サンテティエンヌ – リヨン線の利用者は少なくともあと 3 週間の辛抱が必要です。これはSNCFが示した鉄道交通の完全再開期限である今週火曜日の夜である。 10月21日にジボールとリヨンの間でごく部分的に再開されただけであることを知っていた。
SNCF Réseau 氏は、作業に時間がかかる場合、その理由は次のとおりであると説明しています。 「鉄道沿線へのアクセスは依然として複雑」。修復する線路、土木構造物、土塁に到達するには、まずそのエリアを片付ける必要があります。そして、修理を行います。それは「」の任務です。ほぼ100人 [qui] 10月17日のストーム・レスリー以来、週7日働いています。」 SNCFによると。
3つの分野で取り組む取り組み
鉄道会社が特定した 特に影響を受けた 3 つの地域 :
- ヴォーロン高架橋 サンテティエンヌの近くにあります。 10月8日には地滑りを引き起こしたストーム・カークによってすでに被害を受けていた。その日以来行われた工事は、10 月 17 日の嵐レスリーの通過によって部分的に破壊されたため、やり直す必要がありました。
- ムーラン・グラッター近くのジエ堤防。この堤防 「現在、線路のすぐ近くにいます」土砂崩れのあと。したがって、ラインの保護を確実にする必要があります。
- 3 番目のゾーンは、詳細は不明ですが、「いくつかの地滑りと木が道を妨げている」。
専門知識が進行中
ついに、 専門家の評価は10月22日に開始 の上 「ジールには水中基礎を持つ建造物が約10棟ある」。これらの専門家の報告書の結論が安心できるものであり、天候によって再び工事が中断されなければ、サンテティエンヌ – リヨン線の列車運行が完全に再開される可能性がある。しかし、10月25日と26日にはさらなる降水が懸念されています。
#悪天候SNCFはサンテティエンヌリヨン線の運行を3週間以内に完全再開する計画