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新しいダチア・サンデロとフィアット・グランデ・パンダ、小型のものを比較:バージョンと価格

ダチア・サンデロ 常に本質に焦点を当ててきましたが、最近スタイルを変更してリニューアルされ、新しい外観とフルハイブリッドも含まれる改訂されたエンジン範囲を提供しています。 2025 年にヨーロッパで絶対的なベストセラー車になることは、ダチアにとって非常に重要であり、自動車メーカーはフェイスリフトのおかげで、2026 年に再び真のベストセラー車になることを目指しています。明らかに、それは 2 つのボディ バリエーションで引き続き提供されます。 道路より都会的な外観と ステップウェイ クロスオーバーの世界をウインクするような目つきで。イタリア市場では、サンデロが主役です。 セグメントB そこで彼は、いくつかのライバルと戦わなければなりません。 フィアット グランデ パンダイタリアの自動車メーカーが大きな賭けをしたモデル。 Grande Panda は最もモダンなデザインのカードを採用しており、100% 電気エンジンも搭載されています。 新型ダチア サンデロが市場に登場したことを受けて、この新型モデルとフィアット ガンデ パンダを比較し、その特徴と違いを探っていきます。 寸法とデザイン サンデロ・ストリートウェイ 寸法 長さ4,102 mm x 幅1,848 mm x 高さ1,499 mm。 Stepway バージョンの場合、測定値は完全に類似しています。最大410リットルの荷物を収納可能です。 LPG…

新しいダチア・サンデロとフィアット・グランデ・パンダ、小型のものを比較:バージョンと価格

ダチア・サンデロ 常に本質に焦点を当ててきましたが、最近スタイルを変更してリニューアルされ、新しい外観とフルハイブリッドも含まれる改訂されたエンジン範囲を提供しています。 2025 年にヨーロッパで絶対的なベストセラー車になることは、ダチアにとって非常に重要であり、自動車メーカーはフェイスリフトのおかげで、2026 年に再び真のベストセラー車になることを目指しています。明らかに、それは 2 つのボディ バリエーションで引き続き提供されます。 道路より都会的な外観と ステップウェイ クロスオーバーの世界をウインクするような目つきで。イタリア市場では、サンデロが主役です。 セグメントB そこで彼は、いくつかのライバルと戦わなければなりません。 フィアット グランデ パンダイタリアの自動車メーカーが大きな賭けをしたモデル。 Grande Panda は最もモダンなデザインのカードを採用しており、100% 電気エンジンも搭載されています。

新型ダチア サンデロが市場に登場したことを受けて、この新型モデルとフィアット ガンデ パンダを比較し、その特徴と違いを探っていきます。

寸法とデザイン

サンデロ・ストリートウェイ 寸法 長さ4,102 mm x 幅1,848 mm x 高さ1,499 mm。 Stepway バージョンの場合、測定値は完全に類似しています。最大410リットルの荷物を収納可能です。 LPG エンジンの場合は、タンクの関係で 328 リットルまで低下することに注意してください。スタイル変更により、ダチアはサンデロの外観を刷新し、主にフロントのデザインを変更しました。今、彼らは存在しています 新しい逆Tライトシグネチャーを装備したヘッドライト。新しいライト シグネチャは、グリルの黒い背景に対してはっきりと目立つピクセルのような白いドットの細い線によって、再設計されたグリルに接続されています。背面には逆T字型の夜光サインもあしらわれています。

フィアット グランデ パンダに移りましょう。 全長3,990mm×全幅1,760mm×全高1,570mm、ホイールベース2,540mm。ただし、荷物を運ぶために利用できる容量は 412 リットルですが、電動バージョンでは 361 リットルに減少します。私たちはグランデ パンダのデザインをよく知っており、ピクセルの光の特徴を持つ光のクラスターが見つかる前面が特徴です。ドアの 3D プリントの浅浮き彫りなど、パンダ 4×4 への言及もいくつかあります。 100% 電気モデルでは、正面にドアがあり、そこに交流柱で充電するためのケーブルがあります。

インテリアとテクノロジー

Dacia Sandero のインテリアもいくつかの新機能を追加して見直されました。たとえば、人間工学を改善するために設計された新しいステアリングホイールがあります。逆T字のテーマは、客室内やエアコンの吹き出し口にも再現されています。オートマチックトランスミッションを備えたバージョンの場合、中央のトンネルに新しいセレクターがあります。 E-シフタートランスミッション。ただし、テクノロジーに関して言えば、最もリッチなトリムレベルにはデジタル計測器があります。 7インチ新しいグラフィックが特徴。基本セットアップではインフォテインメントはなく、スマートフォンホルダーのみがあります。より裕福な人には、 10インチディスプレイ

FIAT Grande Panda に乗り込むと、初代 Panda のダッシュボードを現代風に再解釈したダッシュボードが見つかります。車輪の後ろにいるのは、 10 インチ画面のデジタル計器 そして明らかに不足はありません10.25インチディスプレイを備えたインフォテイメント。ただし、基本セットアップにはこの機能がなく、代わりにスマートフォンのサポートがあることに注意してください。ダッシュボードは丸みを帯びたエッジのフレーム内に収められており、室内装飾の一部のディテールは車体の色を思い出させます。

エンジン

新しい Dacia Sandero は、LPG やフル ハイブリッドも含む幅広いエンジンを搭載しています。詳細を見ていきましょう。から始めましょう TCe110 6速マニュアルギアボックス付きガソリン。サンデロ・ストリートウェイにはガソリンバージョンもあります SCe 65 5速マニュアルギアボックスを装備。 LPG を好む方には、 エコG120 120馬力の3気筒1.2リッターバイフューエルターボエンジンと6速デュアルクラッチトランスミッションを搭載。総航続距離 (LPG + ガソリン) は、サンデロ ストリートウェイで 1,590 km、サンデロ ステップウェイで 1,480 km に達します。 Sandero Streetway のみで、Dacia も新しいバージョンを利用可能にしました TCe100:排気量1リットルの3気筒ターボガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを組み合わせたもの。バージョンは2026年末から登場予定 ハイブリッド155 (フルハイブリッド) はすでに Dacia Bigster で見られます。

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FIAT Grande Panda には現在、ガソリン、ハイブリッド (マイルド ハイブリッド)、および電気エンジンが提供されています。まずはいつもの ピュアテック 3気筒1.2リッター100馬力に6速マニュアルギアボックスを組み合わせる。次に、範囲内に次のものがあります。 バージョンハイブリッド 同じガソリンエンジンを搭載していますが、トランスミッションは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。 29馬力電気モーター。システムの総電力は次のようになります。 110 CV。ラインナップの最上位に位置するのは、113 馬力エンジン、44 kWh LFP バッテリー、WLTP 航続距離 320 km を備えた電動グランデ パンダです。

価格

新しいダチア サンデロのイタリアでの価格はいくらですか?ストリートウェイはから始まります 14.800ユーロ一方、ステップウェイの価格は 16,500 ユーロです。フィアット グランデパンダの価格は?始めましょう 17.900ユーロ ガソリンモデルはハイブリッドモデルが19,900ユーロから、電気モデルが23,900ユーロから。

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#新しいダチアサンデロとフィアットグランデパンダ小型のものを比較バージョンと価格
2026-02-02 11:49:00

執筆者について: nipponese

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