュールの両端にあるドッキング ポートなどの高度な機能を提供します。ヘブン 2 設計の重要な革新の 1…

新しい宇宙ステーション?この設計は、先進技術を備えた ISS に代わる準備ができています。

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2024-10-13 23:51:00

Vast Space 社が提案する国際宇宙ステーション (ISS) の代替案である Haven-e の設計。出典: 広大

空間 — 営利企業Vast SpaceがHaven-2宇宙ステーションの設計を公開。この設計は、ISS に代わる最新の商業宇宙ステーション開発プログラムにおいて、アメリカ宇宙機関 (NASA) に提出される予定です。

ISS は老朽化が進んでおり、2030 年から 2031 年に軌道離脱または軌道から外される予定です。さらに、軌道上の活動は民間企業に委託されることになる。

Haven-2 は、将来 ISS に代わる目的で Vast Space によって開発された最新の宇宙ステーション設計です。 Haven-2 の設計は、2028 年に計画されている最初のモジュールから始まり、段階的に展開されます。

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Haven-2 ステーションは、より広いスペースと、モジュールの両端にあるドッキング ポートなどの高度な機能を提供します。ヘブン 2 設計の重要な革新の 1 つは、宇宙での船外活動を可能にするエアロックの使用です。

Haven-2 はモジュール性を念頭に置いて設計されており、さらに 4 つのモジュールを追加して実験室の容量と能力を向上させることができます。 Heven-2の設計は10月14日の国際宇宙会議で発表され、2020年代後半にHaven-2セグメントを打ち上げる計画が説明された。

現在、Vast は、2025 年後半に最大 4 回の訪問による短期間のミッションのために打ち上げられる単一モジュールのステーションである Haven-1 に重点を置いています。しかし、彼らの大きな野心は、ISS からの移行の一環である NASA の商業低軌道目的地 (CLD) プログラムの第 2 フェーズに参加することです。

2028 年に発売予定

Vast CEO の Max Haot 氏は、Haven-2 に関する詳細な計画を発表するのはこれが初めてであると述べた。このステーションの最初のモジュールは、ファルコン ヘビー ロケットを使用して 2028 年に打ち上げられる予定です。

このモジュールは Haven-1 の 2 倍の体積を持ち、両端にドッキング ポートを備えています。今回の打ち上げは、ISSが予想よりも早く運用を停止する可能性を想定して、ISSと連携して運用するように設計されている。

2029 年と 2030 年には、異なる実験施設を備えた 3 つの追加モジュールが順次打ち上げられ、設置される予定です。同時に、4番目のモジュールが設置されると、生命維持システムは開ループシステムから閉ループシステムにアップグレードされます。

2030年の次の段階では、SpaceX Starshipを使用したより大きなコアモジュールの打ち上げが予定されています。 4 つの既存のモジュールは、このコア モジュールの 4 つのポートにクロス構成で接続されます。

このコアモジュールには船外活動用のエアロックも装備される予定で、これはまだ NASA の正式な要件ではないにもかかわらず重要と考えられている機能です。

Vast はまた、大きな観察窓と外部ペイロード ラックを備えたモジュールを含む、以前のモジュールに接続されたさらに 4 つのモジュールを追加する予定です。すべてのモジュールが搭載されたヘイブン2号はISSよりも先進的で、中国やロシアの宇宙ステーションよりも高い能力を提供すると期待されている。

スペースX社が打ち上げた

Haven-2モジュールの打ち上げはSpaceXロケットに依存するが、ステーションは乗組員の輸送をCrew Dragon航空機に完全に依存しているわけではない。 Vast は、より商業的に魅力的な他の商業宇宙船の使用を受け入れています。

Vast社は、Haven-2の主な焦点は主要顧客であるNASAのニーズを満たすことであるが、同社は宇宙での医薬品や半導体の生産などの商業用途にも長期的な可能性を見出していると強調した。

ヘブン-1

Haven-1 の最新のインテリア デザインも最近披露されました。 Heven-1 は、大きなドーム窓、多機能の共用エリア、最大限の快適性を実現するために設計された睡眠システムなど、宇宙飛行士の快適性を優先した設計を特徴としています。 Haven-1 の打ち上げは依然として 2025 年後半に予定されており、投資額は約 10 億ドルです。

Vast は、Haven-1 の成功を基にして、Haven-2 への移行をスムーズに進め、コスト効率と開発速度に重点を置き、Haven-2 をできるだけ早く運用できるようにしたいと考えています。

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執筆者について: nipponese

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