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2025-03-13 15:00:00
最近 勉強 医療システムでは、患者が予防ケアの任命に輸送することができないため、毎年1,500億ドルが無駄になっていると推定されています。これが扱われている問題です 速度論、ヘルスケアのために非緊急輸送(NEMT)を近代化している企業。
このインタビューでは、キネティックの参謀本部であるエリザベス・ジェプセンからの輸送における輸送の協力不足の広範な結果と、支払人戦略と成長の上級副社長であるデニス・カジャノフからの輸送における現代のRCMの利点について聞きます。 1つ 勉強 逃した予定は、米国で年間1,500億ドル以上のヘルスケアシステムに費用がかかっていることを示しました。 Nemtはこの問題を支援できます。
現在、時代遅れの医療請求のため、人々は透析やその他の予防ケアに乗るために3日前に電話しなければなりません。多くの交通機関会社は、Excelスプレッドシートからオペレーションを実行しようとします。これは、追跡目的では不十分であり、多くの場合、輸送プロバイダーへの支払いがエラーを発揮し、遅延を作成する傾向があります。ノーショーに対処するために、患者は保健プロバイダーまたは健康計画に電話する必要があります。保健プロバイダーに電話するブローカーに電話をかけます。
要するに、透明性は限られており、乗り心地を追跡できず、しばしば困難な調整があります。ヘルスケアの状況は、人気のあるライドシェアリングサービスと強く対照的であり、通常は数分以内にドライバーを獲得することができ、親relativeはルートを追跡して目的地に時間通りに到着することを確認できます。
JepsenとKajanoffは、インタビューで詐欺の有病率についても議論しています。 Kinetikの統合システムは、乗車が行われたことを確認し、輸送会社をより迅速に支払うことを可能にします。
Kajanoffは、大人の約21%が輸送不足のために任命に行かないことを明らかにした研究を共有しました。ジェプセンはまた、ニューメキシコ州の乳児死亡率が高いことが、母親が出生前ケアにアクセスできないこと、そして時には病院にどのように関係しているかを共有しています。ヘルスケア輸送におけるKinetikのRCMの影響についての完全なビューについては、ビデオをご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=m_cygwc7n7c
Kinetikの詳細については、 https://kinetik.care/
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#患者を予定に輸送することの健康とコストの影響